- Hyundai Motor amplía su gama IONIQ con el nuevo SUV eléctrico de tres filas de asientos, que combina un diseño espacioso, un estilo distintivo y la tecnología EV más avanzada.
- IONIQ 9 se lanzará en Corea y EE. UU. a principios de 2025, con un despliegue gradual en Europa y otros mercados.
- Interior espacioso y versátil con un suelo totalmente plano, asientos de relajación, asientos giratorios1 y una consola Universal Island 2.02 deslizable para el máximo confort y comodidad.
- Excepcional rendimiento en climas fríos con un avanzado sistema HVAC, tecnología de bomba de calor y ventilación de preacondicionamiento para mantener la eficiencia y el confort del habitáculo espacio.
- Rendimiento potente y eficiente gracias a las múltiples configuraciones de motor, un avanzado sistema de potencia eléctrica y una batería de largo alcance para una autonomía estimada WLTP de hasta 620 km3
- Aerodinámica elegante, aletas de aire activas y carga ultrarrápida de 800 V que recarga del 10% al 80% en sólo 24 minutos4
- Experiencia envolvente en el interior con sonido envolvente premium BOSE de 14 altavoces5, control activo del ruido en carretera y diseño e-Active Sound personalizable.
- Seguridad y asistencia inteligentes al conductor con la última tecnología, como el asistente para evitar colisiones frontales 2, el asistente de aparcamiento remoto inteligente 26 y la iluminación inteligente.
- Conectividad digital y EV sin fisuras con Hyundai AI Assistant, planificador de rutas EV, carga bidireccional V2L y Features on Demand para actualizaciones personalizadas.
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Desde su presentación en noviembre, el SUV eléctrico IONIQ 9 de Hyundai Motor Company ha sido considerado como uno de los vehículos eléctricos más esperados de 2025. Con el modelo de tres filas de asientos a punto de lanzarse en Corea y EE. UU., seguido de Europa y otros mercados, es hora de ponerse al día con uno de los nuevos VE más emocionantes que saldrán este año.
Partiendo de la base de los galardonados IONIQ 5 e IONIQ 6 -ambos triple ganadores de los premios World Car of the Year en 2022 y 2023-, este innovador SUV de tres filas de asientos representa el compromiso de Hyundai Motor con los futuros viajes electrizantes, como parte de su visión de ofrecer 21 VE para 2030.
IONIQ 9 se caracteriza por un diseño con clase, limpio y elegante, con una cabina premium, de alta calidad y bellamente ejecutado que proporciona una sensación espaciosa y aireada. IONIQ 9 EV ofrece una gran autonomía y una capacidad de carga líder en su clase.
IONIQ 9 puede albergar hasta siete pasajeros en su espacioso interior, a la vez que ofrece características pensadas para respetar las necesidades individuales de cada uno. Es más que un simple medio de transporte: es un espacio en el que la familia y los amigos pueden estar conectados con la última tecnología mientras disfrutan de la privacidad y la relajación que hacen que cada viaje sea especial. Ya sea gestionando agendas apretadas a través de sus funciones de conectividad inteligentes o relajándose en su interior tipo salón, IONIQ 9 se adapta al estilo de vida moderno y dinámico, creando momentos de unión sin comprometer el espacio personal.
Maximizar el confort y la comodidad con una innovadora utilización del espacio interior
IONIQ 9 redefine el concepto de espacio cotidiano con un interior vanguardista que brinda la sensación de un verdadero hogar lejos de casa. La sensación de salón se logra mediante formas elípticas y tonos suaves, mientras que la luz natural inunda el interior a través del techo solar panorámico 7. Los pasajeros disfrutan de un confort excepcional gracias al generoso espacio en la segunda y tercera filas, con 1.899 mm de altura libre y un total de 2.050 mm de espacio para las piernas en ambas filas.
El suelo plano permite una configuración versátil de los asientos para seis o siete pasajeros, mientras que los asientos relax de la primera y segunda fila, con reclinación total y reposapiernas, brindan el máximo confort para descansar mientras el vehículo se carga. Según la configuración elegida, hasta cuatro personas pueden relajarse cómodamente durante las paradas, haciendo que los viajes por carretera sean más placenteros que nunca.
Para mayor comodidad en viajes largos, los pasajeros pueden disfrutar del innovador sistema Dynamic Body Care de Hyundai Motor 8 en los asientos Relaxation Seats 9. Esta avanzada función de masaje Dynamic Touch Massage emplea tecnología de presión y vibración para estimular la circulación sanguínea, ayudando a reducir la fatiga y asegurando que cada viaje termine con una sensación de renovación y energía.
En determinados mercados, los clientes pueden crear momentos significativos con los innovadores asientos giratorios 10 de la segunda fila. Cuando están aparcados, los pasajeros de la segunda y la tercera fila pueden estar uno frente al otro, fomentando la conversación y la conexión que convierte cada parada en una oportunidad para pasar tiempo de calidad.
La consola deslizante Universal Island 2.0 11 revoluciona la accesibilidad interior con su disposición de paso a través de la fila delantera. Los reposabrazos bidireccionales se abren tanto por delante como por detrás, permitiendo un fácil acceso desde la segunda fila, mientras que toda la consola puede deslizarse hasta 190 mm. Los pasajeros pueden descubrir cómodas soluciones de almacenamiento con 5,6 litros en la bandeja superior y 12,6 litros en la bandeja deslizante inferior.
La generosa capacidad de carga de IONIQ 9 permite a los usuarios meter todo lo que la familia, los amigos y las parejas necesitan para un viaje. El maletero trasero tiene capacidad para hasta 1.323 litros con los asientos de la tercera fila plegados o 620 litros 12 con todas las filas colocadas. El maletero delantero ofrece almacenamiento adicional de hasta 88 litros en los modelos RWD y 52 litros en los modelos AWD, adecuado para guardar cables de carga u objetos como guantes y zapatos.
Proporcionando un confort óptimo y ahorro de energía con un avanzado sistema HVAC
El sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) de IONIQ 9 demuestra una eficiencia excepcional, incluso en condiciones climáticas muy frías, gracias a las avanzadas innovaciones de ingeniería de Hyundai Motor. El sistema aprovecha una bomba de calor que recicla el calor residual, asegurando que la energía se utiliza eficientemente para mantener una temperatura confortable en el habitáculo sin sobrecargar la batería.
Además, el sistema de ventilación de preacondicionamiento permite a los conductores calentar el habitáculo antes de ponerse en marcha, mejorando el confort y optimizando el uso de la energía. Esto garantiza un ambiente interior agradable y una movilidad fiable incluso a bajas temperaturas, lo que lo convierte en una característica destacada en su clase.
IONIQ 9 está diseñado para maximizar la eficiencia eléctrica mientras se utiliza el aire acondicionado o la calefacción, manteniendo una temperatura interior óptima de 22 °C. Este innovador vehículo se ajusta de forma inteligente a las variaciones de temperatura tanto externas como internas, garantizando un consumo energético mínimo al tiempo que proporciona un confort excepcional. Este sistema permite a IONIQ 9 recorrer más de 400 km 13 incluso con la calefacción encendida a temperaturas tan bajas como -7 °C, tal y como certifica el Ministerio de Medio Ambiente de Corea.
La clave de la eficiencia del sistema HVAC es la introducción de una configuración RR HVAC, que funciona de forma independiente para las zonas de los asientos traseros y delanteros. Cuando el asiento trasero está desocupado, el sistema puede desactivarse para reducir el consumo innecesario de energía, optimizando aún más el AER. Este innovador enfoque, combinado con un estilizado diseño del habitáculo y unos componentes de climatización compactos, minimiza el uso de espacio en el habitáculo al tiempo que maximiza el ahorro de energía.
IONIQ 9 está equipado con un avanzado planificador de rutas para vehículos eléctricos que aprovecha los datos en tiempo real para optimizar las rutas y los horarios de carga. Al tener en cuenta las condiciones externas e internas, así como las temperaturas de la batería, esta innovadora función garantiza una experiencia de viaje eficiente para los conductores.
Al integrar estas avanzadas tecnologías de climatización, IONIQ 9 garantiza un rendimiento fiable y eficiente en climas fríos, abordando el doble reto del confort interior y la conservación de la batería.
Potencia y velocidad desatadas con capacidades avanzadas de aceleración y rendimiento
IIONIQ 9 está construido sobre la innovadora arquitectura E-GMP de Hyundai Motor, con un sistema PE mejorado que ofrece a conductores y pasajeros confianza en cualquier terreno gracias a su relación de transmisión optimizada para subir pendientes y a su avanzado inversor de dos etapas para mejorar la eficiencia.
Esta innovadora plataforma ofrece lo que más importa a los usuarios de IONIQ 9: una autonomía excepcional gracias a su batería de alta capacidad, un suelo plano que maximiza el espacio interior tanto para los pasajeros como para la carga, y una seguridad excepcional gracias a la robusta estructura de su carrocería, diseñada para una distribución óptima de la energía en caso de colisión.
La avanzada batería de iones de litio NCM montada en el suelo del VE ofrece 110,3 kWh de capacidad. Para mucha gente, el modelo RWD de largo alcance ofrece una gran potencia con un motor trasero de 218CV (160 kW) , mientras que el modelo AWD de largo alcance suma una potencia total de 313CV (230kW) . Para obtener el máximo rendimiento, los modelos Performance AWD cuentan con potentes motores de 160 kW tanto delante como detrás llegandoi a una potencia total de 435CV 14.
Todas las variantes ofrecen unas prestaciones que inspiran confianza. El modelo Performance acelera de 0 a 100 km/h en sólo 5,2 segundos 15, mientras que el Long-Range AWD lo hace en 6,7 segundos 16 y el Long-Range RWD en 9,4 segundos 17. Para maniobras de adelantamiento seguras, el modelo Performance acelera de 80 a 120 km/h en 3,4 segundos, el Long-Range AWD en 4,8 segundos y el Long-Range RWD lo consigue en 6,8 segundos.
El modelo RWD de largo alcance con llantas de 19 pulgadas alcanza una impresionante autonomía estimada WLTP de 620 km con un consumo de energía de sólo 194 Wh/km 18, lo que permite a los clientes centrarse en el viaje en lugar de en las paradas de carga gracias a su bajo coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,259 Cd cuando está equipado con retrovisores laterales digitales 19, plataforma avanzada y tecnologías de batería.
La eficiencia en el uso de la energía también se ve reforzada por la suavización y el equilibrio del flujo de aire bajo la carrocería y la reducción de la resistencia de las ruedas y los neumáticos. Para responder a estas necesidades, se ha aplicado por primera vez un nuevo sistema de aletas de aire activas (AAF) de doble movimiento. Otras soluciones de optimización aerodinámica incluyen una cubierta de los bajos con forma tridimensional, llantas aerodinámicas y antenas ocultas.
Las aletas de aire activas están diseñadas para mejorar la eficiencia aerodinámica dejando pasar el aire sólo cuando es necesario para refrigerar el sistema de propulsión y la batería. Cuando no son necesarias, las aletas se cierran para minimizar la resistencia del aire. Las aletas de aire activas de doble movimiento de IONIQ 9 incorporan un innovador mecanismo de funcionamiento que reduce significativamente la diferencia de espacio entre las posiciones de las aletas. Al pasar del movimiento de rotación tradicional a una combinación de movimiento rectilíneo y rotación, el nuevo mecanismo elimina incluso los espacios menores que podrían interrumpir el flujo de aire. Esto no sólo mejora el rendimiento aerodinámico, sino que también garantiza un aspecto más suave y estéticamente agradable cuando las aletas están cerradas.
Cuando llega el momento de cargar, IONIQ 9 lo hace cómodamente, pasando del 10% al 80% en sólo 24 minutos con un cargador de 350 kW. Además, la función de vehículo a carga (V2L) y la versátil capacidad de carga múltiple de 400 V/800 V hacen que el estilo de vida eléctrico sea más fácil que nunca.
Equilibrio entre serenidad y sonido gracias a un control de ruido magistral y un audio envolvente
IONIQ 9 ofrece una experiencia de conducción lujosa y refinada, haciendo hincapié en una conducción suave y confortable. Su suspensión está especialmente diseñada para SUV eléctricos, con una configuración MacPherson multibrazo delantera y multibrazo trasera, amortiguadores autonivelantes s que ofrecen una conducción suave. Los amortiguadores de frecuencia controlada mejoran aún más la calidad de la conducción al absorber eficazmente las vibraciones, garantizando un viaje suave independientemente de las condiciones de la carretera.
La conducción de IONIQ 9 es estable y fiable, con una dirección ligera pero precisa. Su tamaño no compromete su capacidad para tomar curvas, mostrando un agarre y un control de la carrocería impresionantes, manteniendo el balanceo de la carrocería al mínimo. La aceleración del vehículo es progresiva, ofreciendo un fuerte impulso inicial que se suaviza gradualmente a velocidades más altas.
El habitáculo de IONIQ 9 es un remanso de tranquilidad, gracias al triple sellado de las puertas, el cristal acústico, los neumáticos insonorizantes y la tecnología de control activo del ruido en carretera (ANC-R) 20. Estas características suprimen eficazmente el ruido del viento y de la carretera, especialmente a velocidades de autopista, lo que se traduce en grandes elogios de los críticos por su refinamiento. El sistema de frenado regenerativo, accionado mediante levas de cambio, es fácil de usar y añade un elemento de compromiso con el conductor.
La tecnología ANC-R no sólo minimiza el ruido de la carretera en IONIQ 9, sino que también garantiza una calidad de sonido cristalina incluso a altas velocidades. Esto es particularmente evidente a través del sistema de sonido BOSE opcional de 14 altavoces, que ofrece a los pasajeros una experiencia similar a la de una sala de conciertos. El avanzado sistema es compatible con sonido envolvente de 5.1 canales, sumergiendo el habitáculo en un audio rico y multidimensional que da vida a cada nota, voz y ritmo.
El e-Active Sound Design (e-ASD) complementa aún más la experiencia introduciendo sonidos acogedores, naturales y de conducción virtual específicamente adaptados a la naturaleza eléctrica de IONIQ 9. Con características BOSE de vanguardia, este sistema hace que el habitáculo de IONIQ 9 se sienta como un santuario de audio personalizado.
Equipamiento avanzado para el conductor
IONIQ 9 simplifica la experiencia de conducción con tecnología innovadora y fácil de usar, como la pantalla curva panorámica, con un panel de instrumentos de 12,3 pulgadas y un monitor integrado de 12,3 pulgadas. Su sistema de control de cambio electrónico integra a la perfección con el botón de arranque, ofreciendo un control sin esfuerzo. El sistema de frenado mejorado garantiza una potencia de frenado fiable, mientras que la respuesta táctil proporciona seguridad adicional al dar marcha atrás.
La unidad de control de chasis eleva la dinámica de conducción con funciones como la vectorización dinámica del par motor para una conducción precisa y el control de estabilidad lateral frente al viento para una conducción más suave en autopista. Tanto si se circula por las calles de la ciudad como por caminos fuera de la carretera, el sistema de control de tracción del terreno y el modo Auto Terrain 21 impulsado por IA se adaptan automáticamente a cualquier superficie para ofrecer un rendimiento óptimo.
IONIQ 9 también ofrece notables capacidades de remolque. Su modo de remolque inteligente optimiza las predicciones de autonomía en función del peso del remolque y mantiene un equilibrio de par de 50:50. Los modelos europeos pueden remolcar hasta 2.500 kg, mientras que los modelos norteamericanos soportan hasta 1.500 kg, lo que lo hace perfecto para las aventuras.
La seguridad y la visibilidad son lo primero con las características luces Parametric Pixel de IONIQ, que incorporan avanzados faros de proyección cúbica y un sistema inteligente de iluminación delantera (IFS)22. Esta tecnología mejora la visibilidad nocturna al tiempo que evita el deslumbramiento del tráfico que circula en sentido contrario, mientras que las luces traseras Full LED y los tiradores de las puertas iluminados garantizan la máxima visibilidad en cualquier condición.
Conducir no supone ningún estrés gracias a los avanzados sistemas de asistencia al conductor (ADAS) de Hyundai Motor, que funcionan a la perfección para evitar accidentes y mejorar la comodidad. Estos sistemas incluyen el Asistente para evitar colisiones frontales 2 (FCA), el Asistente de mantenimiento de carril (LKA), el Asistente para evitar colisiones en el ángulo muerto (BCA), el Aviso de salida segura (SEW), el Asistente de salida segura (SEA), la Alerta de ocupantes traseros, el Asistente inteligente de límite de velocidad (ISLA), Alerta de Atención del Conductor (DAW), Monitor de Visión de Ángulo Muerto (BVM), Asistente de Luces de Carretera (HBA), Asistente de Evitación de Colisión por Tráfico Cruzado Trasero (RCCA) y Alerta de Distancia de Aparcamiento (PDW), que proporcionan tranquilidad en cada viaje.
Funciones centradas en los vehículos eléctricos para una experiencia mejorada
IONIQ 9 aborda las preocupaciones de los propietarios de vehículos eléctricos a través de innovaciones bien pensadas, como un sofisticado planificador de rutas para vehículos eléctricos, una mayor fiabilidad de la batería, una pantalla de control del par motor mejorada y un completo informe de energía para que los viajes sean fluidos y sin preocupaciones.
Los conductores pueden mantenerse informados sin esfuerzo sobre el estado energético del VE mediante intuitivos puntos verdes en el volante*. El sistema de asistencia mediante inteligencia Artificail Hyundai AI Assistant* de IONIQ 9 lleva la comodidad del hogar inteligente al coche, activándose con solo pulsar un botón y con indicadores de estado fáciles de leer que ayudan al conductor y a los pasajeros a mantenerse conectados y bajo control.
Los clientes pueden personalizar su tiempo de viaje con el innovador servicio Equipamiento bajo demanda o Features on Demand (FoD) de Hyundai Motor. Compre actualizaciones digitales en la tienda en línea para mejorar su IONIQ 9 con patrones de iluminación personalizables, opciones de entretenimiento*, incluyendo Amazon Music y Soundcloud, y temas de visualización para personalizar el diseño del panel/AVNT para que coincida con su estilo.
El Asistente de Aparcamiento Remoto Inteligente (RSPA) 2* mejora la comodidad de aparcamiento al permitir maniobrar el vehículo a distancia. Utilizando cámaras gran angular y sensores ultrasónicos, el RSPA detecta las plazas de aparcamiento disponibles y controla la dirección, la aceleración, la deceleración y el cambio de marchas. El sistema dispone de frenado automático para evitar colisiones con obstáculos. El sistema RSPA permite aparcar y salir del vehículo de forma inteligente y aparcar y salir del vehículo de forma remota. Los modos de asistencia al aparcamiento mejorados incluyen el aparcamiento perpendicular, paralelo y diagonal marcha atrás, todos ellos utilizando el reconocimiento de la línea de aparcamiento. Las mejoras de rendimiento aprovechan la tecnología de reconocimiento de imágenes de la línea de aparcamiento para aumentar la precisión de la finalización del aparcamiento y la evitación de obstáculos.
Además, los clientes pueden mantenerse conectados e informados con Bluelink® Connected Car Services*, que ofrece un cómodo reconocimiento de voz en línea y actualizaciones del estado de la carretera en tiempo real. Controla los patrones de conducción con el Índice de Seguridad del Conductor* para garantizar la tranquilidad en cada viaje.
Nunca ha sido tan fácil estar al día de las últimas funciones gracias a las actualizaciones de software inalámbricas por aire (OTA). Disfruta de un acceso cómodo con la función Digital Key*, mientras que un cargador inalámbrico inteligente con soporte de goma y ventilador de refrigeración mantiene los dispositivos seguros y refrigerados durante la carga.
IONIQ 9 cuenta con capacidades de carga bidireccionales a través de su toma V2L en la zona de carga, lo que permite exportar energía a lugares como un camping, o cualquier dispositivo electrónico . Además, viene equipado con una función única para cargar dispositivos electrónicos personales. Cuenta con seis puertos USB-C que pueden suministrar 100 W de potencia* directamente desde la batería de alto voltaje cuando está activado el modo de alto rendimiento, lo que proporciona energía suficiente para cargar un ordenador portátil sin necesidad de su adaptador de 110 voltios. Cuando no están en modo de alto rendimiento, estos puertos proporcionan 27 W de potencia.
Se pueden crear zonas de confort para cada pasajero con el sistema de climatización independiente trasero, ideal para aventuras en grupo como la acampada en coche. Este eficiente diseño controla por separado las zonas de climatización delantera y trasera para maximizar el confort y minimizar el consumo de energía. La estilizada rejilla de ventilación del techo, diseñada para complementar el paquete de techo solar panorámico, garantiza una perfecta distribución del aire por todo el habitáculo.
El innovador esterilizador UV-C* cuenta con un diseño de varias bandejas perfecto para desinfectar objetos cotidianos como teléfonos, carteras y mascarillas, atendiendo a las prioridades de salud e higiene de las familias modernas.
Más información sobre el diseño del IONIQ 9 aquí.
* Las funciones con asterisco sólo están disponibles en determinados mercados.
Especificaciones Hyundai IONIQ 9
Dimensiones
Longitud: 5,060 mm
Anchura: 1,980 mm
Altura: 1,790 mm
Distancia entre ejes: 3,130 mm
Energía de la batería de alto voltaje
110.3 kWh
Potencia del motor
Largo alcance
RWD: 218cv (160Kw) (350 Nm)
AWD: 95cv 70 kW delantero (255 Nm) /218cv 160 kW trasero (350 Nm). Total: 313cv 230kW
Performance
AWD: 218cv 160 kW front & rear (350 / 350 Nm. Total: 436cv (320kW)
0-100 km/h
Performance (AWD): 5.2 sec. (21-inch wheels)
0-60 mph
Performance (AWD): 4.9 sec. ( 21-inch wheels)
Top speed
Largo alcance (AWD)/Rendimiento (AWD): 200 km/h / 124 mph
10-80% fast charging
24 minutos con un cargador de 350 kW en condiciones óptimas
Neumáticos
255/60R19 (19"), 275/50R20 (20") 285/45R21 (21")
Autonomía máxima prevista (WLTP)
620 km (tracción trasera de largo alcance con ruedas de 19 pulgadas)
Colores exteriores
NUEVO: Sunset Brown Pearl, Celadon Gray Matte/Metallic, Ionosphere Green Pearl
ADEMÁS: Abyss Black Pearl, Serenity White Pearl, Nocturne Gray Matte/Metallic, Biophilic Blue Pearl, Gravity Gold Matte, Atlas White Matte (solo EE. UU.), Snow White Pearl (solo EE. UU.), Cyber Gray Metallic (solo EE. UU.), Electronic Gray Matte (solo EE. UU.), Ultimate Red Metallic (solo EE. UU.), Cosmic Blue Pearl (solo EE. UU.)
Colores interiores
Obsidian Black, Obsidian Black + Dove Gray (two-tone), Dark Teal + Dove Gray (two-tone), Mud Gray + Creamy Beige (two-tone) (Korea and US), Cognac Brown + Creamy Beige (two-tone) (Korea only), Dark Wine+Dove Gray (EU and Canada
1 Disponible solo en mercados selectos
2 Disponible solo en mercados selectos
3 Modelo RWD de largo alcance con ruedas de 19 pulgadas, autonomía de conducción proyectada por la EPA de 335 millas
4 En condiciones óptimas, puede variar según el mercado
5 Disponible solo en mercados selectos
6 Disponible solo en mercados selectos
7 Disponible solo en mercados selectos
8 Disponible solo en el mercado coreano
9 Disponible en la primera y segunda fila, según el mercado
10 Disponible en mercados selectos (no disponible en el mercado de EE. UU.)
11 Disponible en mercados selectos
12 Basado en la norma SAE
13 Las cifras pueden variar según el mercado
14 Las potencias reales del motor pueden variar según las condiciones
15 Variante AWD Performance equipada con ruedas de 21 pulgadas / 0 a 60 mph en 4,9 segundos
16 Variante AWD Long-Range equipada con ruedas de 19 pulgadas / 0 a 60 mph en 6,2 segundos
17 Variante RWD Long-Range equipada con ruedas de 19 pulgadas / 0 a 60 mph en 8,4 segundos
18 Variante RWD Long-Range equipada con ruedas de 19 pulgadas / 0 a 60 mph en 8,4 segundos
19 Autonomía máxima totalmente eléctrica estimada por la EPA de 335 millas y consumo de energía objetivo de la EPA de 97 MPGe para RWD Long-Range con ruedas de 19 pulgadas
20 Disponible solo en mercados seleccionados. Cuando está equipado con espejos laterales convencionales, el IONIQ 9 tiene un coeficiente de arrastre de 0,269 Cd.
21 Disponible solo en mercados selectos.
22 Disponible solo en mercados selectos.