Hyundai KONA: Generationenwechsel beim beliebten Lifestyle-SUV

• Mehr Raum: Plus an Komfort und Übersicht dank vergrößertem Innenraum
• Mehr Sicherheit: Viele Hyundai Smart Sense Assistenzsysteme serienmäßig an Bord
• Mehr Stil: Dynamisches Erscheinungsbild mit neu gestalteter, futuristischer Frontpartie

Auf einen Blick: Die wichtigsten Eigenschaften des neuen Hyundai KONA

• Zweite Generation des erfolgreichen Lifestyle-SUV mit vielen Innovationen und neuem Design
• Vergrößerte Abmessungen für mehr Platz und Komfort im Innenraum
• Navigationssystem, Rückfahrkamera und LED-Scheinwerfer serienmäßig
• Vier Ausstattungslinien inklusive sportlicher N Line zur Auswahl
• Mit optionalem Allradantrieb entspannt an jedes Ziel kommen
• Top-Modelle Prime und N Line mit besonders vielen Individualisierungsmöglichkeiten
• Zahlreiche Smart Sense Assistenzsysteme wie der Autonome Notbremsassistent serienmäßig
• Große Farbauswahl für Karosserie und Innenraum ermöglicht persönlichen Stil
• Vollhybrid sowie zwei Benzinmotoren mit bis zu 146 kW (198 PS) zur Auswahl

Mit seiner harmonischen und durchdachten Kombination aus kraftvoller und effizienter Motorisierung, umfangreichem Zubehörprogramm und eigenständigem Design hat sich der Hyundai KONA im Segment der kompakten Sport Utility Vehicles einen festen Platz gesichert. Das in Deutschland meistverkaufte Fahrzeug von Hyundai gilt als verlässlicher und wegweisender Lifestyle-SUV für Aufsteiger und Individualisten.

Die zweite Generation des KONA schreibt diese Erfolgsgeschichte auf einer ganz neuen Fahrzeugbasis fort. Erstmals hat Hyundai bei einem Modell zuerst ein batterieelektrisches Fahrzeug entwickelt. Darauf basieren die Modelle mit Vollhybrid- und Benzinmotoren. Von dieser innovativen Entwicklungsstrategie profitieren auch die Käufer eines Benzin- oder Vollhybridfahrzeuges. Sie erhalten dadurch einen KONA mit äußerlich maßvoll gewachsenen Abmessungen, viel Bewegungsfreiheit im Innenraum und einem Zusatz an Stauraum. Die futuristische, vom Elektrofahrzeug abgeleitete Designsprache des Exterieurs betont auch bei Verbrenner und Vollhybrid die einzigartige Präsenz des Lifestyle-SUV und hinterlässt einen ebenso modernen wie dynamischen Eindruck. Gleichzeitig behält das Fahrzeug seinen bewährten, zuverlässigen Charakter und unterstützt mit einer einzigartigen Mischung aus Komfort, Sicherheit und Agilität den aktiven Lebensstil seiner Kunden aller Altersgruppen.

Der Modellname KONA leitet sich vom Kona Distrikt auf der Big Island von Hawaii ab. Der lebendige Charakter des Bezirks an der westlichen Küste der Insel spiegelt in passender Weise die vitalen Eigenschaften dieses beliebten SUV von Hyundai im B-Fahrzeugsegment wider.

Hinter dem auffälligen Äußeren verbergen sich zahlreiche neue Technologien und Komfortfunktionen, die ein sicheres, vernetztes und komfortables Mobilitätserlebnis bieten. Dazu gehören die zwei 12,25 Zoll großen Panoramadisplays, der digitale Fahrzeugschlüssel (Digital Key 2 Touch), Over-the-Air-Updates (OTA) und das Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) mit einer neuen Software-Plattform inklusive einem neuen Layout für das Cockpit und die Navigation.

Ein individualisierbares Angebot mit vier unterschiedlichen Ausstattungsvarianten umfasst die auf Sportlichkeit ausgelegte Ausstattungslinie N Line ebenso wie die auf maximalen Komfort ausgelegte Variante Prime. Eine reichhaltige Farbpalette bei den Lackierungen und im Innenraum dank Ambientebeleuchtung sorgt für noch mehr Vielfalt.

Für noch mehr Fahrvergnügen mit dem konfigurierten KONA sorgen moderne, umweltfreundliche Antriebe. Die Motorenpalette umfasst einen Vollhybriden mit einer Kombination aus Benzin- und Elektroantrieb sowie zwei moderne Benzinmotoren mit bis zu 146 kW (198 PS). Geschaltet wird mittels eines 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe beim Vollhybrid, beziehungsweise über ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe bei den reinen Benzinmotoren. Den KONA gibt es – je nach gewählter Motorisierung – wahlweise mit Front- sowie mit Allradantrieb für einen besonders dynamischen Lebensstil auch abseits vielbefahrener Straßen.

Markant fällt auch die nahezu um die gesamte Karosserie herumgezogene Kunststoffverkleidung aus, die in der Front harmonisch die Scheinwerfer umfasst und im Heck die Rückleuchten aufnimmt.

Der Hyundai KONA der zweiten Generation verfügt auch über die nächste Stufe der fortschrittlichen Fahrerassistenzsysteme Smart Sense von Hyundai. Der KONA ist außerdem mit der neuesten Version von Bluelink Connect der Marke ausgestattet. Vergleichbare Systeme sind in den meisten anderen B-SUVs nicht verfügbar. So gewährleistet der neue Hyundai KONA ein Höchstmaß an Konnektivität im Straßenverkehr.

Reichlich Kontrast für mehr Abwechslung: 13 Lacktöne zur Auswahl

Die lebendigen Außenfarben unterstreichen das ikonische Design des Hyundai KONA, das sich an den vielen, unterschiedlichen Lebensstilen seiner Kunden orientiert und dabei zahlreiche Möglichkeiten zur persönlichen Individualisierung bietet.

Der Hyundai KONA ist in neun individuellen Lackierungen lieferbar und sorgt mit so farbenfrohen Tönen wie Außenlackierungen: Serenity White, Cyber Gray, Ecotronic Gray, Ultimate Red, Mirage Green, Meta Blue, Denim Blue, Abyss Black Pearl und Atlas White.

Einen gelungenen Kontrast setzt das optional in Schwarz (Abyss Black) lackierte Dach. Diese Dachsonderlackierung ist in den Ausstattungslinien N Line und Prime erhältlich. In der Ausstattungslinie Prime sind dabei zusätzlich auch die Außenspiegel in Abyss Black ausgeführt.

Stilvoller Auftritt: City-SUV mit dem markanten Äußeren

Merkmale der zweiten Generation des Hyundai KONA sind seine parametrischen Oberflächen. Die scharfe, diagonale Falte an den Seiten verbindet die satinierten Chromleisten von der Gürtellinie bis zum Spoiler und schafft so eine Kontur, die sich harmonisch um das gesamte Fahrzeug zieht. Weitere optisch herausstechende Merkmale des Lifestyle-SUVs sind die hervorstechenden Radlaufverkleidungen, sowie Seitenverkleidungen mit dynamischen, keilförmigen Sicken und charakteristischen Chromleisten, die von der Gürtellinie bis zum Spoiler reichen. Ein weiteres LED-Leuchtband am Heck sowie eine hoch angebrachte dritte Bremsleuchte, die nahtlos in die satinierte Chromleiste des Dachspoilers integriert ist, unterstreichen dieses futuristische Design.

Viel Komfort durch größzügige Dimensionierung

Der Hyundai KONA weist ideale Proportionen für ein City-SUV auf: Zur kompakten Außenlänge und der üppigen Breite gesellen sich eine Höhe von 1,59 Meter und ein großzügig bemessener Radstand von 2,66 Metern – ideale Voraussetzungen für viel Platz im Innenraum.

So misst beispielsweise der Fußraum vorne 1.059 und hinten 970 Millimeter und ist damit vergleichbar mit dem Hyundai i30. Mehr Platz als anderswo steht auch beim Schulterraum mit 1.435 Millimetern vorne und 1.402 Millimetern hinten sowie beim Kopfraum zur Verfügung. So misst die Distanz zwischen Sitzfläche und Dachhimmel vorn 1.015 Millimeter und 972 Millimeter hinten.

Viel Platz für spontane Aktivitäten: Gepäckabteil wächst mit einem Handgriff auf 1.300 Liter

Dass der KONA den Spagat zwischen kompakten Außenabmessungen und großem Platzangebot im Innenraum perfekt beherrscht, unterstreichen die Maße des Gepäckabteils. Das Ladevolumen beträgt großzügige und äußerst praxistaugliche 466 Liter. Dank der geteilten und mit einem Handgriff getrennt umlegbaren Rücksitzlehnen wächst es noch einmal auf bis zu 1.300 Liter. Praktisch sind nicht nur die maximale Breite von 1.042 Millimetern oder die Länge von 867 Millimetern – zwei Top-Werte in diesem Segment –, sondern ebenso die für ein SUV-Modell niedrige Ladekante: Mit 676 Millimetern Höhe unterschreitet sie die 70-Zentimeter-Grenze und macht das Einladen von Einkäufen, Reisegepäck oder Hobbyutensilien zum Kinderspiel.

Ein durchdachtes Detail ist hierbei die individuelle Einstellung der optional elektrischen Heckklappe mit Easy-Open-Funktion. Der Kunde kann Öffnungshöhe und -geschwindigkeit der Heckklappe auf dem Bildschirm des Infotainmentsystems oder durch Drücken der Schließtaste für drei Sekunden bei Erreichen der gewünschten Öffnungshöhe auswählen.

Der KONA der zweiten Generation ist das erste Modell von Hyundai, das über das neue Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) verfügt. Es bietet fortschrittliche Grafiken und schafft eine perfekte Einheit zwischen den Fahrzeuganzeigen. Beim Einparken zeigt der optionale Surround View Monitor (SVM) das Fahrzeug aus verschiedenen Blickwinkeln an, um sicheres und einfaches Rangieren zu ermöglichen, während die effizienten LED-Scheinwerfer mit breiter Projektion den Weg ausleuchten.

Komfort bis ins kleinste Detail dank vieler cleverer Funktionen

Um das Vorankommen im Lifestyle-SUV noch bequemer zu machen, hat der Hyundai KONA viele intelligente Details verbaut, die für maximalen Komfort und Praktikabilität im Alltag sorgen. Bereits beim Entriegeln und Losfahren hat Hyundai eine clevere Funktion verbaut: Über den optionalen digitalen Fahrzeugschlüssel kann der KONA per NFC-Technologie (Nahfeldkommunikation) über ein vom Fahrer hierfür eingerichtetes Smartphone oder eine Smartwatch ver- und entriegelt sowie gestartet werden.

Nicht nur während der Fahrt bietet dann das optionale BOSE Premium Soundsystem mit seinen acht Lautsprechern und Subwoofer glasklaren Klang. Das intensive Hörerlebnis kann bei längeren Pausen dank der optionalen Relax-Funktion für Fahrer- und Beifahrersitz sogar in halbliegender Position genossen werden.

Die je nach Ausstattung verfügbare Belüftung der beiden vorderen sowie hinteren Sitzplätze macht dabei das Reisen im KONA bei jedem Wetter angenehm. Für maximalen Sitzkomfort sorgt hierbei die optional in Stoff-Leder, Leder-Eco-Alcantara oder Leder-Suede verfügbare, bequeme Polsterung.

Bluelink Connect integriert Fahrzeug und Smartphone noch besser

Mit Bluelink Connect stellt Hyundai zahlreiche nützliche Services bereit, die den Autofahreralltag erleichtern. Damit ist Hyundai nicht nur Vorreiter bei alternativen Antrieben: Auch hinsichtlich der Vernetzung zwischen Fahrer und Fahrzeug bietet das Unternehmen seinen Kunden mit Bluelink Connect eine der neuesten Technologien.

Durch Bluelink Connect können Fahrer des KONA via Mobilfunk relevante Informationen ihres Fahrzeugs jederzeit per Smartphone abrufen und viele Funktionen auf gleichem Wege steuern – etwa das Auto aus der Ferne ver- und entriegeln oder eine Zieladresse an das Navigationssystem senden. Die entsprechende App steht im Apple App-Store oder bei Google Play zum Download bereit.

Gleichzeitig bietet der Telematikdienst einen spürbaren Sicherheitsgewinn. Das System sendet dem Fahrer eine Nachricht auf sein Smartphone, wenn beispielsweise die Türen am Fahrzeug entriegelt werden oder das Alarmsystem auslöst. Auch beim Verlassen des Fahrzeuges versehentlich offen gelassene Fenster und unverschlossene Türen erkennt und meldet Bluelink Connect.

Fahrer können zudem bis zu zwei Hauptkonten und ein Gastkonto anlegen sowie ein Profilbild über die App hochladen. Damit lassen sich individuelle Fahrzeugpräferenzen wie beispielsweise die Sprache sowie Bluetooth- und Navigationseinstellungen auf Wunsch speichern und so jederzeit auch in anderen Fahrzeugen von Hyundai wieder abrufen. Eine weitere neue Funktion ist die Last-Mile-Navigation. Sie ermöglicht es Fahrern, die Navigation bis zum Zielort auf dem Smartphone fortzusetzen, nachdem sie ihr Auto geparkt haben und zu Fuß oder per E-Bike auf den letzten Metern unterwegs sind.

Darüber hinaus sparen Live-Services Zeit und Nerven. Verkehrsinformationen in Echtzeit oder aktuelle Informationen über freie Parkplätze gehören ebenso zum Angebot wie die lokale Suche nach interessanten Zielen und eine Wettervorhersage. In fremden Städten kann der Fahrer seinen geparkten Hyundai KONA dank Bluelink Connect über GPS lokalisieren und sich den kürzesten Weg zu seinem Fahrzeug anzeigen lassen. Die Fahrtrouten im Navigationssystem können auch auf einem leistungsfähigen Server innerhalb der Bluelink Connect-Cloud-Umgebung berechnet werden, falls der Fahrer dies wünscht. Mit diesen auf den Servern gespeicherten und jeden Monat aktualisierten Daten sind genauere Verkehrsprognosen und Ankunftszeiten sowie zuverlässigere Neuberechnungen der Route möglich.

Per Fingertipp informiert Bluelink Connect auch aus der Ferne über wichtige Fahrzeugfunktionen wie etwa den Reifendruck. Ein statistischer Rückblick auf alle Touren erlaubt den Abruf interessanter Analysen. Mithilfe von Daten des täglichen Fahrprofils wie Distanz oder Durchschnittsgeschwindigkeit lassen sich beispielsweise Fahrweise und Kraftstoffverbrauch optimieren. Gemeinsamer Nenner aller Services: Der Telematikdienst Bluelink Connect vernetzt Hyundai Fahrer mit ihrem Wagen und steigert Komfort sowie Benutzerfreundlichkeit.

Benutzer können nun mit der neuesten Version der App unmittelbar über den Startbildschirm auf häufig von ihnen genutzte Funktionen wie die Fernbedienung, den Fahrzeugstatus und Wetterdaten zugreifen – alles übersichtlich auf derselben Seite.

Mit der letzten Aktualisierung hält auch die Anmeldung in der App mithilfe biometrischer Merkmale Einzug: Nutzer können sich einfach per Gesichts- oder Fingerabdruckerkennung ihres hierfür geeigneten Smartphones in ihr bestehendes Konto einloggen.

Bestandteil der neuen App ist auch das bereits aus der vorherigen Version bekannte Fahrzeugkontroll-Widget, das ebenfalls überarbeitet wurde. Viele beliebte Funktionen lassen sich so nun noch einfacher und bequemer nutzen, beispielsweise die Verriegelung des Hyundai aus der Ferne oder die Aktivierung der Klimaanlage per Smartphone.

Immer Up-to-date dank Over-the-Air-Updates

Des Weiteren ist die Wartung und Aktualisierung des neuen Hyundai KONA dank Over-the-Air-Updates für das Steuergerät einfacher denn je. Um Zeit und Kosten zu sparen, können Fahrzeugbesitzer Updates des Steuergerätes ganz ohne Werkstattaufenthalt durchführen und sind so immer auf dem aktuellen Stand.

Aufmerksame Unterstützer: Die Assistenzsysteme von Hyundai Smart Sense

Der KONA ist in Sachen aktiver Sicherheit ganz weit vorne unterwegs. So bietet das Fahrzeug eine Vielzahl an Assistenzsystemen, die unter dem Begriff Hyundai Smart Sense zusammengefasst sind und den Fahrer in vielerlei Hinsicht unterstützen und einen wichtigen Beitrag zu mehr Sicherheit im Straßenverkehr leisten.

Anfahrhinweis Vorderfahrzeug (LVDA)

Der Wegfahrhinweis informiert Sie, sobald sich das Fahrzeug vor Ihnen wieder in Bewegung setzt. Diese Funktion erleichtert speziell Fahrten in der Stadt und bei Stau. Der Assistent gehört zur Serienausstattung bei allen Varianten.

Ausstiegswarner (SEW)

Der Ausstiegswarner erkennt Fahrzeuge, die sich von hinten nähern, und gibt einen Warnton ab, um Unfälle beim Aussteigen zu vermeiden. Der Assistent ist für Trend optional verfügbar und im Assistenz-Paket enthalten und Serie bei N Line und Prime.

Autobahnassistent (HDA 1.5)

Der Autobahnassistent (HDA 1.5) ist eine Kombination aus Spurfolgeassistent und navigationsbasiertem adaptivem Tempomat. Mit Hilfe von Sensoren und Kartendaten sorgt das System für einen sicheren Betrieb und passt die Geschwindigkeit automatisch an die geltenden Beschränkungen an. Über eine spezielle Lenkradtaste kann der Fahrer den Autobahnassistenten per Knopfdruck aktivieren. Der Assistent ist in allen Fahrzeugen der Varianten Trend, N Line und Prime serienmäßig verbaut.

Autonomer Notbremsassistent inklusive Frontkollisionswarner mit Fußgängererkennung (FCA-Ped.) und Fahrradfahrererkennung (FCA-Cyc.)

Der serienmäßige Frontkollisionswarner mit autonomem Notbremsassistenten warnt den Fahrer vor drohenden Kollisionen oder einem Zusammenprall mit Passanten und leitet bei ausbleibender Reaktion eine Teil- oder Vollbremsung ein. In diesem Fall warnt das Notbremssignal ESS (Emergency Stop Signal) zudem das nachfolgende Fahrzeug durch blinkende Bremsleuchten. Die Radfahrererkennung erkennt auch querende Radfahrer.

eCall

Das automatische Notrufsystem eCall alarmiert, entweder ausgelöst durch die Aktivierung der Airbags oder durch die Nutzung einer speziellen Alarmtaste, automatisch die Rettungskräfte. So können möglicherweise entscheidende Sekunden bis zum Eintreffen medizinischer Unterstützung gewonnen werden. eCall gehört in allen Fahrzeugen von Hyundai zur Serienausstattung.

Einparkhilfe hinten

Die Einparkhilfe hinten unterstützt sicher und verlässlich beim Einparken. Sie ist Serienausstattung für Select. Sie entfällt für Trend bei Bestellung des Assistenz-Paketes und für N Line bei Bestellung des Ultimate-Paketes. Für den KONA Prime wird diese durch die Einparkhilfe hinten mit Notbremsfunktion (PCA-R) ersetzt.

Einparkhilfe hinten mit Notbremsfunktion (PCA-R)

Die Einparkhilfe hinten mit Notbremsfunktion unterstützt beim Ein- und Ausparken, indem Radare seitlich und hinten Warnsignale abgeben, um Hindernisse rechtzeitig zu erkennen und eine Kollision zu verhindern. Sie ist optional für Trend erhältlich und dort Teil des Assistenz-Paketes. Sie ist optional für N Line erhältlich und dort Teil des Ultimate-Paketes. Sie ist außerdem Serienausstattung bei Prime.

Einparkhilfe seitlich

Die seitlichen Einparksensoren unterstützen beim Einparken beispielsweise in Parklücken am Straßenrand und überwachen den Bereich neben dem Fahrzeug. Die Einparkhilfe seitlich ist optional für den KONA Trend erhältlich und dort Teil des Assistenz-Paketes. Sie ist optional im KONA N Line erhältlich und dort Teil des Ultimate-Paketes. Die Einparkhilfe seitlich ist außerdem Serienausstattung im KONA Prime.

Einparkhilfe vorne

Die Einparkhilfe vorne unterstützt sicher und verlässlich beim Einparken. Sie ist Serienausstattung für alle Modelle.

Fernlichtassistent (HBA)

Im Automatikmodus erkennt der Fernlichtassistent nachts entgegenkommende sowie vorausfahrende Fahrzeuge und blendet automatisch ab, bevor andere Verkehrsteilnehmer geblendet werden. Durch diesen automatischen Wechsel zwischen Fern- und Abblendlicht, ist die Straße immer bestens ausgeleuchtet. Der Assistent gehört zur Serienausstattung bei allen Varianten.

Geschwindigkeitsregelanlage

Die Geschwindigkeitsregelanlage hält die zuvor eingestellte Geschwindigkeitsregelanlage bei. Sie ist Serienausstattung für KONA Select und KONA Trend mit 6-Gang-Schaltgetriebe und wird bei allen KONA mit Doppelkupplungsgetriebe durch die Navigationsbasierte adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Stopp-Funktion(NSCC) ersetzt.

Navigationsbasierte adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Stopp-Funktion (NSCC)

Die intelligente Geschwindigkeitsregelanlage hält nicht nur das gewählte Tempo bei, sondern sorgt zudem für konstanten Sicherheitsabstand zum Vordermann. Verringert sich dieser, wird die Geschwindigkeit automatisch reduziert – und wieder erhöht, wenn die Distanz zum vorausfahrenden Fahrzeug wieder anwächst. Das System verwendet außerdem das Navigationssystem, um bevorstehende Kurven oder Geraden auf Autobahnen zu analysieren und passt die Geschwindigkeit automatisch an, um sicherer ans Ziel zu kommen. Das System verfügt darüber hinaus über eine Stopp-Funktion: Wenn beispielsweise bei einem Stau der vorausfahrende Verkehr zum Erliegen kommt, wird der KONA bis zum Stillstand abgebremst. Geht es innerhalb von drei Sekunden weiter, fährt der Wagen selbstständig wieder an. Das System schaltet sich aus, sobald der Fahrer das Bremspedal betätigt. Der Assistent zählt bei allen KONA mit Doppelkupplungsgetriebe zur Serienausstattung.

Insassenalarm (RSA)

Mithilfe von Ultraschallsensoren werden die Rücksitze überwacht. Verlässt der Fahrer den Hyundai, erscheint – sofern zuvor Passagiere im Fond zugestiegen sind – ein Warnhinweis im Kombiinstrument. Werden im Fahrzeug Bewegungen registriert, nachdem der Fahrer ausgestiegen ist, schaltet sich die Hupe ein. Der Assistent gehört zur Serienausstattung bei allen Varianten.

Intelligente Verkehrszeichenerkennung (ISLA)

Eine akustische und visuelle Warnung macht auf eine Überschreitung der Geschwindigkeitsbeschränkung aufmerksam. Der Assistent gehört zur Serienausstattung bei allen Varianten.

Kamerabasierter Fahraufmerksamkeitsassistent (ICC)

Der serienmäßige kamerabasierte Fahreraufmerksamkeitsassistent nutzt die interne Kamera des Fahrzeugs, um das Gesicht des Fahrers zu analysieren und ihn bei Müdigkeit oder Unachtsamkeit zu warnen oder einzugreifen, falls dies erforderlich ist.

Monitoranzeige für den Totwinkelassistent (BVM)

Der Totwinkelassistent mit Monitoranzeige erhöht mit Kamerabildern die Sicherheit beim Spurwechsel und beim Abbiegen. Der Assistent ist beim KONA Trend optional und als Teil des Assistenz-Paketes erhältlich, beim KONA N Line optional und Teil des Ultimate-Paketes. Beim KONA Prime ist der Assistent serienmäßig.

Querverkehrsassistent (RCCA)

Beim Rückwärtsausparken aus schmalen Parkplätzen reduziert der Querverkehrsassistent hinten das Risiko einer Kollision mit querenden Fahrzeugen. Die beiden Radarsensoren des Systems warnen Sie beim Ausparken vor seitlich auftauchenden Fahrzeugen. Im Notfall betätigt der Querverkehrsassistent hinten sogar automatisch die Bremse. Der Assistent ist beim KONA Trend optional verfügbar und im Assistenz-Paket enthalten und Serie beim KONA N Line und beim KONA Prime.

Rückfahrkamera

Über die Rückfahrkamera wird auf dem zentralen Bildschirm des Audio- bzw. Navigationssystems alles angezeigt, was sich hinter dem Fahrzeug befindet. Die Rückfahrkamera ist Serienausstattung in allen KONA.

Spurfolgeassistent (LFA)

Beim Spurfolgeassistent handelt es sich um einen Spurhalteassistenten der neuesten Generation. Ist das System aktiv, verwendet es die Frontkamera, um das Fahrzeug in der Mitte der Fahrspur zu halten. Dieses System arbeitet in Kombination mit dem Abstandsregeltempomaten, um den Fahrkomfort zusätzlich zu erhöhen. Der Assistent gehört zur Serienausstattung bei allen Varianten.

Spurhalteassistent (LKA)

Zur Überwachung der gewählten Fahrspur verwendet der Spurhalteassistent die Frontkamera. Die Frontkamera erkennt Fahrbahnmarkierungen sowie Fahrbahnränder. Droht das Fahrzeug unbeabsichtigt die Spur zu verlassen, erfolgt neben der akustischen und optischen Warnung ein aktiver Lenkeingriff, um den Fahrer zu unterstützen, das Fahrzeug zurück auf die Fahrbahn zu lenken. Der Assistent gehört zur Serienausstattung bei allen Varianten.

Totwinkelassistent (BCA)

Im Falle einer Kollisionsgefahr durch einen Spurwechsel bremst der aktive Totwinkelassistent selektiv einzelne Räder, um den Wagen wieder in die ursprüngliche Spur zurückzuführen. Der Assistent ist in der Ausstattungsvariante Trend über das optionale Assistenz-Paket erhältlich, sowie serienmäßig beim KONA N Line und beim KONA Prime.

360-Grad-Kamera (SVM)

Die 360-Grad-Kamera liefert Bilder rund um das Fahrzeug live auf den Bildschirm des Navigationssystems. Damit hat der Fahrer die Umgebung immer im Blick. Zusätzlich bietet das System eine Vielzahl an Perspektiven und Ansichten, die der Fahrer abhängig von der Verkehrssituation wählen kann. Im KONA Prime gehört das System zur Serienausstattung, während es beim KONA Trend Teil des optionalen Assistenz-Paketes und beim KONA N Line Teil des optionalen Ultimate-Pakete ist.

Jede Menge Komfort ab Werk: Vier Ausstattungslinien stehen zur Auswahl

Auch in Sachen Komfort, Optik und Beleuchtung gibt sich der KONA großzügig. Bereits die Ausstattungslinie Select bietet ein umfassendes, serienmäßiges Zubehörpaket. Dazu gehören 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, LED-Scheinwerfer in Reflektortechnologie und LED-Rückleuchten sowie eine im Verhältnis 40:20:40 umklappbare Rücksitzlehne. Auch die Gepäckraumbeleuchtung und die Innenraumbeleuchtung sind in LED-Technik ausgeführt. Weil Hyundai Sicherheit auch für die jüngsten Verkehrsteilnehmer großschreibt, ist auf der Rückbank auf beiden äußeren Sitzplätzen serienmäßig eine ISOFIX-Kindersitzbefestigung inklusive Top-Tether-Verankerungspunkten vorhanden.

Die wegweisende Technik-Basisausstattung gehört zum Umfangreichsten, was in dieser Fahrzeugklasse ohne Aufpreis erhältlich ist. Dazu gehören ein DAB+-Radio mit sechs Lautsprechern, Smartphone-Integration über Apple CarPlay™ und Android Auto™, Bluelink Connect, LifeService und Lifetime MapCare™, eine teildigitale Instrumentenanzeige mit 4,2-Zoll-Farbdisplay, eine Bluetooth^®-Freisprecheinrichtung sowie zwei USB-C-Anschlüsse vorne und zwei USB-C-Anschlüsse hinten.

Die Außenspiegel sind serienmäßig beheizbar, elektrisch einstellbar und optional elektrisch anklappbar. Das Dreispeichenlenkrad ist serienmäßig als Multifunktions-Lenkrad in Leder ausgeführt. Alle Fahrzeuge mit Doppelkupplungsgetriebe haben zusätzlich Schaltwippen am Lenkrad.

Hinzu kommen Einparkhilfe vorne und hinten, eine Rückfahrkamera, eine Intelligente Verkehrszeichenerkennung (ISLA), ein Spurfolge- und Spurhalteassistent (LFA und LKA), ein kamerabasierter Fahreraufmerksamkeitsassistent (ICC), ein Navigationssystem mit 12,25 Zoll großem Touchscreen, Over-the-Air-Updatefähigkeit sowie ein Smart-Key-System mit Start/Stopp-Knopf.

Aber auch die Sicherheits- und Assistenzsysteme im KONA Select können sich sehen lassen: Ein Notbremsassistent der neuesten Version 1.5 mit Fahrzeug-, Fußgänger- und Radfahrererkennung, Spurfolge- und Spurhalteassistent, Geschwindigkeitsregelanlage, intelligente Verkehrszeichenerkennung sowie Lichtsensor und Tagfahrlicht. Hinzu kommen ein Fernlichtassistent, das Notrufsystem e-Call, Insassenalarm und ein Anfahrhinweis für Vorderfahrzeuge.

Der KONA Select Hybrid bietet zusätzlich serienmäßig eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, eine navigationsbasierte adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Stopp-Funktion (NSCC), einen Autobahnassistenten und Shift-by-Wire. Bei den Ausstattungsvarianten Trend, N Line und Prime ist dieses Zubehör auch bei allen Modellen mit Benzinmotor ohne Aufpreis enthalten, Shift-by-Wire  in Kombination mit dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.

Gegenüber der Ausstattungsvariante Select umfasst der KONA Trend zusätzlich eine Dachreling, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen beim KONA mit Benzinmotor oder 18-Zoll-Leichtmetallfelgen beim KONA Hybrid, 2-Zonen-Klimaautomatik außerdem Privacy-Verglasung ab der B-Säule, eine Sitzheizung vorne sowie ein beheizbares Lenkrad, ein volldigitales Cockpit mit 12,25-Zoll-Display, eine Smartphone-Ablage mit kabelloser Ladefunktion nach Qi-Standard, einem Regensensor, Ambientebeleuchtung in 64 Farben und einen Luftauslass für die 2. Sitzreihe.

In Verbindung mit einem Benzinmotor anstelle des Vollhybrid kommen bei der Variante Trend ein PTC Zuheizer und eine automatische Innenbeschlagsregelung hinzu. Wird hierbei das 7-Doppelkupplungsgetriebe gewählt, gibt es außerdem eine navigationsbasierte adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Stopp-Funktion (NSCC), einen Autobahnassistenten sowie Shift-by-Wire.

Top-Modelle sind der KONA Prime und der KONA N Line

Als Top-Modelle fungieren gemeinsam der KONA Prime und der KONA N Line. Während der KONA N Line eine besonders sportliche Ausprägung erhält, schätzen Kunden des KONA Prime dessen luxuriöse Ausstattung.

Der KONA N Line hebt sich schon äußerlich ab durch das aggressivere Front- und Heckdesign mit einem auffälligen, flügelförmigen Stoßfänger. Dazu gibt es weitere, exklusive Designmerkmale wie die N Line 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, eine Abgasanlage mit Doppelendrohr und silberne seitliche Zierleisten. Im Innenraum betonen klar konturierte Details das sportliche Ambiente des KONA N Line. So gibt es Sportpedale in Metalloptik und N Line Sitze in Stoffpolsterung, außerdem rote Applikationen im Interieur, rote Ziernähte am Lenkrad und Türgriffe in Dark Chrome.

Über die bereits umfangreiche Serienausstattung der KONA Trend hinaus erhalten Käufer des KONA N Line serienmäßig eine Radlaufverkleidung und Seitenschutzleisten in Wagenfarbe, schwarz lackierte Außenspiegel, einen Dachhimmel in schwarzer Stoffverkleidung, einen Totwinkelassistent (BCA), LED-Projektionsscheinwerfer, ein durchgehendes LED-Lichtband an der Front, eine elektrische Heckklappe mit Easy-Open Funktion und elektrisch verstellbare Fahrer- und Beifahrersitze.

Beim KONA Prime gibt es zusätzlich zur Ausstattungslinie Trend 18-Zoll-Leichtmetallfelgen, LED-Projektionsscheinwerfer, ein durchgehendes LED-Lichtband an der Front, und eine elektrische Heckklappe mit Easy-Open Funktion. Außerdem sind 360-Grad-Kamera (SVM), Einparkhilfe seitlich, Einparkhilfe hinten mit Notbremsfunktion (PCA-R), Totwinkelassistent (BCA) mit Monitoranzeige (BVM), Querverkehrassistenten (RCCA), Ausstiegswarner (SEW), Sitzpolsterung in Stoff-Leder-Kombination, sowie elektrisch verstellbare Fahrer- und Beifahrersitze und ein digitaler Fahrzeugschlüssel (NFC) ab Werk an Bord.

Individuelles Plus an Luxus nach Wunsch

Dank der umfangreichen Ausstattung in allen vier Ausstattungspaketen bietet der Hyundai KONA bereits von Haus aus einen hohen Standard an Komfort und Sicherheit. Für den KONA Select gibt es auf Wunsch neben Mineraleffekt- und Metallic-Lackierungen ein weiteres Funktionspaket. Es umfasst Sitzheizung, Lenkradheizung, 2-Zonen-Klimaautomatik, automatische Innenbeschlagregelung, PTC-Heizer und Regensensor. Da der KONA Hybrid einiges davon schon standardmäßig bietet, fällt hier das Funktionspaket kleiner aus.

Der KONA Trend lässt sich mit zwei Paketen aufwerten. Im optionalen Licht-Paket sind LED-Projektionsscheinwerfer, das durchgezogene LED-Lichtband und LED-Blinker enthalten.

Das Assistenz-Paket umfasst Surround-View-Monitor, Einparkhilfe seitlich, Totwinkelassistent mit Monitoranzeige, Querverkehrs- und Ausstiegsassistent sowie Einparkhilfe hinten mit Notbremsfunktion. Außerdem sind für den Trend ein BOSE Soundsystem mit sieben Lautsprechern, Subwoofer und Verstärker verfügbar sowie die elektrische Heckklappe mit Easy-Open-Funktion.

Für KONA Prime und KONA N Line gibt es optional das BOSE Soundsystem, ein Glasschiebedach und eine Dachlackierung in Schwarz als mögliche Extras. Hierbei unterscheiden sich die Pakete. Beim KONA Prime lassen sich die Sitze mit dem Sitzpaket veredeln: Dazu gehören Lederpolsterung, Relax-Funktion für Fahrer- und Beifahrersitz, Belüftung für die Vordersitze, Heizung für die Rücksitze und Memory-Funktion für die Einstellung des Fahrersitzes. Kunden des KONA N Line bekommen die Inhalte des Sitz- und des Assistenzpakets zusammen im Ultimate-Paket, allerdings mit zwei Änderungen: Statt der Lederpolsterung gibt es eine Kombination mit Alcantara. Und der im KONA Prime zu Serienausstattung zählende digitale Fahrzeugschlüssel ist im Ultimate-Paket ebenfalls enthalten.

Breit aufgestellte Motorenpalette

Insgesamt fünf Kombinationen aus Motorisierung, Getriebe und Front- oder Allradantrieb stehen beim KONA der zweiten Generation zur Auswahl. Neben den zwei Benzinmotoren gibt es einen Vollhybriden, der besonders im Stadtverkehr per Energierückgewinnung intelligent Kraftstoff spart.

Umweltbewusst vorwärtskommen mit dem sparsamen Vollhybriden

Der 1.6-GDI Vierzylinder-Benzinmotor des KONA Hybrid aus der neuesten Antriebsgeneration liefert bei sparsamem Verbrauch mit 77 kW (105 PS) jederzeit genügend Leistung für ein zügiges Vorankommen. Der KONA Hybrid kombiniert diesen Verbrennungsmotor mit einem zusätzlichen Elektromotor mit 32 kW (44 PS). Die intelligente Steuerung des Hybridantriebs wählt je nach Fahrsituation den optimalen Antrieb oder Antriebsmix. Daraus ergibt sich eine Systemleistung von 104 kW (141 PS). Die Lithium-Polymer-Batterie hat hierfür eine ausreichend große Kapazität von 1,6 kWh. Das Laden der Batterie erfolgt ganz automatisch per Energierückgewinnung – etwa beim Ausrollen oder Bremsen.

So bildet der Vollhybrid eine ebenso sparsame wie gelungene Synthese aus beiden Antriebstechnologien und kommt auf Verbrauchswerte, die innerhalb der Klasse der agilen City-SUV beispielhaft sind. Dadurch ist der KONA Hybrid die ideale Antriebsvariante, wenn Kunden viel im Stadtverkehr unterwegs sind und wenig Lademöglichkeiten haben. Der KONA Hybrid erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 165 km/h. Den sparsamen Vollhybriden gibt es beim KONA in allen vier Ausstattungsvarianten Select, Trend, N Line und Prime.

Spaßfaktor gepaart mit Effizienz: der 1.6 T-GDI mit 146 kW (198 PS)

Mit möglichst wenig Kraftstoffeinsatz optimale Leistung zu liefern und die Abgasemissionen niedrig zu halten, sind auch die Ziele des 1.6 T-GDI-Vierzylinders aus der Gamma-Antriebsgeneration. Dieses Triebwerk kommt beim Hyundai KONA inklusive Ottopartikelfilter als Spitzenmotorisierung zum Einsatz. Mit 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und 146 kW (198 PS) Leistung sowie 265 Newtonmetern maximalem Drehmoment bei 1.600 bis 4.500 Touren ist das Leichtmetallaggregat verlässlicher Garant für dynamische Fortbewegung.

Mit Hilfe des kurz gestuften 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebes 7DCT und der hohen Motorleistung sprintet der KONA 1.6 T-GDI innerhalb von nur 7,8 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 und findet auf der Autobahn erst bei 210 km/h Spitzengeschwindigkeit ein Limit. Wird das Aggregat mit Allradantrieb kombiniert, beträgt das Maximaltempo ebenfalls 210 km/h und die Sprintprüfung von null auf 100 km/h dauert mit 8,1 Sekunden nur wenig länger.

Das alternativ zum Frontantrieb angebotene Allradsystem für den 1.6 T-GDI verteilt bei Bedarf selbstständig bis zu 50 Prozent der Antriebskraft auf die Hinterräder. Das gesamte System nimmt nur wenig Platz in Anspruch und beeinträchtigt somit im Innenraum auch nicht die Platzverhältnisse. Front- und Allradvariante verfügen vorn und hinten über MacPherson-Federbeine. In Kombination mit Frontantrieb kommt eine Verbundlenker-Hinterachse zum Einsatz, in Verbindung mit Allradantrieb eine fahraktive Mehrlenker-Hinterradaufhängung. Beide Varianten gewährleisten im Zusammenspiel mit der elektrisch unterstützten Servolenkung das präzise Handling des KONA.

Den ebenso sparsamen wie leistungsstarken Motor gibt es in den Ausstattungsvarianten N Line und Prime. Käufer haben in beiden Varianten die Auswahl zwischen Front- und Allradantrieb.

Ideal für Stadt und Land: der 1.0 T-GDI mit 88 kW (120 PS)

Immer genug Leistung und dabei erfreulich niedrige Verbrauchswerte bietet das moderne und sparsame T-GDI-Aggregat aus der aktuellen Antriebsgeneration. Der agile 3-Zylinder-Motor mit 998 cm² Hubraum ist drehfreudig im Stadtverkehr und doch mit einem Fahrgeräusch von nur 73 dB(A) angenehm leise.

Mit dem auch für diesen Motor verfügbaren 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 7-DCT erreicht der KONA 1.0 T-GDI in 11,7 Sekunden aus dem Stand Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h. Mit dem 6-Gang-Schaltgetriebe braucht es zum Erreichen der 100-km/h-Marke mit 11,8 Sekunden aus dem Stand nur geringfügig länger. Auch hier liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 180 km/h.

Diesen Motor gibt es in allen Ausstattungsvarianten, in der Ausstattungsvariante Select in Verbindung mit 6-Gang-Schaltgetriebe, ab Ausstattungsniveau Trend alternativ auch mit dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.

Zuverlässig über viele Jahre: Fünf Jahre Neuwagengarantie ohne Kilometerbegrenzung

Die gute Qualität und Langlebigkeit schlägt sich wie bei allen anderen Hyundai Pkw auch beim KONA in einer Garantie nieder, die für viele Jahre unbeschwerte Mobilität möglich macht. Für alle KONA, die bei einem autorisierten Hyundai Vertragspartner im europäischen Wirtschaftsraum oder in der Schweiz erworben werden, gewährt das Unternehmen eine Garantie auf das gesamte Fahrzeug von fünf Jahren ohne Kilometerbegrenzung. Hinzu kommt die europaweit geltende Hyundai Mobilitätsgarantie, die acht Jahre gültig ist. Sie verlängert sich nach jeder Wartung in einer Vertragswerkstatt ohne Begrenzung des Fahrzeugalters und bis zu einer Fahrleistung von 200.000 Kilometern auf Wunsch um ein weiteres Jahr oder 30.000 Kilometer, je nachdem, was zuerst eintritt. Das Wartungsintervall beträgt bei den Benzinmotoren 15.000 Kilometer oder 12 Monate – je nachdem, was zuerst eintritt.

Verbrauchs- und Emissionsangaben

Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai KONA 1.0 T-GDI 2WD mit 6-MT: innerorts 7,3; außerorts 6,4; kombiniert 6,1; CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 138.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai KONA 1.0 T-GDI 2WD mit 7-DCT: innerorts 7,5; außerorts 7,1; kombiniert 6,5; CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 147.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai KONA 1.6 T-GDI 2WD mit 7-DCT: innerorts 8,5; außerorts 6,7; kombiniert 6,5; CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 148.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai KONA 1.6 T-GDI AWD mit 7-DCT: innerorts 9,4; außerorts 7,4; kombiniert 7,1; CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 162.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai KONA 1.6 T-GDI Hybrid 2WD mit 6-DCT: innerorts 4,7; außerorts 5,2; kombiniert 4,8; CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 108.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt.