Der neue Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid

• Fünfte Generation des Hyundai SUV-Flaggschiffs in radikal neuer Ausrichtung
• Markantes Design mit kantiger Form und klaren Linien
• H-förmige Designelemente prägen die Optik außen und innen
• Zwei große Panorama-Displays im Curved Design bilden intuitive Bedienschnittstelle
• Kabellose Smartphone-Verbindung per Apple CarPlay^™ und Android Auto 
• Hochwertiges Interieur mit First-Class-Ambiente und reichlich Platz auf 4.830 mm Fahrzeuglänge
  
• Als Fünf-, Sechs- und Siebensitzer verfügbar
• Deutlich mehr Kopf- und Beinfreiheit in allen Sitzreihen
• Große Heckklappe bietet einfachen Zugang zu geräumigem Gepäckabteil
  
• Hyundai Smart Sense Assistenzsysteme unterstützen den Fahrer und reduzieren Unfallrisiken
• Digitaler Fahrzeugschlüssel 2.0 jetzt serienmäßig
• Kraftkur zum Modelljahr 2026: Plug-in-Hybrid leistet jetzt 212 kW (288 PS) und bietet deutlich gestiegene Anhängelast

Der neue Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid: Raumriese und Teilzeitstromer

• Fünfte Modellgeneration des großen Hyundai SUV-Modells
• Ikonisches Design, herausragendes Raumangebot und variables Sitzkonzept
• Kraftvoller Plug-in-Hybridantrieb verbindet das Beste zweier Welten

Ikonisches Design, leistungsstarker Antrieb und der größte Innenraum seiner Klasse: Mit der fünften Modellgeneration bricht der Hyundai SANTA FE in eine neue Ära auf. Nach mehr als zwei erfolgreichen Jahrzehnten auf dem deutschen und europäischen Markt hebt Hyundai die Ausstrahlung seiner großen SUV-Baureihe auf ein völlig neues Niveau. Die jüngste Auflage präsentiert sich mit einem radikal neuen und markanten Design, verlängertem Radstand, einem Maximum an Platz und Flexibilität im Innenraum sowie kraftvollen und effizienten elektrifizierten Antrieben.

Hyundai bietet den SANTA FE Plug-in-Hybrid (Energieverbrauch für den Hyundai SANTA FE 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid 212 kW (288 PS) gewichtet/kombiniert: 3,8l/100 km plus 11,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen gewichtet/kombiniert: 87 g/km; CO₂-Klasse: B; Energieverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 7,1 l/100 km; CO₂-Emissionen bei entladener Batterie kombiniert: 162 g/km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: F) in verschiedenen Ausführungen mit fünf, sechs und sieben Sitzen an. Der im Vergleich zum Vorgänger deutlich gewachsene Radstand sorgt für Bestwerte bei der Bewegungsfreiheit in den Sitzreihen zwei und drei. Optionale Relax-Sitze offerieren hohen Reisekomfort, während selbst bei voller Bestuhlung noch 621 Liter Kofferraumvolumen zur Verfügung stehen.

Der digitale Fahrzeugschlüssel 2.0 mit Ultrabreitband (UWB)-Technologie macht das Smartphone zum Schlüssel, während Bluelink-Connect und Over-the-Air-Updates für ein Höchstmaß an Konnektivität sorgen.

Der SANTE FE Plug-in-Hybrid (Energieverbrauch für den Hyundai SANTA FE 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid 212 kW (288 PS) gewichtet/kombiniert: 3,8l/100 km plus 11,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen gewichtet/kombiniert: 87 g/km; CO₂-Klasse: B; Energieverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 7,1 l/100 km; CO₂-Emissionen bei entladener Batterie kombiniert: 162 g/km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: F)  markiert die Topversion der neuen Modellgeneration: Das an der Steckdose aufladbare Allradmodell bietet zum Modelljahr 2026 einen Leistungszuwachs auf 212 kW (288 PS) und ermöglicht eine elektrische Reichweite von bis zu 54 Kilometern (WLTP kombiniert). Verbessert wurde zudem die maximale Anhängelast: Mit 1.700 statt 1.010 Kilogramm ist der SANTA FE Plug-in-Hybrid jetzt noch vielseitiger einsetzbar – in Alltag und Abenteuer.

Klares Konzept: Das Design des neuen Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid

Hyundai hat bei der fünften Generation des SANTA FE Plug-in-Hybrid ein neues, auf maximale Raumausnutzung und Praktikabilität ausgelegtes Designkonzept umgesetzt. Das 4.830 mm lange, 1.900 mm breite und 1.720 mm hohe Fahrzeug wurde von der vergrößerten Heckklappe ausgehend entwickelt, von der im zweiten Schritt die klar gezeichnete Karosserie abgeleitet wurde. Die markante Form sorgt für einen einzigartigen Auftritt im SUV-Segment und zugleich für ein in dieser Klasse herausragendes Platzangebot.

Die hohe Motorhaube, die Scheinwerfer in H-Form und die prägnanten Kotflügel verleihen dem SANTA FE Plug-in-Hybrid eine imposante Optik. Die H-förmigen Designelemente – neben Scheinwerfern und Rückleuchten zählt dazu auch das H-Motiv im unteren Bereich der Frontpartie – sind vom Hyundai Emblem inspiriert. Aktive Luftklappen im Frontstoßfänger optimieren die Motorkühlung und reduzieren den Luftwiderstand. Robuste Radkästen, der verkürzte vordere Überhang, die betonte Dach- und Gürtellinie sowie 20-Zoll-Räder komplettieren den selbstbewussten Auftritt.

An der Heckpartie nehmen die H-förmigen Rückleuchten das Designmotiv der vorderen Scheinwerfer wieder auf und tragen zum unverwechselbaren Aussehen des SANTA FE Plug-in-Hybrid bei Tag und Nacht bei.

Sieben Lackierungen stehen zur Wahl: Die Mineraleffektlackierungen Abyss Black, Creamy White, Cyber Sage, Ocado Green und das neue Ecotronic Grey, die Uni-Lackierung Terracotta Orange sowie das matte Earthy Brass.

Luxuriöses Innenleben mit nachhaltigen Materialien

Im komplett neu gestalteten Innenraum nehmen horizontale und vertikale Elemente die Anmutung und Designsprache der Karosserie wieder auf. Das H-förmige Design der Armaturentafel und der Lüftungsdüsen verstärkt das Gefühl von Offenheit und schafft eine einzigartige optische Balance.

Zu den besonderen Komfortfunktionen gehören ein UV-C-Sterilisationsfach (Serie für Blackline), in dem häufig verwendete Gegenstände wie Mobiltelefone, Geldbörsen usw. sterilisiert werden können, sowie ein duales kabelloses Ladesystem für Smartphones (optional für Signature, Serie für Blackline). Das gewölbte Panoramadisplay mit 12,3-Zoll-Digitalcluster und Infotainment-Bildschirm versorgt den Fahrer mit allen relevanten Informationen. Weitere Ausstattungs- und Technik-Highlights sind der digitale Innenspiegel, der auch bei vollem Laderaum für eine ungehinderte Sicht nach hinten sorgt, und der Shift-by-Wire-Gangwahlhebel am Lenkrad.

Die bidirektionale Multikonsole erleichtert die gemeinsame Nutzung des Stauraums auch in der zweiten Sitzreihe und verfügt über eine herausnehmbare und eine verschiebbare Ablage für maximale Raumausnutzung. Die Getränkehalter in der Mittelkonsole nehmen selbst größere Becher auf.

Die Verwendung nachhaltiger Materialien wird immer wichtiger. Im Hyundai SANTA FE werden verschiedene erneuerbare Rohstoffe eingesetzt.  Dazu gehören unter anderem Mais und Zellulose. Diese Materialien werden für die Herstellung der Teppiche und Textilien im Fahrzeug verwendet. Auch die Fußmatten des SANTA FE werden aus nachhaltigen Materialien hergestellt: Sie bestehen aus recycelten Fischernetzen, die von der Umweltorganisation Healthy Seas aus dem Meer geborgen werden. Für die Färbung der Sitze wird ein Naturstoff verwendet, der auf nachwachsenden Rohstoffen basiert: Flachssamen.

Bei der Farbgestaltung des Interieurs hat sich Hyundai vom natürlichen Licht inspirieren lassen. Neben Schwarz steht die Innenraumfarbe Supersonic Gray zur Wahl.

Stilvoll und variabel – mit fünf, sechs oder sieben Sitzen

Dank seiner markanten Form und des großzügigen Radstands von 2.815 mm bietet der SANTA FE Plug-in-Hybrid ein in seiner Klasse einzigartiges Platzangebot. Kopf- und Beinfreiheit in der zweiten und dritten Sitzreihe konnten gegenüber dem Vorgängermodell deutlich vergrößert werden, die Position der unterflur montierten Hybridbatterie wirkt sich nicht auf den Platz aus.

Die vollständig umklappbaren Sitze der zweiten und dritten Reihe schaffen einen großzügigen Raum im Fond, der es den Insassen ermöglicht, die Umgebung komfortabel zu genießen. Auch die Fahrzeughöhe von 1.720 mm und die großen Fensterflächen tragen zur ausgezeichneten Rundumsicht bei.

Je nach Ausstattungslinie kann der SANTA FE Plug-in-Hybrid mit fünf, sechs oder sieben Sitzen geordert werden. Allen Sitzkonfigurationen gemeinsam ist das großzügige Platzangebot mit hohem Fahrkomfort selbst auf langen Fahrten.

Fahrer- und Beifahrersitz sind serienmäßig elektrisch einstellbar und verfügen über eine Sitzheizung und -belüftung. Auch die hinteren äußeren Sitze sind beheizbar. Besonderen Komfort bieten die Relax-Sitze mit Beinauflage in der ersten Reihe (Serie für Blackline) sowie die elektrisch verstellbaren Einzelsitze mit Armlehnen in der zweiten Reihe (Serie für den Sechssitzer in der Blackline). Bei den elektrisch umklappbaren Sitzen in der zweiten Reihe lässt sich zusätzlich die Neigung der Sitzpolster verstellen.

Das Kofferraumvolumen beläuft sich bei voller Bestuhlung auf mindestens 621 Liter. Durch Umklappen der Rücksitzlehnen lässt sich der Stauraum auf bis zu 2.025 Liter erweitern. Die großzügig dimensionierte Heckklappe bietet mit einem Plus an Breite einen besonders bequemen Zugang zum Laderaum. Damit eignet sich das Hyundai SUV-Modell hervorragend für den urbanen Lifestyle sowie für den Einsatz in der Freizeit und auf Reisen. Ein verdeckter Haltegriff an der C-Säule erleichtert den Zugang zur Dachreling, um etwa eine Dachbox oder einen Fahrradträger zu montieren.

Komfortable Konnektivität

Zwei 12,3 Zoll große Curved Displays versorgen den Fahrer mit allen wichtigen Informationen und dienen zur Steuerung von Infotainment und Navigation. Als perfekte Ergänzung liefert das 12 Zoll große Head-up-Display (optional für Signature, Serie für Blackline) alle wichtigen Informationen ins natürliche Blickfeld des Fahrers.

Mit Apple CarPlay^® und Android Auto^™ können Kunden viele Anwendungen ihrer Smartphones kabellos auf dem Display des SANTA FE Plug-in-Hybrid spiegeln. Geeignete Smartphones können per dualem Highspeed-Ladesystem kabellos aufgeladen werden (optional für Signature, Serie für Blackline). Ein USB-Typ-C-Anschluss (max. 27 W) ist ebenfalls enthalten.

Der digitale Fahrzeugschlüssel 2.0 mit NFC- und UWB-Technologie verwandelt das Smartphone in einen Schlüssel, mit dem sich der SANTA FE Plug-in-Hybrid nicht nur ver- und entriegeln, sondern auch starten lässt, ohne das Smartphone an den Türgriff halten oder in der kabellosen Ladeschale platzieren zu müssen. Over-the-Air-Updates halten das Infotainment- und Navigationssystem auch nach der Auslieferung des Fahrzeugs an den Kunden auf dem aktuellen Stand.

Mit der neuen myHyundai App schafft Hyundai eine zentrale digitale Plattform für die bestehenden Services wie Konnektivität, Fahrzeugsteuerung & -verwaltung und digitale Dienste. Mit der Einführung der kombinierten App lassen sich nun alle fahrzeugbezogenen Funktionen und Dienste bequem an einem Ort verwalten, was Hyundai Kunden ein modernes und nahtloses Erlebnis ermöglicht. Über die App ist auch der Bluelink-Store erreichbar, in dem das Bluelink-Abonnement verwaltet und individualisiert werden kann. Die App steht im Apple App Store^™ oder Google Play Store^™ zum Download bereit.

Mit dem Ziel, Kunden besten Service und modernste Mobilitätslösungen zu bieten, hat Hyundai vor kurzem auch ein überarbeitetes Angebot seiner Bluelink Connected Car Services aufgelegt. Bluelink bietet zahlreiche praktische Funktionen und Services, wie Connected Routing, Remote-Funktionen oder Informationen zum Fahrzeug und ist in den Varianten LITE, PLUS und PRO erhältlich, die unterschiedlichen Anforderungen an einen mobilen Lifestyle gerecht werden. Bluelink LITE umfasst unter anderem Updates des Fahrzeugsystems (Over-The-Air Updates (OTA)), Online-Routenführung und -Spracherkennung sowie EV-Smart Routing. PLUS bietet zusätzliche Live- und Remote-Services, die in der Variante PRO durch OTA-Updates für Karte und Infotainment sowie je nach Modell und Ausstattung auch Musikstreaming erweitert werden.

Kraftvolle und effiziente Motorisierung

Der SANTE FE Plug-in-Hybrid (Energieverbrauch für den Hyundai SANTA FE 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid 212 kW (288 PS) gewichtet/kombiniert: 3,8l/100 km plus 11,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen gewichtet/kombiniert: 87 g/km; CO₂-Klasse: B; Energieverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 7,1 l/100 km; CO₂-Emissionen bei entladener Batterie kombiniert: 162 g/km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: F) vereint das Beste zweier Welten: die Effizienz und den Geräuschkomfort eines Elektroantriebs mit der hohen Alltags- und Langstreckentauglichkeit eines Benzinmotors.

Zum Modelljahr 2026 legt der SANTA FE Plug-in-Hybrid in Sachen Leistung noch einmal ordentlich zu: Der 1,6-Liter-T-GDI-Benziner ist auf 132 kW (180 PS) erstarkt und produziert gemeinsam mit dem 79 kW (107 PS) starken Elektromotor jetzt eine Systemleistung von 212 kW (288 PS) – ein Zuwachs von 26 kW (35 PS). Das maximale Systemdrehmoment beträgt 380 Nm. Wie gewohnt wird die Antriebskraft über ein Sechsgang-Automatikgetriebe an alle vier Räder übertragen, was auf jedem Terrain für souveräne Fahreigenschaften sorgt. Den Sprint von 0 auf 100 km/h absolviert der SANTA FE Plug-in-Hybrid jetzt in nur noch 8,0 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 206 km/h.

Der Elektromotor treibt das Fahrzeug je nach Fahrmodus und Ladezustand der Batterie allein an oder unterstützt bei höherem Leistungsbedarf den Verbrennungsmotor. Eine 13,8 kWh große, unterflur montierte Hybridbatterie ermöglicht eine elektrische Reichweite von bis zu 54 Kilometern (WLTP kombiniert), ehe die Batterie aufgeladen werden muss. Der SANTA FE Plug-in-Hybrid ist mit einem 3,6-kW-Bordladegerät ausgestattet, das bequemes Laden an der heimischen Wallbox ermöglicht.

Höchster Fahrkomfort

Der SANTA FE Plug-in-Hybrid bietet höchsten Komfort und maximale Stabilität. Das Ergebnis ist ein erstklassiges Fahrgefühl auf allen Plätzen – gerade in der Fahrzeugmitte, auf die die Ingenieure einen Schwerpunkt gelegt haben. Hierzu tragen insbesondere die FSC-Dämpfer (Frequency Sensitive Control) bei, die Unebenheiten wegfedern. Der vordere Stoßdämpfer, der über das Nickverhalten auf unebenen und rauen Straßen entscheidet und somit maßgeblich zum Fahrverhalten beiträgt, wurde verlängert, um eine bessere Kontrolle zu ermöglichen und abrupte Reaktionen zu verhindern.

Hydrobuchsen am vorderen und hinteren Hilfsrahmen reduzieren wirksam die Straßengeräusche und wirken sich genauso auf das Fahrerlebnis aus, wie die stahlfreie Klebeverbindung am hinteren Stabilisator.

Der SANTA FE Plug-in-Hybrid verfügt über ein fortschrittliches Traktionssystem, das die Antriebskraft der Vorder- und Hinterräder intelligent steuert und sich an verschiedene Fahrbedingungen wie Schnee, Regen und schnelle Kurven anpasst. Im Geländemodus kann der Fahrer weitere spezifische Einstellungen für Schnee, Schlamm und Sand auswählen, wobei der Status in Echtzeit auf dem Kombiinstrument angezeigt wird. Zum Modelljahr 2026 wurde zudem die maximale Anhängelast erhöht: Statt bisher 1.010 Kilogramm kann der SANTA FE Plug-in-Hybrid nun bis zu 1.700 Kilogramm an den Haken nehmen – und bietet damit noch mehr Flexibilität und Vielseitigkeit im Alltag und auf Reisen. 

Hyundai Smart Sense – Sicherheit rundum

Der SANTE FE Plug-in-Hybrid schöpft bei Sicherheit und Assistenzsystemen aus dem Vollen: Zu den serienmäßigen Hyundai Smart Sense Systemen gehören unter anderem ein autonomer Notbremsassistent inklusive Fußgänger- und Fahrradfahrererkennung, Abbiege- und Kreuzungsfunktion, Ausweichassistenzfunktion für Fahrtrichtung und Gegenverkehr sowie Ausweichassistent für Fußgänger und Fahrradfahrer, eine Intelligente Verkehrszeichenerkennung und ein kamerabasierter Aufmerksamkeitsassistent, der bei Ermüdungserscheinungen des Fahrers eine Pause anregt. Der Ausstiegsassistent schlägt Alarm, wenn ein Insasse seine Tür öffnen möchte, obwohl sich von hinten ein Fahrzeug nährt. Er verhindert dabei eine Deaktivierung der elektrischen Kindersicherung so lange, bis die Gefahr vorüber ist.

Der sensorbasierte Insassenalarm warnt optisch und akustisch, wenn der Fahrer den SANTA FE Plug-in-Hybrid verlassen und verriegelt hat, sich zugleich auf den Rücksitzen aber noch Insassen befinden. Ein Ultraschall-Bewegungssensor überwacht den Innenraum, um dem versehentlichen Zurücklassen von Kindern oder Tieren vorzubeugen – vor allem im Sommer, wenn sich der Innenraum eines in der Sonne geparkten Wagens in Minutenschnelle aufwärmt, ein nützlicher Dienst, der Leben retten kann.

Langstreckenkomfort und Sicherheit erhöhen der Autobahnassistent 2.0, die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Stopp-Funktion, der Spurfolgeassistent und der Spurhalteassistent. Weitere Unfallrisiken reduzierten der Totwinkelwarner, der aktive Totwinkelassistent mit Monitoranzeige und der aktive Querverkehrsassistent hinten.

Das Manövrieren auf engem Raum erleichtern die 360°-Kamera und die Einparkhilfe hinten mit Notbremsfunktion. Sie nutzt die Rückfahrkamera und Ultraschallsensoren, um Hindernisse beim Rückwärtsfahren zu erkennen, davor zu warnen und gegebenenfalls zu bremsen, um eine Kollision zu vermeiden.

Gerade in Parkhäusern ist das Aus- und Einsteigen in engen Parklücken oft ein Problem. Der Parkassistent mit Fernbedienung ermöglicht es dem Fahrer, sein Fahrzeug einfach vor einer Parklücke abzustellen, dort auszusteigen und dann mittels Schlüsselfernbedienung das Fahrzeug rückwärts quer in die Parklücke hineinzufahren. Umgekehrt kann der SANTA FE Plug-in-Hybrid später auch wieder per Fernbedienung aus der Parklücke quer herausgefahren werden, um dann bequem einzusteigen. Das lästige Hindurchzwängen zum Ein- und Aussteigen zwischen parkenden Autos entfällt damit.

Auf einen Blick: Die Assistenzsysteme des Hyundai SANTA FE

• Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage: Das System hält eine konstante Geschwindigkeit, bremst und beschleunigt automatisch und hält so gleichmäßigen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Kommt der Verkehr zum Stillstand, wird das Fahrzeug abgebremst, bis es steht. Wenn der Verkehr innerhalb von drei Sekunden wieder rollt, beschleunigt das System das Auto wieder. Es wird deaktiviert, sobald die Bremse betätigt wird.
• Totwinkelassistent: Beim Spurwechsel ertönt ein Alarmsignal, wenn der Totwinkelassistent im toten Winkel ein Fahrzeug erkennt. Durch gezielten Bremseinsatz an einzelnen Vorderrädern erschwert er den Spurwechsel.
• Querverkehrsassistent hinten: Er greift ein, wenn beim Zurücksetzen aus einer Garageneinfahrt oder Parklücke von der Seite kommende Fahrzeuge auf Kollisionskurs unterwegs sind. Dann ertönt ein Alarm und das Fahrzeug bremst selbsttätig ab, um einen Zusammenstoß zu vermeiden.
• Anfahrhinweis Vorderfahrzeug: Warnt den Fahrer, wenn das vor ihm stehende Fahrzeug losfährt und er nicht reagiert – beispielsweise nach dem Wechsel einer Ampel auf Grün.
• 360°-Kamera: Das System zeigt im Monitor einen Blick aus der Vogelperspektive auf die Umgebung des Fahrzeuges oder aus weiteren vom Benutzer auswählbaren Ansichten.
• Aufmerksamkeitsassistent (kamerabasiert): Überwacht den Fahrer und analysiert zahlreiche Parameter wie Fahrzeit, Lenkradbewegungen und Bremsverhalten und warnt den Fahrer bei Anzeichen von Müdigkeit.
• Ausstiegsassistent: Der Ausstiegassistent erkennt Fahrzeuge, welche sich von hinten nähern, alarmiert die Insassen akustisch und verhindert das Deaktivieren der elektrischen Kindersicherung, um Unfälle beim Aussteigen zu vermeiden.
• Autobahnassistent 2.0: Beim Fahren auf einer Autobahn oder Schnellstraße behält das System die vom Fahrer voreingestellte Geschwindigkeit bei, während ein sicherer Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug eingehalten und das Fahrzeug auf der Fahrspur zentriert bleibt. Der Assistent arbeitet im Geschwindigkeitsbereich bis 200 km/h und unterstützt den Fahrer zusätzlich beim Spurwechsel und beim Ausweichen innerhalb der Fahrspur, sollte ihm ein anderes Fahrzeug seitlich zu nahekommen.
• Autonomer Notbremsassistent: Das System schlägt bei einem drohenden Auffahrunfall zunächst Alarm. Im Notfall wird eine Teil- oder Vollbremsung eingeleitet, sofern der Fahrer das Bremspedal nicht betätigt. Fußgänger werden ebenso erkannt wie Radfahrer. Auch beim Linksabbiegen an einer Kreuzung oder Weggabelung bremst das System selbständig, wenn hierbei eine Kollision mit einem entgegenkommenden Fahrzeug droht.
• Parkassistent mit Fernbedienung: Durch Drücken der Smart-Key-Taste außerhalb des Fahrzeugs bewegt sich der SANTA FE gerade in eine dahinter liegende Querparklücke hinein oder vorwärts wieder aus ihr heraus.
• Einparkhilfe hinten mit Notbremsfunktion: Beim Rückwärtsfahren bei niedrigen Geschwindigkeiten warnt dieses System, wenn es die Möglichkeit einer Kollision mit einem Fußgänger oder Hindernis erkennt. Bei Kollisionsgefahr betätigt es die Bremsen. Betriebsbedingungen: Gang in R, Geschwindigkeit unter 10 km/h, Kofferraum geschlossen.
• Fernlichtassistent (kamerabasiert): Blendet im Dunkeln bei Gegenverkehr ab und auf.
• Insassenalarm (sensorbasiert): Aktiviert Hupe und Warnblinkanlage, wenn man das Fahrzeug verlässt, abschließt und versehentlich Mensch oder Tier im Innenraum zurücklässt.
• Intelligente Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitsassistent (kamerabasiert): Das System erkennt Tempolimits und zeigt zulässige Geschwindigkeiten im Cockpit an. Bei Überschreitung kann es warnen und die Geschwindigkeit der Geschwindigkeitsregelanlage oder des Limiters entsprechend anpassen.
• Navigationsbasierte adaptive Geschwindigkeitsregelanlage: Das Fahrzeug wählt auf Basis von GPS-Satellitendaten selbständig die zu vorausliegenden Kurvenverläufen jeweils passende Geschwindigkeit. Örtliche Tempolimits werden automatisch berücksichtigt, soweit sie im Navigationssystem hinterlegt sind.
• Notbremssignal: Das Notbremssignal warnt nachfolgende Fahrzeuge bei Vollbremsungen mittels blinkender Bremsleuchten. Das System wird aktiviert, wenn die Bremsverzögerung des Fahrzeugs bei einer Geschwindigkeit von mehr als 55 km/h mehr als 7 m/s² beträgt. Die Bremsleuchten blinken und die Warnblinkanlage schaltet sich anschließend ein, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit unter 40 km/h und das ABS deaktiviert sind.
• Spurfolgeassistent: Das System hält mithilfe einer Kamera das Fahrzeug mit korrigierender Lenkeingabe in der Fahrspur.
• Spurhalteassistent: Das System warnt vor unbeabsichtigtem Verlassen der Fahrspur.
• Totwinkelassistent mit Monitoranzeige: Bei Aktivierung des Blinkers zeigt das Fahrerdisplay das Bild des toten Winkels an. Der BVM bietet ein breiteres Sichtfeld als herkömmliche Außenspiegel und erhöht so die Sicherheit beim Spurwechsel.

Zwei Ausstattungslinien zur Auswahl: Für jeden Fahrer das passende Fahrzeug

Der SANTA FE Plug-in-Hybrid wird in den zwei hochwertigen Ausstattungslinien Signature und Blackline angeboten und ist je nach gewählter Variante mit fünf, sechs oder sieben Sitzen erhältlich.

Standardmäßig an Bord sind die beiden 12,3 Zoll großen Curved Displays. Eine Smartphone-Integration mit Apple CarPlay™ und Android Auto™, Bluelink-Connect mit Live Services und Lifetime MapCare™, Over-the-Air-Updates, USB-C Anschlüsse und Amazon Music Streaming gehören genauso zum Serienumfang wie BOSE Soundsystem.

Für Komfort sorgen unter anderem eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik und eine Klimaautomatik für die dritte Sitzreihe (6- und 7-Sitzer), ein digitaler Fahrzeugschlüssel 2.0 (UWB), eine Smartphone-Ablage mit kabelloser Ladefunktion, Sitzheizung vorne und hinten, belüftete Sitze vorne, eine mehrfarbige Ambientebeleuchtung, ein Smart-Key-System mit Start-/Stopp-Knopf, eine elektrische Heckklappe sowie ein beheizbares, ein in Höhe und Länge verstellbares Lederlenkrad mit Multifunktionstasten und Schaltwippen.

Die serienmäßige Sicherheitsausstattung umfasst einen autonomem Notbremsassistenten inklusive Erkennung von und Ausweichassistenz für Fußgänger und Fahrradfahrer, Abbiege- und Kreuzungsfunktion sowie eine Ausweichassistenzfunktion für Fahrtrichtung und Gegenverkehr. Zum ausgezeichneten Schutz tragen außerdem eine Intelligente Verkehrszeichenerkennung, ein kamerabasierter Aufmerksamkeitsassistent, ein sensorbasierter Insassenalarm und ein Ausstiegsassistent bei. Die Einparkhilfe hinten ist außerdem mit einer Notbremsfunktion ausgestattet, die Kollisionen beim Zurücksetzen verhindern kann. Im Zusammenspiel mit einer 360°-Kamera und einem Parkassistenten mit Fernbedienung 1.0 wird Einparken und Manövrieren zum Kinderspiel. Langstreckenkomfort und Sicherheit erhöhen der Autobahnassistent 2.0, die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Stopp-Funktion, der Spurfolgeassistent und der Spurhalteassistent.

20-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 255/45 Bereifung, die serienmäßige Dachreling, getöntes Privacy-Glas ab der B-Säule sowie Voll-LED-Projektionsscheinwerfer und LED-Rückleuchten im charakteristischen H-Design verleihen dem Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid Signature (Energieverbrauch für den Hyundai SANTA FE 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid 212 kW (288 PS) gewichtet/kombiniert: 3,8l/100 km plus 11,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen gewichtet/kombiniert: 87 g/km; CO₂-Klasse: B; Energieverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 7,1 l/100 km; CO₂-Emissionen bei entladener Batterie kombiniert: 162 g/km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: F) einen stilvollen Auftritt.

Optional stehen für das Ausstattungsniveau Signature ein Technik-Paket mit Head-up-Display, digitalem Innenspiegel und dualer Smartphone-Ladeschale sowie ein Komfort-Paket mit Memory-Funktion und elektrisch einstellbarer Lendenwirbelstütze für den Fahrersitz und elektrisch einstellbarem Lenkrad zur Verfügung.

Besonderen Eindruck hinterlässt der Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid Blackline (Energieverbrauch für den Hyundai SANTA FE 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid 212 kW (288 PS) gewichtet/kombiniert: 3,8l/100 km plus 11,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen gewichtet/kombiniert: 87 g/km; CO₂-Klasse: B; Energieverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 7,1 l/100 km; CO₂-Emissionen bei entladener Batterie kombiniert: 162 g/km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: F).

20-Zoll-Leichtmetallfelgen, Front- und Heckschürze sowie Seitenschweller sind in Schwarz gehalten, dazu passen entsprechende Applikationen im Innenraum. Die Komfort- und Technikausstattung erweitern das Head-up-Display, die duale Smartphone-Ladeschale, eine elektrische Lenkradverstellung, ein digitaler Innenspiegel, ein UV-C-Sterilisationsfach, Nappaledersitze, Fahrer- und Beifahrersitz mit Relax-Funktion, Fahrersitz mit Memory-Funktion sowie elektrisch einstellbare Komfort-Einzelsitze mit Relax-Funktion in der zweiten Sitzreihe. 

Langfristige Sicherheit: Fünf Jahre Garantie schützt vor unliebsamen Überraschungen

Wie alle Hyundai Neuwagen, die bei einem autorisierten Hyundai Vertragspartner erworben werden, fährt auch das SUV-Flaggschiff der Marke mit einem umfangreichen Garantiepaket vor: Neben einer fünfjährigen Garantie ohne Kilometerbegrenzung auf das gesamte Fahrzeug sowie einer ebenfalls 60 Monate laufenden Lackgarantie bietet zudem die fünfjährige Mobilitätsgarantie Verlässlichkeit über eine lange Zeit. Auf die Hochvoltbatterie gewährt Hyundai eine Garantie von acht Jahren bis zu einer Laufleistung von 160.000 Kilometern. 

Verbrauchs- und Emissionsangaben

• Energieverbrauch für den Hyundai SANTA FE 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid 212 kW (288 PS) gewichtet/kombiniert: 3,8l/100 km plus 11,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen gewichtet/kombiniert: 87 g/km; CO₂-Klasse: B; Energieverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 7,1 l/100 km; CO₂-Emissionen bei entladener Batterie kombiniert: 162 g/km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: F