Liderazgo de Hyundai en las pilas de combustible en “SHIFT Mobility”

• Hyundai destacó por su liderazgo en la movilidad de las pilas de combustible en la Convención de “SHIFT Mobility”, celebrada los días 3 y 4 de septiembre, que este año tuvo lugar conjuntamente con la IFA
• Hyundai demostró su experiencia en la movilidad del hidrógeno durante un panel de discusión. Entre los participantes figuraban representantes de Hyundai, así como expertos externos de Hydrogen Europe, Alpiq, Hydrogenious y el pionero y aeronauta suizo Bertrand Piccard
• Michael Cole, Presidente y CEO de Hyundai Motor Europa, expuso la transición de Hyundai como fabricante de automóviles a Smart Mobility Company; además compartió su visión sobre la nueva marca IONIQ
• El Director de Hyundai CRADLE Berlin Edvin Eriksen también aportó su visión sobre las sinergias y la colaboración entre industrias en el campo de la movilidad

A través de diversas actividades, Hyundai expuso sus avances en el campo de la movilidad de las pilas de combustible, compartió ideas sobre el papel de las start-ups y los OEMs en el impulso del progreso, y explicó su transformación de fabricante de automóviles a proveedor de servicios de movilidad inteligente.

La Convención de “SHIFT Mobility” en la IFA 2020 de este año se celebró en un formato mixto digital-live. Además de una exposición física y de actividades en directo como la Conferencia de Prensa Mundial de la IFA, la extensa difusión digital aseguró la participación a distancia.

Panel de discusión: el hidrógeno como el combustible del futuro

Las actividades de Hyundai en SHIFT/IFA comenzaron el jueves 3 de septiembre, con un panel de discusión virtual titulado "Impulsando el futuro – preparando el camino hacia una sociedad del hidrógeno". En ella, un grupo de representantes de Hyundai, junto con expertos externos materia del hidrógeno, examinaron el potencial de la tecnología de pilas de combustible como solución de movilidad de cero emisiones, incluida la forma en que funciona la tecnología de las pilas de combustible, la función que desempeñarán las cadenas de suministro sostenibles para producir hidrógeno en la reducción de las emisiones de carbono, y la importancia de elaborar soluciones que sean sostenibles desde el punto de vista ecológico y económico. Entre los participantes figuraban:

• Albert Biermann, Presidente y Jefe de la División de I+D de Hyundai Motor Group
• Dr. - ing. Sae Hoon Kim, Vicepresidente Senior y Jefe del Centro de Pilas de Combustible en Hyundai Motor Group
• Bertrand Piccard, psiquiatra y globista suizo, embajador de Hyundai
• Mark Freymüller, CEO de Hyundai Hydrogen Mobility AG
• Jorgo Chatzimarkakis, Secretario General de Hydrogen Europe y ex miembro del Parlamento Europeo
• Stefan Linder, Jefe de Innovación y Tecnología, Alpiq
• Dr. Marcus Guzmann, Jefe de Ventas de Hydrogenious LOHC Technologies

Nicole Scott, periodista y fundadora de la revista tecnológica Mobile Geeks, moderó el debate.

Este debate fue abierto por Albert Biermann, Presidente y Jefe de la División de I+D de Hyundai Motor Group. El Presidente Biermann presentó la visión de Hyundai sobre cómo varias formas de movilidad de cero emisiones, desde vehículos eléctricos hasta tecnologías de pilas de combustible, se complementarán entre sí en lugar de competir. Esto puede lograrse enfocándose a diferentes sectores: Los vehículos eléctricos con baterías son una solución óptima para el transporte de pasajeros y los desplazamientos diarios, y los vehículos FCEVs, con sus cortos tiempos de repostaje y largos alcances, tienen un potencial significativo en el transporte de mercancías y en la navegación comercial.

Fue seguido de una conversación con el Dr. -ing. Sae Hoon Kim, Vicepresidente Senior y Jefe del Centro de Pilas de Combustible de Hyundai Motor Group y Bertrand Piccard, psiquiatra y globista suizo, defensor del medio ambiente y embajador de Hyundai. El Dr. Kim expuso la estrategia de Hyundai para el 2030 en materia de pila de combustible, además de ofrecer una visión general sobre cómo funciona ésta tecnología. Por su parte, Piccard destacó la importancia de salvar la brecha entre la economía y la ecología. En su calidad de cofundador e impulsor de la Fundación Solar Impulse, fomenta la innovación mediante el desarrollo de soluciones empresariales económicamente viables que puedan resolver los problemas ambientales.

A continuación, tuvo lugar un debate abierto con varios expertos en tecnología de pilas de combustible y en la cadena de suministro de hidrógeno, entre ellos un ex miembro del Parlamento Europeo.

El CEO de Hyundai Hydrogen Mobility AG, Mark Freymüller, expuso un innovador caso de negocio en Suiza para construir una infraestructura de reabastecimiento de hidrógeno y, al mismo tiempo, poner en circulación vehículos de pilas de combustible mediante camiones de pilas de combustible de gran tonelaje.

Por su parte, Stefan Linder, Director de Innovación y Tecnología de Alpiq, señaló la importancia de utilizar hidrógeno renovable para una cadena de suministro con cero emisiones así como su potencial como medio de almacenamiento de energía renovable.

El Dr. Marcus Guzmann, Director de Ventas de Hydrogenious LOHC Technologies, compartió su perspectiva sobre los desafíos del transporte y el almacenamiento de hidrógeno y cómo empresas como Hydrogenious están trabajando para encontrar soluciones utilizando Liquid Organic Hydrogen Carriers.

Por último, Jorgo Chatzimarkakis, Secretario General de Hydrogen Europe, compartió los objetivos y visiones de la Unión Europea para promover la movilidad del hidrógeno en Europa, en particular en lo que respecta al desarrollo de una infraestructura limpia de reabastecimiento de hidrógeno y los casos de utilización económicamente viables, incluido el uso de camiones de pilas de combustible para el transporte comercial.

En general, los ponentes expusieron una visión holística de los retos y oportunidades relacionadas con la movilidad de las pilas de combustible de hidrógeno, a través de un formato que permitió a Hyundai destacar su propio papel en el impulso de la adopción más extensa de esta tecnología.

Hyundai en la Conferencia de Prensa Mundial de la IFA: smart mobility solutions para hoy y mañana

El 4 de septiembre, Hyundai se unió a la Conferencia de Prensa Mundial de la IFA, en la que el Presidente y Director General de Hyundai Motor Europa Michael Cole compartió sus ideas sobre el compromiso de Hyundai para impulsar el cambio y su estrategia futura en una sesión de entrevistas con la moderadora Nicole Scott. Habló sobre la transformación de Hyundai de fabricante de automóviles a proveedor de soluciones de movilidad inteligente, incluyendo el progreso de la compañía no sólo en el desarrollo de nuevas tecnologías sino también de soluciones de infraestructura y servicios.

La conversación posteriormente se centró en la estrategia de electrificación de Hyundai, con el Presidente Cole citando las inversiones y los objetivos de producción de Hyundai en la eco-movilidad. Hyundai planea invertir más de 40.000 millones de euros en movilidad futura en los próximos cinco años y 6.700 millones de euros en tecnología de pilas de combustible para 2030.

El Presidente Cole puso especial énfasis en la movilidad del hidrógeno: "Queremos ser líderes en la tecnología de las pilas de combustible, por lo que estamos acelerando nuestro desarrollo para apoyar a la sociedad del hidrógeno". Nuestro plan para 2030 es producir 700.000 sistemas de pilas de combustible al año".

También mencionó la historia que tiene el nombre IONIQ, desde el modelo original IONIQ, el primer coche disponible con tres trenes de potencia alternativos, hasta el Proyecto IONIQ, que condujo a innovaciones como los exoesqueletos portátiles, Hyundai Scooter… y ahora, la nueva marca IONIQ, que desempeñará un papel fundamental en la aceleración del plan de Hyundai para liderar el mercado mundial de los vehículos eléctricos.

El presidente Cole también habló de la estrategia de Hyundai en Europa y de lo que los clientes verán en el futuro: "Nuestra misión es redefinir la experiencia en el coche. Queremos centrarnos en la idea de crear un entorno conectado y personalizado en el interior del vehículo".

El Director de CRADLE Berlín comparte la estrategia de innovación de Hyundai

Por último, el Director de Hyundai CRADLE Berlín, Edvin Eriksen, compartió sus ideas sobre la estrategia de innovación de Hyundai, incluyendo cómo las start-ups y los OEMs pueden trabajar conjuntamente con los planificadores urbanos y de movilidad para promover la innovación. La sesión, titulada "Co-Innovación e integración - Nuevas sinergias y perspectivas mundiales en el mercado de la movilidad", se centró en la forma en que la cooperación interdisciplinaria es necesaria para ampliar las nuevas soluciones.

CRADLE es la incubadora inicial de Hyundai. Al asociarse con prometedoras start-ups, incubadoras e inversores a través de CRADLE, Hyundai está asegurando su posición en primera línea de la futura tecnología de la movilidad, al mismo tiempo que fomenta que los innovadores asuman riesgos y busquen soluciones para el futuro.

Entre otros temas, Eriksen abordó la forma en que todas las organizaciones tienen un papel que desempeñar en el desarrollo de nuevas soluciones de movilidad: las start-ups, mediante la innovación de nuevas ideas; los OEMs, mediante el aumento de la producción y la reducción de los costes; y los planificadores urbanos y los proveedores de infraestructura, que pueden apoyar la adopción más amplia de soluciones de movilidad ecológica garantizando una carga adecuada y alimentando la infraestructura para apoyar las necesidades de los clientes.