Der Hyundai STARIA Elektro: Familienvan für eine neue Ära

• Luftiges Interieur und variables Sitzkonzept für sieben oder neun Insassen
• Moderne Konnektivität erleichtert den elektrischen Alltag
• 800-Volt-Technik steigert Antriebseffizienz und verkürzt Ladezeiten

Mit dem STARIA Elektro schlägt Hyundai ein neues, vollelektrisches Kapitel im Segment der Großraumvans auf. Das neue Modell kombiniert ein großzügiges Raumangebot für bis zu neun Personen mit einem fortschrittlichen 800-Volt-System für hohe Reichweiten und kurze Ladezeiten. Damit eignet sich der STARIA Elektro insbesondere für Familien, die auch längere Strecken komfortabel zurücklegen möchten. Der Hyundai STARIA Elektro ist als Sieben- oder Neunsitzer in drei Ausstattungslinien erhältlich (Energieverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai STARIA Elektro: kombiniert 21,8; CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO₂-Klasse: A).

Pro Akkuladung legt der neue STARIA Elektro bis zu 430 Kilometer zurück – und wenn einmal nachgeladen werden muss, geht das dank 800-Volt-Technologie erfreulich flott: In nur 20 Minuten lädt die 84-kWh-Batterie von 10 auf 80 Prozent, womit der STARIA Elektro zu den Schnellsten seines Segments zählt. Für den Antrieb sorgt ein 160 kW (218 PS) starker Elektromotor in Kombination mit Frontantrieb.

Im Alltag und auf Reisen überzeugt der vollelektrische Van darüber hinaus mit seiner Vielseitigkeit:

Dank der verschiebbaren Sitze in der zweiten und dritten Reihe lässt sich der Innenraum flexibel an unterschiedliche Anforderungen anpassen. Im Neunsitzer stehen bis zu 1.303 Liter Gepäckraumvolumen zur Verfügung. Ergänzt wird das Raumangebot durch einen Frunk, der mit 24 Litern Fassungsvermögen zusätzlichen Stauraum für Ladekabel oder Taschen schafft.

Gleichzeitig verwöhnt der großzügig dimensionierte Innenraum die Passagiere mit einem einzigartigen Gefühl von Offenheit und Bewegungsfreiheit. Der ebene Boden, die großzügigen Innenmaße und die intelligent angeordneten Sitze schaffen eine loungeartige Atmosphäre, in der sich die Passagiere entspannen und ungehindert bewegen können.

Mit modernen Konnektivitätslösungen bietet der STARIA Elektro ein vernetztes und zeitgemäßes Nutzererlebnis. Neben dem Digitalen Fahrzeugschlüssel gehören zahlreiche moderne EV-Funktionen wie die EV-Routenplanung, eine Batterievorkonditionierung, intelligente Rekuperation und Vehicle-to-Load (V2L) zum Aufladen externer Geräte zur Serienausstattung. Die Hyundai Smart Sense Assistenzsysteme unterstützen eine sichere Fahrt und ergänzen das umfassende Sicherheits- und Komfortangebot.

Dass der STARIA Elektro die Elektromobilität wirklich langstrecken- und reisetauglich für die ganze Familie macht, beweist auch die Anhängelast von bis zu 2.000 Kilogramm, die ihn beispielsweise zum Ziehen von Pferdeanhängern, Booten oder Wohnwagen befähigt. Die Nutzlast beträgt bis zu 750 Kilogramm, Dach- und Stützlast von jeweils 100 Kilogramm bieten zusätzliche Transportoptionen für Dachboxen oder Fahrradträger.

Design und Innenraum

Außendesign: Von innen nach außen entwickelt

Der STARIA Elektro überträgt die bekannte Designsprache der Baureihe in das Elektrozeitalter – und liefert dabei gleichzeitig ein eindrucksvolles Beispiel für das „Inside Out“-Designkonzept von Hyundai: Das Exterieur-Design ist ganz darauf ausgerichtet, das Fahrerlebnis im Innenraum zu verbessern. Die geschwungene Silhouette, die niedrige Gürtellinie und die großzügigen Glasflächen sorgen für ein unverwechselbares Erscheinungsbild und bilden gleichzeitig die Grundlage für den großzügigen Innenraum des Fahrzeugs.

Die typische Silhouette der STARIA Modellreihe wird in der neuen vollelektrischen Version durch EV-spezifische Designelemente ergänzt, die den elektrischen Charakter unterstreichen. Ein geschlossenes Frontdesign mit vereinfachten geometrischen Oberflächen ersetzt die Lufteinlassstrukturen der Verbrenner-Varianten und vermittelt einen klaren, hochtechnologischen Eindruck, während es gleichzeitig zur Verbesserung der aerodynamischen Effizienz beiträgt.

Die durchgehende horizontale Beleuchtung unterstreicht die Breite und das zukunftsorientierte Erscheinungsbild; auch die sorgfältig integrierten Details und die bündigen Oberflächen tragen zur elektrischen Identität bei. Zwei weitere Beispiele für das gelungene „Inside-Out“-Konzept: Die breiten seitlichen Schiebetüren – je nach Modell elektrisch bedienbar – und die große Laderaumöffnung mit der nach oben öffnenden Heckklappe erleichtern den Zugang für die Passagiere und das Be- und Entladen des Gepäckabteils.

Zur Wahl stehen insgesamt sechs Außenfarben, darunter die beiden neuen Mineraleffekt-Lackierungen Classy Blue und Galaxy Maroon. Galaxy Maroon ist exklusiv der Calligraphy Variante vorbehalten.  

Innenraum: Eine variable und stilvolle Lounge für die Langstrecke

Der Innenraum des STARIA Elektro präsentiert sich als ruhiger, lichtdurchfluteter Lebensraum, der Platz für Menschen, Bewegung und Alltag bietet und in dem sich alle Insassen auf Anhieb wohlfühlen. Das Raumgefühl beschränkt sich nicht nur auf die Abmessungen, sondern zeigt sich auch in der Bewegungsfreiheit, den freien Sichtlinien und der entspannten Sitzanordnung im gesamten Fahrzeug. Indem der neue STARIA Elektro das klassische offene Raumkonzept der STARIA Baureihe mit den Platzvorteilen des elektrischen Antriebs kombiniert, bietet er einen der geräumigsten Innenräume in diesem Segment – mit großzügiger Kopf- und Beinfreiheit in allen Sitzreihen, einem flachen Boden und intelligent integrierten Stauraumlösungen.

Dank der verschiebbaren und hochklappbaren Sitze in der zweiten und dritten Reihe lässt sich der Innenraum flexibel an unterschiedliche Anforderungen anpassen. Zwei Sitzkonfigurationen sind verfügbar, die auf unterschiedliche Kundenbedürfnisse zugeschnitten sind: Der luxuriöse Siebensitzer, der in Verbindung mit der Top-Ausstattung Calligraphy angeboten wird, verfügt über zwei Einzelsitze in der zweiten Sitzreihe und legt den Schwerpunkt auf maximalen Komfort und hohe Flexibilität, die Neunsitzer-Variante ist für die Bedürfnisse größerer Familien, Gruppen oder Shuttle-Dienste ausgelegt. Hier stehen zudem bis zu 1.303 Liter Gepäckraumvolumen zur Verfügung. Zusätzlichen Stauraum etwa für das Ladekabel schafft der Frunk unter der Fronthaube, der ein Fassungsvermögen von 24 Litern besitzt. 

In der Neunsitzer-Variante verfügt der STARIA Elektro je nach Ausstattung über schwarze Stoffsitze oder über Ledersitze in Schwarz oder in einer Kombination aus Anthrazitbraun und Schwarz. Der Siebensitzer fährt in der Ausstattung Calligraphy standardmäßig mit schwarzen Nappaledersitzen vor; optional und ohne Aufpreis stehen hier auch die Farbvarianten Rotorua Cream/Grau und Anthrazitbraun/Schwarz zur Wahl.

Bedienung und Konnektivität: Verbunden im Elektro-Alltag

Die Funktionalität fügt sich nahtlos in das offene und komfortable Raumgefühl ein. Die neueste Generation des „Connected Car Navigation Cockpit“ (ccNC) mit zwei digitalen 12,3-Zoll-Displays für Kombiinstrument und Infotainmentsystem präsentiert wichtige Informationen übersichtlich und intuitiv im natürlichen Sichtfeld des Fahrers und garantiert schnelle Reaktionszeiten bei Audio und Navigation sowie beim Aufrufen der Fahrzeugeinstellungen. Der „Shift-by-Wire“-Schalthebel ist an der Lenksäule montiert, was Platz im mittleren Bereich schafft und zu einer offenen, übersichtlichen Innenraumgestaltung beiträgt.

Physische Bedienelemente für häufig genutzte Funktionen gewährleisten eine sichere und ablenkungsfreie Bedienung während der Fahrt und schaffen so eine bewusste Balance zwischen digitaler Innovation und alltäglicher Benutzerfreundlichkeit. Die Klimabedieneinheit unterhalb des zentralen Touchscreens und das Lenkrad wurden neu gestaltet.

Eine nahtlose Smartphone-Integration wird über drahtloses Apple CarPlay™ und Android Auto™ gewährleistet, sodass die Nutzer direkt über das zentrale Display auf Navigation, Musik, Nachrichten und kompatible Apps zugreifen können – ganz ohne Kabel und mit minimaler Ablenkung. Auch Over-the-Air-Updates gehören zur Serienausstattung und halten die wichtigsten elektronischen Steuerungen des Fahrzeugs auch ohne Werkstattbesuch auf dem neuesten Stand.

Für noch mehr Vernetzung sorgt Hyundai Bluelink[1]: Über die myHyundai App können Kunden den Ladestatus, die Reichweite und den Batteriezustand aus der Ferne überwachen, Ladevorgänge planen oder die Innenraumtemperatur einstellen, während das Fahrzeug an eine externe Stromquelle angeschlossen ist.

Das Navigationssystem bietet zudem cloudbasierte Echtzeitinformationen zu Verkehrslage und Energieverbrauch, um die effizientesten Routen zu berechnen, während der EV-Routenplaner automatisch optimale Ladestopps mit Live-Verfügbarkeit der Ladestationen einbezieht. Weitere vernetzte Funktionen sind eine Last-Mile-Navigation für die Fußgängerführung nach dem Parken des Fahrzeugs, Live-Parkplatzinformationen mit Verfügbarkeit und Preisen sowie „Find My Car“ und „Send-to-Car“.

Antriebe: Elektrisch auf die lange Reise

Vom täglichen Pendelverkehr bis hin zu Langstreckenfahrten: Der STARIA Elektro verbindet hohen Geräuschkomfort mit einer souveränen Leistungsentfaltung. Highlight ist das 800-Volt-Hochspannungssystem, das Hyundai bereits in den Modellen IONIQ 5, IONIQ 6 und IONIQ 9 einsetzt und mit dem die Marke im Segment der großen Elektro-MPVs Maßstäbe für schnelles Laden und hohe Antriebseffizienz setzt.

Der STARIA Elektro ist mit einem 160 kW (218 PS) starken Elektromotor ausgestattet, der ein maximales Drehmoment von 350 Nm entwickelt und die Vorderräder antreibt. Das Fahrzeug beschleunigt in 9,5 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 184 km/h.

Die Lithium-Ionen-Hochvoltbatterie besitzt eine Kapazität von 84 kWh und ermöglicht eine Reichweite von bis zu 430 Kilometern. Echte Langstrecken- und Reisetauglichkeit ergibt sich durch kurze Ladepausen: Hier punktet der STARIA Elektro mit seinem 800-Volt-System, das eine Ladeleistung von bis 256 kW erlaubt und dafür sorgt, dass die Batterie an Gleichstrom-Schnellladestationen in nur 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufgeladen werden kann. Das 800-Volt-Bordnetz ermöglicht dabei einen hohen Leistungsfluss bei minimaler Wärmeentwicklung, was wiederholtes Schnellladen und zuverlässige Leistung auf langen Fahrten gewährleistet.

Für das tägliche Laden zu Hause oder am Arbeitsplatz verfügt der STARIA Elektro über ein 11-kW-Wechselstrom-Bordladegerät. Eine beheizbare Ladebuchsenabdeckung verbessert die Benutzerfreundlichkeit bei kalten Temperaturen.

Der elektrische Antriebsstrang trägt zu einem ruhigen und kultivierten Fahrerlebnis bei, mit sehr geringen Geräusch- und Vibrationspegeln im Innenraum. Konstruktive Verbesserungen am Fahrwerk und zusätzliche schallabsorbierende Materialien verbessern den Fahrkomfort und die Geräuscharmut im Innenraum weiter, insbesondere auf längeren Fahrten oder bei Autobahngeschwindigkeiten.

Zudem tragen Optimierungen an der vorderen und hinteren Radaufhängung zu mehr Fahrstabilität und Fahrkomfort bei. Zusammen sorgen die Maßnahmen für ein entspanntes Fahrverhalten – ob im privaten Einsatz als Familienmobil oder in der gewerblichen Nutzung beispielsweise als komfortables Shuttle-Fahrzeug.

Ausstattung: Auf höchstem Niveau

Der Hyundai STARIA Elektro wird in den drei Ausstattungslinien Trend, Prime und Calligraphy angeboten. Zusätzliche Technikmerkmale sind als Einzeloptionen und Pakete erhältlich.

Technik und Komfort

In der Ausstattungslinie Trend fährt der STARIA Elektro mit neun Sitzen vor. Die Serienausstattung umfasst unter anderem Voll-LED-Scheinwerfer, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, ein 12,3 Zoll großes digitales Cockpit sowie einen ebenso großen Touchscreen mit Infotainmentsystem, Hyundai Bluelink, kabellosem Apple CarPlay^TM und Android Auto^TM. Fahrer- und Beifahrersitz verfügen über Sitzheizung, der Fahrersitz ist zudem elektrisch einstellbar und verfügt über eine elektrisch einstellbare Vier-Wege-Lendenwirbelstütze. Weitere Highlights sind ein beheizbares Lenkrad, eine Klimaautomatik, eine Einparkhilfe vorne und hinten und eine Rückfahrkamera. Auch eine Wärmepumpe und ein Batterieheizsystem sind serienmäßig an Bord.

Ebenfalls in Verbindung mit der neunsitzigen Variante wird die Ausstattungslinie Prime angeboten. Hier kommen unter anderem elektrische Schiebetüren auf beiden Fahrzeugseiten, eine elektrische Heckklappe, Schiebefenster in der zweiten Sitzreihe, Sonnenrollos für die zweite und dritte Sitzreihe, Akustik-Verbundglas, Wärme- und Privacy-Verglasung sowie eine Smartphone-Ablage mit kabelloser Ladefunktion hinzu. Auch Ledersitze mit Belüftung für Fahrer- und Beifahrersitz, ein Navigationssystem, eine Vehicle-to-Load-Vorbereitung plus Adapter sowie eine 230V-Steckdose gehören zum Umfang.

In der Ausstattungslinie Calligraphy fährt der STARIA als luxuriöser Siebensitzer nahezu mit Vollausstattung vor. An Bord sind unter anderem eine mehrfarbige Ambientebeleuchtung, ein BOSE Soundsystem, ein Dachhimmel in Wildlederoptik sowie Nappaledersitze. Für zusätzlichen Reisekomfort sorgen die beiden Komfort-Einzelsitze in der zweiten Sitzreihe. Neben der Sitzheizung und -belüftung verfügen die Sitze über eine Relax-Funktion. Ergänzt wird die Ausstattung durch einen digitalen Fahrzeugschlüssel 2.0 (UWB). Voll-LED-Projektionsscheinwerfer, ein elektrisch einstellbarer Beifahrersitz sowie einige eigenständige Design-Details komplettieren die Ausstattung.

Sicherheit

Der STARIA Elektro ist mit den fortschrittlichsten Assistenzsystemen von Hyundai ausgestattet, die die Sicherheit unterstützen und die Belastung des Fahrers im Alltag reduzieren. Zu den wichtigsten Funktionen gehören der Autonome Notbremsassistent 1.5, der Totwinkelassistent für sichere Spurwechsel, der kamerabasierte Aufmerksamkeitsassistent, der Ausstiegswarner, der Querverkehrsassistent und die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Stopp-Funktion. In den höheren Ausstattungslinien steigern der Autobahnassistent 1.5, eine Monitoranzeige für den Totwinkelassistent und ein sensorbasierter Insassenalarm Komfort und Sicherheit. Beim Parken und Manövrieren unterstützen je nach Ausstattungslinie eine Einparkhilfe vorne, hinten und seitlich, eine Rückfahrkamera sowie eine 360°-Kamera. Eine Multikollisionsbremse betätigt nach einem ersten Aufprall automatisch die Bremsen, um das Risiko von Sekundärkollisionen zu verringern. Sechs Airbags sorgen für einen robusten Insassenschutz.

Langfristige Garantie bietet Sorgenfreiheit

Wie alle Hyundai Neuwagen, die bei einem autorisierten Hyundai Vertragspartner erworben werden, fährt auch der Hyundai STARIA Elektro mit einem umfangreichen Garantiepaket vor: Neben einer fünfjährigen Garantie ohne Kilometerbegrenzung auf das gesamte Fahrzeug gewährt Hyundai eine ebenfalls 60 Monate laufende Lackgarantie. Für die Hochvoltbatterie gilt eine Garantie von acht Jahren oder bis zu 160.000 Kilometern. Das Wartungsintervall beträgt 30.000 Kilometer oder zwei Jahre – je nachdem, was zuerst eintritt.

[1] Hyundai Bluelink ist ggf. mit einem kostenpflichtigen Abonnement verbunden

Verbrauchs- und Emissionsangaben:

Energieverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai STARIA Elektro: kombiniert 21,8; CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 0, CO₂-Klasse: A.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt.