Nuevo Hyundai KONA - Tú lo conduces. Tú lo defines.
- Hyundai amplía la oferta mecánica del nuevo KONA con un eficiente motor diésel. turboalimentado Smartstream de 1.6 litros y cuatro cilindros de nuevo desarrollo.
- La tecnología Smartstream aumenta el rendimiento y reduce el consumo de combustible.
- El motor de gasolina 1.6 T-GDI ahora está disponible con tracción delantera.
- Una nueva antena con forma de aleta de tiburón realza el carácter del vehículo.
- La gama de motores del Nuevo KONA se asienta sobre la fiabilidad de Hyundai en el segmento SUV, con un aumento de la oferta que mejora su atractivo.
Hyundai Motor presenta el motor diésel Smartstream de 1,6 litros para el Nuevo KONA.
La ampliación de la oferta mecánica se produce tras el lanzamiento del KONA Eléctrico, que ha marcado un hito en el mercado de la conducción cero emisiones. Para aumentar la eficiencia del KONA y, al mismo tiempo, incrementar su dinámica de conducción, Hyundai ofrece ahora la tecnología Smartstream, que además cumple con los objetivos de emisiones de CO2 establecidos a largo plazo. Este nuevo motor turboalimentado y de tamaño reducido está disponible en el Nuevo KONA en toda Europa desde el verano de 2018.
Con el nuevo KONA, entramos en el segmento de los SUV urbanos para fortalecer el legado SUV de la marca. Está construido sobre la base de 1,6 millones de unidades vendidas en toda Europa desde el lanzamiento del SANTA FE en 2001. Desarrollando un SUV compacto completamente nuevo y equipándolo con lo último en tecnología motriz, cumplimos con las expectativas más exigentes de los clientes europeos. Con su diseño atrevido y las más altas características de seguridad y asistencia al conductor, estamos ganando nuevos clientes.
Eficiente y fiable: así es la gama mecánica del KONA
El motor diésel Smartstream de 1.6 litros, recientemente desarrollado por Hyundai, ofrece una mejorada economía de combustible al mismo tiempo que reduce las emisiones. La alta eficiencia del motor se logra mediante una reducción significativa de la fricción y un turbocompresor altamente eficaz. En general, la estructura del motor se ha optimizado mediante el uso de materiales ligeros, lo que se traduce en una reducción significativa del peso y en una menor rumorosidad.
El nuevo motor Smartstream está disponible con dos opciones de potencia. La versión estándar ofrece 115 CV (85 kW) y se asocia a una transmisión manual de 6 velocidades (6MT) y a tracción delantera. La versión de mayor potencia desarrolla 136 CV (100 kW) y un potente par de 320 Nm en combinación con la eficiente transmisión automática de doble embrague y 7 velocidades (7DCT). Para un comportamiento más dinámico tanto dentro como fuera de carretera, los clientes pueden equipar el motor más potente con tracción delantera o tracción a las cuatro ruedas. El consumo de combustible combinado para la versión 115CV, en ciclo NEDC, es de 4,1-4,3 l/100 km. Las emisiones de CO2 combinadas en ciclo NEDC son de 109-113 g/km. Por su parte, el motor más potente presenta un consumo de 4,2-4,9 l/100 km con unas emisiones de 112-127 g/km, siempre en ciclo NEDC.
El KONA también ofrece dos motores de gasolina turboalimentados de pequeño tamaño con un alto par a bajas revoluciones. Uno de ellos, el motor de gasolina T-GDI de 1.6 litros, está ahora disponible con tracción delantera o a las cuatro ruedas y con la transmisión 7DCT. Este bloque, que desarrolla 177 CV (130 kW) y 265 Nm de par, responde con suavidad en todo tipo de entornos. El consumo de combustible de la versión 4WD, en ciclo NEDC, es de 6,8-7,1 l/100 km. Las emisiones de CO2 combinadas son de 155-160 g/km.
Como alternativa, los clientes pueden elegir el económico motor de gasolina 1.0 T-GDI de tres cilindros con turbocompresor, asociado a la caja de cambios 6MT, que proporciona 120 CV (88 kW) y 172 Nm. El consumo combinado de combustible en ciclo NEDC es de 5,5-5,7 l/100 km, con unas emisiones de 125-129 g/km.
El turbocompresor de ambos motores de gasolina está controlado electrónicamente para mejorar la eficiencia de combustible, al reducir las pérdidas por bombeo, y mejora la respuesta del acelerador y el par a bajo régimen. La unidad cuenta con un inyector GDI de seis orificios, con presiones superiores a la media de 200 bares, asegurando una combustión limpia.
Como alternativa, los clientes pueden elegir el económico motor de gasolina 1.0 T-GDI de tres cilindros con turbocompresor, asociado a la caja de cambios 6MT, que proporciona 120 CV (88 kW) y 172 Nm. El consumo combinado de combustible en ciclo NEDC es de 5,5-5,7 l/100 km, con unas emisiones de 125-129 g/km.
El turbocompresor de ambos motores de gasolina está controlado electrónicamente para mejorar la eficiencia de combustible, al reducir las pérdidas por bombeo, y mejora la respuesta del acelerador y el par a bajo régimen. La unidad cuenta con un inyector GDI de seis orificios, con presiones superiores a la media de 200 bares, asegurando una combustión limpia.
Conducción confortable con la transmisión de doble embrague de 7 velocidades
Los ingenieros responsables de la transmisión han conseguido un buen equilibrio entre potencia, confort y maniobrabilidad. La caja de cambios 7DCT, desarrollada por Hyundai, combina todos los beneficios de las transmisiones manuales y automáticas. Además, mejora las cifras de consumo de combustible y de emisiones de CO2 hasta en un 20% en comparación con una transmisión automática convencional de 6 velocidades. En combinación con la caja 7DCT, el KONA ofrece tres modos de conducción: ECO, Normal y Sport. En el modo deportivo hay un patrón de cambios diferente; las marchas se mantienen más tiempo engranadas antes de cambiar.
Diseñado para convencer a los conductores dentro y fuera de carretera
La tracción a las cuatro ruedas del KONA ofrece a los conductores una verdadera experiencia SUV. Les asiste en todo tipo de situaciones de conducción entregando hasta un 50% del par al eje trasero. El sistema bajo demanda aumenta la tracción sobre nieve, grava y, por supuesto, en carreteras normales, al mismo tiempo que mejora el rendimiento en las curvas. Para permitir un arranque más sencillo sobre superficies complicadas, el diferencial se puede bloquear manualmente para conseguir una distribución de par del 50% a una velocidad de hasta 40 km/h.
La mejorada dirección asistida eléctrica (MDPS) ofrece una mayor capacidad de respuesta. Además, cuenta con una relación de transmisión incrementada de 58 mm/rev, lo que permite una respuesta más rápida de la dirección al reducir las vueltas del volante. El control de tracción avanzado en curva (ATCC) para la versión con tracción a las cuatro ruedas corrige el subviraje y mejora la agilidad y estabilidad del vehículo, al controlar tanto la tracción como la amortiguación mientras se acelera en los tramos de curvas.
Todos los motores disponibles en el KONA han sido modificados para cumplir con los nuevos estándares de emisiones Euro 6d Temp (homologados bajo el ciclo WLTP).
Ágil, divertido y atrevido: el diseño de Hyundai KONA
El Nuevo KONA ofrece frescura y seguridad: un carácter completamente nuevo en la gama SUV de Hyundai. Su frontal es expresivo y poderoso. En él destaca la parrilla en cascada, que marca la identidad estética de los modelos de la marca. Los faros compuestos, con la iluminación diurna de led ubicada encima de los faros principales, también de led, le otorgan al vehículo una apariencia elegante y segura. La contundencia del frontal y de la zaga se acentúa por la anchura del modelo y por el estilo voluminoso de la carrocería. Las llantas de aleación de 18 pulgadas y la antena con forma de aleta de tiburón, una nueva característica de diseño del Nuevo KONA, contribuyen a potenciar aún más al carácter audaz del vehículo. El techo bicolor y la posibilidad de elegir entre colores distintos para el exterior y para el interior ofrecen opciones distintas para casi todos los estilos de vida: Tú lo conduces, tú lo defines.
El diseño interior del KONA refleja el aspecto exterior con superficies lisas y suaves en la parte superior del panel de instrumentos, que contrastan con las partes terminadas en color oscuro que representan su carácter tecnológico y resistente. Los clientes pueden personalizar el interior del KONA con colores diferentes: negro, lima y rojo. Los detalles de color se concentran en los marcos de las salidas de aire del climatizador, alrededor de la palanca de cambios, el marco del botón de arranque y las costuras de los asientos y el volante. La pantalla táctil flotante de 8 pulgadas del sistema de navegación, colocada en una posición ergonómica, permite a los conductores estar al tanto de la situación del tráfico en todo momento. Los exclusivos asientos de Hyundai, con sistema de ventilación y calefacción en tres niveles, así como el volante calefactado, ofrecen aún más comodidad a los pasajeros y al conductor tanto en invierno como en verano.
El Nuevo KONA ofrece mucho espacio tanto para los ocupantes como para el equipaje. El espacio para las piernas es muy generoso tanto en los asientos delanteros (con 1.054 mm) como en los traseros (880 mm). Con una capacidad de maletero de 361 litros, el KONA es perfecto para escapadas de fin de semana y para viajes largos.
El Nuevo KONA ofrece mucho espacio tanto para los ocupantes como para el equipaje. El espacio para las piernas es muy generoso tanto en los asientos delanteros (con 1.054 mm) como en los traseros (880 mm). Con una capacidad de maletero de 361 litros, el KONA es perfecto para escapadas de fin de semana y para viajes largos.
Funciones de conectividad de alta gama
El nuevo KONA de Hyundai cuenta con un dispositivo head-up display que proyecta información relevante en una pantalla en la línea de visión del conductor. Además, los clientes pueden equipar su KONA con un sistema de infoentretenimiento con pantalla de 8 pulgadas que integra funciones de navegación, medios y conectividad, incluyendo Apple CarPlay y Android Auto. El sistema Display Audio permite a los pasajeros replicar el contenido de sus teléfonos móviles en una pantalla de 7 pulgadas a través de Apple CarPlay y Android Auto. Para una mayor conectividad, el KONA cuenta con una plataforma de carga inductiva inalámbrica (estándar Qi), que carga los smarthphones, y se pueden conectar los dispositivos móviles con puertos USB y tomas AUX. El KONA también ofrece un equipo de sonido premium de alta gama, del fabricante de audio KRELL, con ocho altavoces, incluyendo dos tweeters de 20 mm, cuatro altavoces de graves de 160 mm, un altavoz central de 100 mm y un subwoofer de 200 mm.
La seguridad es lo primero: sistemas de asistencia SmartSense y el más alto nivel de seguridad pasiva
El nuevo KONA se preocupa por sus pasajeros. Los sistemas de seguridad activa y los asistentes a la conducción Hyundai SmartSense cumplen con los más altos estándares de seguridad europeos. El Hyundai KONA es uno de los vehículos más seguros del segmento SUV B, como lo demuestra la calificación de cinco estrellas de Euro NCAP. La lista de funciones de seguridad incluye el sistema de aviso y asistencia a la frenada de emergencia con detección de peatones, sistema activo de cambio involuntario de carril, asistente de luces largas con asistencia estática de luces de cruce, detector de fatiga del conductor y sistema de detección de ángulos muertos.
Hyundai es el único fabricante de automóviles que produce su propio acero para la fabricación global de sus vehículos, con los consiguientes beneficios para el nuevo KONA, que presenta una estructura robusta y liviana con un 51% de aceros de alta resistencia que mejoran el rendimiento dinámico y aumentan la seguridad pasiva de los pasajeros.
Contacto de prensa
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Elena Gris Mejías
Dirección | Head of Marketing
egris@hyundai.esJuanjo Martínez
Director de Comunicación
jmartinez@hyundai.esSantiago de la Rocha
Jefe de Prensa
sdelarocha@hyundai.esPaula Pastor
PR & Events Specialist
