05.01.2021 Pressemeldung

Hyundai informiert über aktuelle Bruttopreise

  • Rückkehr zum Mehrwertsteuersatz von 19 Prozent
  • Ioniq Plug-in-Hybrid preiswertester Plug-in-Hybrid in Deutschland
  • Kona Elektro und weitere elektrifizierte Hyundai Modelle sofort im Handel verfügbar

Pressematerial

Nach dem Ende der von der Bundesregierung beschlossenen temporären Mehrwertsteuersenkung gelten für die Hyundai Fahrzeuge seit dem 01.01.2021 neue Bruttopreise.

Zur Übersicht finden Sie hier die aktuell gültigen Einstiegspreise der Hyundai Modelle:


Modell

Einstiegspreis (inkl. 19% MwSt.)

Hyundai i10 1.0

10.990,00 €

Hyundai i20 1.2

13.990,00 €

Hyundai i30 Fünftürer 1.5

18.990,00 €

Hyundai i30 Kombi 1.5

19.990,00 €

Hyundai i30 Fastback 1.5 T-GDI
48-Volt-Hybrid

28.590,00 €

Hyundai i30 N Performance

34.300,00 €

Hyundai i30 Fastback N Performance

34.900,00 €

Hyundai Kona 1.0 T-GDI

19.990,00 €

Hyundai Kona Hybrid 1.6 GDI

26.900,00 €

Hyundai Kona Elektro (100 kW)

34.850,00 €

Hyundai Ioniq Hybrid

25.800,00 €

Hyundai Ioniq Plug-in-Hybrid

32.000,00 €

Hyundai Ioniq Elektro

35.350,00 €

Hyundai Tucson 1.6 T-GDI

26.800,00 €

Hyundai Tucson Hybrid 1.6 T-GDI

35.400,00 €

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi

42.900,00 €

Hyundai Santa Fe Hybrid 1.6 T-GDI

44.900,00 €


Mit einem Preis ab 32.000 Euro ist der Hyundai Ioniq Plug-in-Hybrid (Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert: 1,1; Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert: 10,3; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 26) auch nach der Rückkehr zum ursprünglichen Mehrwertsteuersatz weiterhin der preiswerteste Plug-in-Hybrid in Deutschland. Die fünftürige Fließhecklimousine wurde 2019 umfangreich überarbeitet und verfügt seitdem über eine mit Schaltpaddel am Lenkrad einstellbare Rekuperationsbremse. Die 8,9 kWh große Lithium-Polymer-Batterie des Fahrzeugs, das Elektromotor und Verbrennungsmaschine kombiniert, bietet mit einer Aufladung eine rein elektrische Reichweite von bis zu 63 Kilometern. Daneben sorgt der Antrieb mit einer Systemleistung von 104 kW/141 PS für souveräne Fahreigenschaften. Käufer des innovativen Hyundai Ioniq Plug-in-Hybrid können bis zu 8.750 Euro Umweltprämie in Anspruch nehmen. Diese setzt sich aus dem Bundesanteil am Umweltbonus in Höhe von 4.500 Euro und dem von Hyundai erhöhten Herstelleranteil in Höhe von 4.250 Euro zusammen.

Hyundai bietet für Fahrzeuge mit batterieelektrischem Antrieb bis zu 11.000 Euro Umweltprämie an, die sich aus 6.000 Euro BAFA-Zuschuss und einem von Hyundai bis maximal um 5.000 Euro erhöhten Herstelleranteil zusammensetzt. Alle Versionen der Hyundai BEV-Fahrzeuge, zum Beispiel der Kona Elektro, sowie die weiteren elektrifizierten Hyundai Modelle als Hybrid oder Plug-in-Hybrid sind im Handel sofort verfügbar.


Seit Kurzem ist auch der neue Hyundai Tucson in Deutschland erhältlich und bietet ab 26.800 Euro ein attraktives Preis-Leistungsverhältnis. Die vierte Generation wartet mit einem revolutionären Design, einem umfangreichen und elektrifizierten Antriebsportfolio, modernsten Infotainment- und Konnektivitätsfunktionen sowie SmartSense Sicherheits- und Assistenzsystem auf, die das Fahrerlebnis im neuen Tucson auf die nächste Stufe heben.

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Verbrauchs- und Emissionsangaben


Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai i10 1.0: innerorts 5,7–5,0; außerorts 4,5–3,7; kombiniert 4,8–4,2; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 109–97; CO2-Effizienzklasse: C.


Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai i20 1.2: innerorts 6,6; außerorts 4,5; kombiniert 5,3; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 121; CO2-Effizienzklasse: D.


Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai i30 1.5: innerorts 7,3; außerorts 5,2; kombiniert 5,9; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 136; CO2-Effizienzklasse: D.


Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai i30 Kombi 1.5: innerorts 7,3; außerorts 5,2; kombiniert 5,9; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 136; CO2-Effizienzklasse: C.


Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai i30 Fastback 1.5 T-GDI 48V: innerorts 6,5–6,2; außerorts 5,0–4,8; kombiniert 5,4; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 124; CO2-Effizienzklasse: B.


Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai i30 N Performance: innerorts 10,2; außerorts 6,3; kombiniert 7,7; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 176; CO2-Effizienzklasse: E.


Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai i30 Fastback N Performance: innerorts 10,2; außerorts 6,3; kombiniert 7,7; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 176; CO2-Effizienzklasse: E.


Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai Kona 1.0 T-GDI: innerorts 6,4; außerorts 4,7; kombiniert 5,3; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 122; CO2-Effizienzklasse: B.


Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai Kona Hybrid: innerorts 4,0; außerorts: 4,5; kombiniert: 4,3; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 99; CO2-Effizienzklasse: A+.


Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai Ioniq Hybrid: innerorts 3,8; außerorts 4,5; kombiniert 4,2; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 97; CO2-Effizienzklasse: A+.


Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für den Hyundai Ioniq Plug-in-Hybrid: 1,1; Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert: 10,3; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 26; CO2-Effizienzklasse: A+.


Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai Tucson 1.6 T-GDI mit 110 kW/150 PS: innerorts 7,6–6,6; außerorts 5,5–5,2; kombiniert 6,3–5,7; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 144–130; CO2-Effizienzklasse: C–B.


Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid: innerorts 5,3; außerorts 4,7; kombiniert 4,9; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 112; CO2-Effizienzklasse: A+.


Kraftstoffverbrauch in l/km für den Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi: innerorts 6,5, außerorts 5,1; kombiniert 5,6; CO2-Emissionen in g/km: 148; CO2-Effizienzklasse: B.


Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.


Stromverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai Kona Elektro: kombiniert 14,7–14,3; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO2-Effizienzklasse: A+.


Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert für den Hyundai Ioniq Elektro: 13,8; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO2-Effizienzklasse: A+.


Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt.

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