Mehr Ausstattung, neue Topversion: Der Hyundai IONIQ 9 startet ins Modelljahr 27
- Neuordnung: Überarbeitete Ausstattungsstruktur mit neuer Topversion
- Aufgewertet: Basisversion IONIQ 91 dank deutlichem Ausstattungsplus noch attraktiver
- Exklusiv: Neue Blackline2 ist mit schwarzen Designakzenten ein echter Hingucker
Pressematerial
Der Hyundai IONIQ 9 geht im Modelljahr 27 mit gezielten Produktaufwertungen an den Start. Im Mittelpunkt stehen eine neu strukturierte Modellpalette, zusätzliche Komfortmerkmale und eine deutlich aufgewertete Serienausstattung bereits ab der Einstiegsversion. Gleichzeitig erweitert Hyundai das Angebot um die neue Topversion Blackline (Energieverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai IONIQ 9 315 kW (428 PS) Allradantrieb Performance 110 kWh: kombiniert 20,6; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO2-Klasse: A), die dem vollelektrischen SUV-Flaggschiff einen besonders exklusiven Auftritt verleiht.
Neue Struktur, mehr Ausstattung, neue Spitze
Den Einstieg der Modellfamilie bildet weiterhin die Basisversion IONIQ 9 (Energieverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai IONIQ 9 160 kW (218 PS) Heckantrieb 110 kWh: kombiniert 19,9; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO2-Klasse: A). Hier wird das bislang optionale Technik-Paket künftig serienmäßig angeboten. Zum erweiterten Ausstattungsumfang gehören damit die 360°-Kamera, die Einparkhilfe vorn, seitlich und hinten inklusive Notbremsfunktion, die Monitoranzeige für den Totwinkelassistenten, der Parkassistent mit Fernbedienung sowie der digitale Fahrzeugschlüssel 2.0.
Auf die Einstiegsversion folgt künftig CENTRIQ, die die bisherige Variante TECHNIQ ersetzt. Neu serienmäßig ist hier die Sitzheizung für die dritte Sitzreihe. Auch die darüber positionierte Variante UNIQ verfügt künftig serienmäßig über dieses Komfortmerkmal. Neu an der Spitze der Modellfamilie steht die Blackline (Energieverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai IONIQ 9 315 kW (428 PS) Allradantrieb Performance 110 kWh: kombiniert 20,6; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO2-Klasse: A). Schwarze Designelemente im Exterieur und Interieur, schwarze Leichtmetallfelgen sowie das serienmäßige Panorama-Glas-Schiebedach verleihen der neuen Topversion einen eigenständigen Charakter.
Der Einstiegspreis für den Hyundai IONIQ 9 beträgt ab dem neuen Modelljahr 70.850 Euro (Energieverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai IONIQ 9 160 kW (218 PS) Heckantrieb 110 kWh: kombiniert 19,9; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO2-Klasse: A). Durch die umfangreiche Erweiterung der Serienausstattung bietet die Basisversion dabei einen deutlich gesteigerten Kundennutzen bereits ab Werk.
Individuelle Konfiguration für unterschiedliche Ansprüche
Für alle Ausstattungsvarianten steht das Panorama-Glas-Schiebedach optional für 1.350 Euro zur Verfügung. Für UNIQ und Blackline (Energieverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai IONIQ 9 315 kW (428 PS) Allradantrieb Performance 110 kWh: kombiniert 20,6; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO2-Klasse: A) sind zudem digitale Außenspiegel für 1.400 Euro erhältlich. Darüber hinaus können beide Varianten mit dem 6-Sitzer-Swivel-Paket oder dem 6-Sitzer-Relax-Paket ausgestattet werden. Das Swivel-Paket umfasst drehbare Einzelsitze in der zweiten Sitzreihe, während das Relax-Paket Komfort-Einzelsitze mit Relax-Funktion bietet. Bestandteil beider Pakete ist zudem die bis in die zweite Sitzreihe verschiebbare Mittelkonsole. Beide Optionen kosten jeweils 1.000 Euro.
Ergänzend verfügen künftig alle Ausstattungsvarianten serienmäßig über die neue Generation des Notrufsystems eCall, über eine Walk-away-Verriegelung sowie eine Warnleuchte für eine geöffnete Heckklappe. Die Walk-away-Verriegelung erhöht dabei die Sicherheit im Alltag: Entfernt sich der Fahrer mit dem Fahrzeugschlüssel vom IONIQ 9, verriegelt sich das Fahrzeug automatisch. Besonders praktisch ist dies beispielsweise nach dem Beladen des Kofferraums mit Einkäufen oder wenn Eltern mit Kindern unterwegs sind und beide Hände voll haben – ein zusätzlicher Handgriff zum Abschließen entfällt, während das Fahrzeug dennoch zuverlässig gesichert wird.
1 Energieverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai IONIQ 9 160 kW (218 PS) Heckantrieb 110 kWh: kombiniert 19,9; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO₂-Klasse: A.
2 Energieverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai IONIQ 9 315 kW (428 PS) Allradantrieb Performance 110 kWh: kombiniert 20,6; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO₂-Klasse: A.
Verbrauchs- und Emissionsangaben:
Energieverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai IONIQ 9: kombiniert 20,6-19,9; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO₂-Klasse: A.
Energieverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai IONIQ 9 160 kW (218 PS) Heckantrieb 110 kWh: kombiniert 19,9; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO₂-Klasse: A.
Energieverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai IONIQ 9 226 kW (307 PS) Allradantrieb 110 kWh: kombiniert 20,6-20,4; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO₂-Klasse: A.
Energieverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai IONIQ 9 315 kW (428 PS) Allradantrieb Performance 110 kWh: kombiniert 20,6; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO₂-Klasse: A.
