Hyundai enthüllt innovative Robotik-Module auf der CES 2022
- Fortschrittliche Hyundai Konzepte für das Zeitalter der “Mobility of Things”
- Bewegung von Gegenständen auf Basis modularer Plattformen
- Vier konkrete Anwendungsszenarien auf dem Messestand in Las Vegas
Die Hyundai Motor Company hat heute bei der CES 2022 in Las Vegas ihre modulare, auf Technologien der Robotik basierende Plattform Plug & Drive (PnD) enthüllt, die die Fortbewegung traditionell unbelebter Objekte ermöglicht.
Auf der Fachmesse, die vom 5. bis zum 8. Januar stattfindet, haben Verantwortliche von Hyundai Motor und dem kürzlich übernommenen Robotik-Unternehmen Boston Dynamics zudem ihre gemeinsame Vision “Expanding Human Reach” präsentiert. Darunter wird der Einsatz von Robotik-Technologien verstanden, sowohl in der realen Welt als auch im Metaversum, in dem die Realität und virtuelle Umgebungen ineinander übergehen. Hyundai hat außerdem seine Pläne für ein unbegrenztes “Mobility of Things”-Ökosystem (MoT) vorgestellt. Zur Veranschaulichung zeigt das Unternehmen in Las Vegas eine Reihe von Robotern und Robotik-Konzepten.
Robotik erlaubt individuell zugeschnittene Mobilitätskonzepte
Wir konzentrieren all unsere ehrgeizigen Anstrengungen in Sachen Robotik und Kreativität darauf, ein grenzenloses MoT-Ökosystem zu errichten. Ziel ist es, dass die Robotik jegliche Form persönlicher Mobilität ermöglicht und dabei vernetzt ist, um zu kommunizieren, sich zu bewegen und Aufgaben autonom zu bewältigen.
Die modulare PnD-Plattform ist eine Mobilitätslösung, die umfangreiche Technologien bündelt: intelligente Steuerung, Radaufhängung, Bremsen, Elektro-Radnabenmotor. Die einrädrige Einheit nutzt einen Lenkungs-Aktuator und kann sich um 360 Grad drehen. Zudem kommt die LiDAR-Technologie zum Einsatz, die Geschwindigkeits- und Abstandsmessungen vornimmt sowie Kamerasensoren, die bei einem mit PnD ausgestatteten Objekt die autonome Fortbewegung sichern.
PnD-Module können mit jedem beliebigen Gegenstand verbunden werden, wobei die Nutzer die Plattformgrößen an ihre Bedürfnisse anpassen und aus verschiedenen Konfigurationen wählen können.
Das PnD-Modul ist anpassbar und erweiterbar, um menschliche Bedürfnisse zu erfüllen. Denn in der zukünftigen Welt werden Menschen nicht länger Gegenstände bewegen – stattdessen werden sich die Dinge um sie herumbewegen. PnD macht unbelebte Objekte mobil. Damit lässt sich praktisch auch jeder Raum nach Bedarf verändern und konfigurieren.
Hyundai Module revolutionieren die Arbeitswelt
Darüber hinaus kann PnD auch bei der gemeinsamen Nutzung von Büroräumen (Office-Sharing) Anwendung finden. PnD erlaubt es Teams sowie ganzen Firmen, für die Arbeit das Purpose-Built-Space-Konzept (PBS) zu nutzen, bei dem Räume für einen bestimmten Zweck gestaltet werden. So lassen sich nicht nur Büros oder Labore nach Bedarf verändern und nutzen, sondern auch neue Geschäftsmodelle mit PnD-Modulen errichten. Sogar der komplette Verzicht auf feste Arbeitsstandorte ist damit denkbar.
Die Flexibilität der PnD-Module kann zudem den öffentlichen Nahverkehr individualisieren, um spezielle Wünsche zu erfüllen. Denkbar ist etwa ein persönliches Mobilitätsmodul, das zunächst an eine Art Mutter-Shuttle angedockt ist, sich aber kurz vor Erreichen des Ziels vom Hauptfahrzeug löst und den Fahrgast direkt bis zur Haustür bringt.
Vier Anwendungskonzepte auf dem Messestand
Bei der CES 2022 stellt Hyundai insgesamt vier Anwendungskonzepte aus, die auf eine PnD-Modulplattform zurückgreifen, dazu gehören die Module Personal Mobility, Service Mobility, Logistics Mobility und L7. Alle Module fügen sich perfekt in ein MoT-Ökosystem ein.
Das Personal Mobility Concept ist ausgestattet mit vier jeweils 5,5 Zoll großen PnD-Modulen. Bei einer Länge von 125 Zentimetern ist das Fahrzeug 133 Zentimeter breit und 188,5 Zentimeter hoch. Damit ermöglicht es einem einzelnen Passagier, die letzte Meile zurückzulegen. Durch den drehbaren Sitz nutzt das Fahrzeug den Raum enorm effizient. Bedient wird das Personal Mobility Concept mit einem intelligenten Joystick ohne Lenkrad und Pedale.
Laderaum als Schublade, Bedienung mit dem Joystick
Das Service Mobility und das Logistics Mobility Concept nutzen dieselbe Plattform, sind aber jeweils nur 110 cm lang, 130 Zentimeter breit und 180 Zentimeter hoch. Der Laderaum öffnet und schließt hier wie eine Schublade. Für das Service Mobility Concept sind verschiedene Anwendungen denkbar, etwa der Transport des Reisegepäcks direkt ins Hotel. Das Logistics Mobility Concept eignet sich hingegen für den Warentransport vom Lager zum Kunden.
Mit einem auf 12 Zoll vergrößerten PnD-Modul sind der Mobilität beim L7 Concept, das auch in abgesperrten Gebieten operieren kann und ebenfalls mit einem Joystick bedient wird, keinerlei Grenzen gesetzt. Ähnlich wie beim Personal Mobility Concept verfügt es über einen drehbaren Sitz, sodass der Passagier einfach ein- und aussteigen kann.
Service-Roboter für schwer zugängliche Stellen
Außerdem stellt Hyundai bei der CES 2022 den Mobile Eccentric Droid (MobED) vor, eine kleine Mobilitätsplattform mit dem neuen Drive & Lift Modul (DnL). Dabei handelt es sich um eine ganzheitliche Robotiklösung, die auf einem Exzenterrad-Mechanismus basiert, der Antrieb, Lenkung und Bremse in einer Struktur kombiniert. Mit DnL an jedem Rad kann MobED die Höhe der Plattform variieren, damit das Gehäuse immer auf demselben Niveau liegt, auch wenn MobED durch unebenes Gelände fährt oder niedrige Hindernisse überwindet wie zum Beispiel Treppen. Die intelligente Anordnung der einzelnen Räder mit individueller Kraft- und Lenkungssteuerung ermöglicht eine Drehung an Ort und Stelle und Bewegung in alle Richtungen, so kann MobED auch durch Engstellen mühelos manövrieren.
Entworfen für maximale Flexibilität und Modularität, kann MobED abhängig vom darauf montierten Gerät für verschiedenste Anwendungen genutzt werden. Dabei spielt es keine Rolle, ob MobED bemannt oder unbemannt betrieben werden soll. Wegen ihrer überragenden Manövrierbarkeit kann die Plattform auch für Serviceroboter genutzt werden, die schwer zugängliche Stellen erreichen müssen, sowohl drinnen als auch draußen.
Der Roboter als Reiseführer
MobED misst 67 Zentimeter in der Länge und ist dabei 60 Zentimeter breit und 33 Zentimeter hoch. Das Gewicht beträgt 50 Kilogramm, inklusive der Batterie mit einer Kapazität von zwei Kilowattstunden. Bestückt mit 12-Zoll-Reifen, die Stöße und Vibrationen absorbieren, liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 30 km/h. Hyundai Motor zeigt zusätzlich eine Reiseführer-Variante des MobED, die mit einem Monitor ausgestattet ist, um etwa Besuchern einer Sehenswürdigkeit Informationen anzuzeigen.
Außerdem bereitet Hyundai den Einsatz von DnL-Modulen für den Lieferverkehr vor. Das Unternehmen ist der festen Überzeugung, dass das Modul die Reichweite von Robotern im Outdoor-Einsatz vergrößern kann.
Bühnenshow mit Robotern
Neben den erwähnten Konzepten zeigt Hyundai auf der CES 2022 auch die Produkte Spot® und Atlas™ von Boston Dynamics. Während der Besuchertage werden die Module Personal Mobility, L7 und MobED ihre Fähigkeiten auf der Bühne präsentieren.
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