Einfach mal raus aus der Stadt und die Seele baumeln lassen, wer wünscht sich das nicht? Wir erkunden den Taunus rund um Frankfurt bei einem spontanen Tagesausflug – und das ganz ohne Emissionen. Unser Mini-Roadtrip mit dem Hyundai IONIQ 5.
Es geht los! Die Sonne scheint, die Akkus sind voll und die Laune gut.
Aussteigen, Natur genießen und weiterfahren.
Natur pur
Joãos und Magdalena auf ihrem Trip durch den Taunus
Zeit, durch das pittoreske Städtchen zu schlendern.
„Sie haben das Ziel erreicht.“ Königstein im Taunus ist ein beschaulicher, geschichtsträchtiger Kurort an den waldreichen Hängen des Taunus. Ideal also für einen Kurztrip aus dem Frankfurter Stadtraum. João und Magdalena haben sich jedenfalls sofort in das Städtchen verliebt und empfehlen eine Kaffeepause vor historischer Kulisse: Die Villa Borgnis, das heutige Kurhaus, beherbergt neben einem Restaurant auch eine Weinstube und das Standesamt der Stadt. Aber auch das Umland lädt zum Verweilen ein: Königstein ist bekannt für sein Heilklima sowie seine zahlreichen Wander- und Spazierwege im nahen Umland.
Historisches Städtchen
Joãos und Magdalena erkunden die Stadt
Nach einem Ladestopp wieder zurück nach Hause.
Nach einem ausgedehnten Spaziergang geht es für João und Magdalena wieder zurück nach Frankfurt. Beim Blick auf die Reichweitenanzeige des Hyundai IONIQ 5 ist João erfreut: Noch mehr als 200 Kilometer in der Batterie, das Aufladen für den Rückweg wäre eigentlich gar nicht nötig. Trotzdem lassen sich die beiden eine letzte kleine Pause nicht entgehen, auch aus Neugier auf die IONITY Schnellladestation in Bad Camberg.
Das Fazit unserer beiden Ausflügler?
Das Aufladen ging dank moderner 800-Volt-Technologie schnell und unkompliziert. Eindruck hinterlassen haben vor allem die starke Reichweite und der geräumige Komfort beim Fahren. Auffällig seien auch die Blicke und positiven Kommentare anderer Reisender gewesen. Mehrmals seien Menschen auf sie zugekommen und hätten sich nach dem Modell erkundigt, erzählt Magdalena. Durch diesen Kurztrip habe sich aber auch ihr Blick auf Elektroautos verändert: Einfach reinsetzen und losfahren, das gehe eben auch mit einem Stromer problemlos.
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Entsprechende Hochleistungs-Ladepunkte vorausgesetzt, kann die Hochvoltbatterie in nur 18 Minuten von 10% auf 80% geladen werden. Die Ladezeiten können variieren – in Abhängigkeit von den örtlichen Ladebedingungen (z.B. Art und Zustand der Ladesäule, Batterietemperatur oder Umgebungstemperatur).
Text: Matea Prgomet, Fotos: Luís Bompastor. Frankfurt am Main
Verbrauchswerte
Hyundai IONIQ 5 168 kW (229 PS), Batterie 77,4 kWh, Heckantrieb: Energieverbrauch kombiniert: 17,0 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
Elektrische Reichweite bei voller Batterie: 507 km.
Die maximale Reichweite wird von verschiedenen Faktoren beeinflusst z.B. von Verkehrsbedingungen, Fahrzeugausstattungen und Fahrweise. Im realen Fahrbetrieb kommt es zu einer geringeren Reichweite.