Hyundai verdoppelt Fahrgemeinschaften im Amateursport: 672 Tonnen CO2 in Saison 2022/2023 eingespart
- Hyundai verbindet Nachhaltigkeit und Sport
- Über 112.000 Fahrgemeinschaften in abgelaufener Spielzeit unterwegs
- Hyundai setzt im Amateursport Zeichen für eine emissionsfreie Zukunftsmobilität
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Hyundai fördert die Nachhaltigkeit im Amateursport in Deutschland und setzt damit ein weiteres Zeichen für eine emissionsfreie Zukunftsmobilität. Gemeinsam mit Deutschlands größter Sport-Team-Organisations-App „SpielerPlus“ ruft der größte asiatische Importeur in Deutschland über vier Millionen Amateursportler in 73 Sportarten auf, Fahrgemeinschaften auf dem Weg zum Training oder zum Spiel zu bilden und so CO2 einzusparen.
Mit Erfolg: In der abgelaufenen Saison 2022/2023 wurden 112.057 Fahrgemeinschaften gebildet, durch die schätzungsweise über 672 Tonnen CO2 eingespart wurden. Bereits in der Spielzeit davor hatten insgesamt 57.241 Fahrgemeinschaften eine Ersparnis von über 343 Tonnen CO2 im wahrsten Sinne des Wortes eingefahren.
Hyundai langjähriger Förderer des Amateursports
Die Verdopplung der Fahrgemeinschaften sowie der CO2-Einsparungen unterstreicht eindeutig den Willen der Amateursportler, auch umweltgerecht unterwegs zu sein. Als langjähriger Förderer des Amateursports in Deutschland begleiten und fördern wir diesen Weg kontinuierlich.
Neben dem Engagement bei Fußball-Bundesligist Eintracht Frankfurt, für den Hyundai unter anderem die Fahrzeugflotte elektrifiziert, liegt ein Schwerpunkt des Unternehmens seit Jahren auf der Förderung des breiten Amateursports in vielen Facetten – und nicht nur auf dem Platz.
Neben dem Zeichen der Nachhaltigkeit können die Fahrgemeinschaften zugleich den Mannschaftsspirit und das Zusammengehörigkeitsgefühl untereinander fördern und führen zu einem Plus an Freude in ihrer jeweiligen Sportart.
Über die App „SpielerPlus“ können sich die Spieler der über 250.000 teilnehmenden Mannschaften selbst organisieren und den Weg zum Training oder Spiel gemeinsam zurücklegen, vorzugsweis natürlich in einem Hyundai Fahrzeug. Hyundai bietet alle gängigen alternativen Antriebe in seiner Modellpalette an – von den rein batterieelektrischen Modellen der Submarke Hyundai IONIQ, über den KONA Elektro, Plug-in-Hybride, reine Hybride bis hin zum Brennstoffzellenfahrzeug NEXO.
Verbrauchs- und Emissionsangaben
Stromverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai KONA Elektro: kombiniert 14,7–14,3; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO2-Effizienzklasse: A+++.
Stromverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai IONIQ 5: kombiniert 19,1–16,7; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO2-Effizienzklasse: A+++.
Stromverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai IONIQ 6: kombiniert 16,9–13,9; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO2-Effizienzklasse: A+++.
Verbrauch Wasserstoff in kg H2/100 km für den Hyundai NEXO: innerorts 0,77; außerorts 0,89; kombiniert 0,84; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO2-Effizienzklasse: A+++.
Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt.
Pressekontakt
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Bernhard Voß
Leiter Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
bernhard.voss@hyundai.deNicole Welscher
Unternehmenskommunikation
nicole.welscher@hyundai.deSaskia Krüger
Teamleiterin Produkt und Digitale Kommunikation
saskia.krueger@hyundai.deJessica Yeşil
Testwagenmanagement
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