Hyundai IONIQ 3 im Finale für die Auszeichnung „European Car of the Year 2027“

• IONIQ 3 wurde als einer von sieben Finalisten für den renommierten Preis ausgewählt
• Der in Europa entworfene und entwickelte sowie in der Türkei produzierte IONIQ 3 wurde speziell auf die Bedürfnisse europäischer Kunden zugeschnitten
• Die erfolgreiche Markteinführung markiert einen vielversprechenden Start für das neueste Modell in der europäischen Elektrofahrzeug-Palette von Hyundai  

Der vollelektrische IONIQ 3 von Hyundai Motor wurde als einer von sieben Finalisten für die Auszeichnung „European Car of the Year 2027“ nominiert. Die Nominierung, die von einer unabhängigen Jury aus Automobiljournalisten aus ganz Europa ausgewählt wurde, reiht den IONIQ 3 in die Riege der Anwärter auf eine der renommiertesten Automobilauszeichnungen Europas ein. Der Gewinner wird am 8. Januar 2027 auf der Brussels Motor Show bekannt gegeben.

Der in Europa entworfene und im Werk İzmit von Hyundai Motor Türkiye produzierte IONIQ 3 wurde speziell für europäische Kunden entwickelt. Das vollelektrische Kompakt-Fließheckmodell vereint die unverwechselbare „Art of Steel“-Designsprache von Hyundai, einen geräumigen Innenraum und intuitive Technologie mit einer Reichweite von bis zu 497 km (WLTP) in der Long-Range-Version. Mit einem Einstiegspreis von unter 30.000 Euro (Energieverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai IONIQ 3 108 kW (147 PS) 42 kWh-Batterie: kombiniert 14,4-14,1; CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 0, CO₂-Klasse: A) auf den europäischen Märkten soll der IONIQ 3 Elektromobilität einem breiteren Kundenkreis zugänglich machen.

„Die Nominierung als Finalist für den Titel ‚European Car of the Year‘ ist eine wichtige Anerkennung für den IONIQ 3 und für die Arbeit, die in seine Entwicklung geflossen ist“, sagt Christopher McKinnon, Vice President, Head of Product und Product Director Office for Europe von Hyundai Motor Europe. „Wir haben uns zum Ziel gesetzt, ein Elektroauto zu entwickeln, das ganz auf die Bedürfnisse europäischer Kunden zugeschnitten ist und unverwechselbares Design mit klassenführender Aerodynamik, großer Reichweite und außergewöhnlichem Platzangebot im Innenraum sowie fortschrittlicher Technologie zu einem erschwinglichen Preis vereint. Die Resonanz der Kunden ist sehr ermutigend, und die Bestellungen übertreffen bereits unsere ursprünglichen Erwartungen. Diese Nominierung spiegelt die Stärke dieses Gesamtpakets wider sowie unser Bestreben, Elektromobilität für mehr Menschen sowohl attraktiv als auch praktisch zu machen.“

Die wichtigsten Highlights des Hyundai IONIQ 3:

• In Europa speziell für europäische Kunden entworfen und entwickelt
• Markantes „Aero Hatch“-Design mit einem klassenführenden Luftwiderstandsbeiwert von 0,263
• Klassenbeste Reichweite von bis zu 497 km nach WLTP in der Long-Range-Version
• Klassenbester Innenraum mit fünf vollwertigen Sitzen und 441 Litern Kofferraumvolumen
• Mit 14,6 Zoll größter zentraler Touchscreen im Segment, ausgestattet mit „Pleos Connect“, der Infotainment-Plattform der nächsten Generation von Hyundai auf Basis von Android Automotive OS
• Ein Einstiegspreis von unter 30.000 € auf allen europäischen Märkten (Energieverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai IONIQ 3 108 kW (147 PS) 42 kWh-Batterie: kombiniert 14,4-14,1; CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 0, CO₂-Klasse: A)

Was macht den IONIQ 3 zu einem Anwärter auf den Titel „European Car of the Year 2027“?

Der IONIQ 3 vereint mehrere klassenführende Merkmale, die den wichtigsten Anforderungen europäischer Kunden gerecht werden. Sein aerodynamisches Design trägt zur Fahrleistung bei, während sein geräumiger Innenraum trotz kompakter Außenmaße die Praktikabilität eines größeren Fahrzeugs bietet. Intuitive Technologie unterstützt die Alltagstauglichkeit, und dank erschwinglicher Preise wird Elektromobilität einem breiteren Kundenkreis zugänglich gemacht.

Was ist die Auszeichnung „European Car of the Year“?

Die Auszeichnung „European Car of the Year“ ist ein unabhängiger Automobilwettbewerb, der 1964 ins Leben gerufen wurde. Die internationale Jury besteht aus 65 Automobiljournalisten aus ganz Europa, die teilnahmeberechtigte Neufahrzeuge anhand von Kriterien wie Design, Innovation, Leistung, Preis-Leistungs-Verhältnis und Marktpositionierung bewerten.

Aus der ursprünglichen Kandidatenliste werden sieben Finalisten ausgewählt. Nach weiterer Bewertung und Abstimmung wird der Gesamtsieger des Preises 2027 am 8. Januar 2027 auf der Brussels Motor Show bekannt gegeben.

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Verbrauchs- und Emissionsangaben:

Hyundai IONIQ 3 108 kW (147 PS) 42 kWh Batterie: Energieverbrauch in kWh/100 km kombiniert: 14,4-14,1; CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO₂-Klasse: A.

Hyundai IONIQ 3 99 kW (135 PS) 61 kWh Batterie: Energieverbrauch in kWh/100 km kombiniert: 15,8-13,7; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt.