Hyundai beendet WRC-Saison mit Podiumsplatz in Australien
- Hayden Paddon im Hyundai i20 Coupe WRC auf Platz zwei
- Ausfall von Thierry Neuville am letzten Tag beendet Titelhoffnungen
- Hyundai Motorsport beginnt mit Saisonvorbereitung für 2019
Pressematerial
-
Herunterladen
-
Bilder
Hyundai Motorsport hat die Saison 2018 in der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft mit einem Podiumsplatz abgeschlossen.
Bei der Rallye Australien errang der Neuseeländer Hayden Paddon mit Rang zwei sein bestes Ergebnis in der aktuellen Saison. Andreas Mikkelsen brachte seinen Hyundai i20 Coupe WRC auf Platz elf ins Ziel, ihm gelang damit nach seinem Ausfall am Freitag eine solide Aufholjagd.
Titelaspirant Thierry Neuville erlebte hingegen einen enttäuschenden Abschlusstag: Der Belgier, der bereits am Freitag nach einer harten Landung, bei der sich ein Reifen von der Felge löste, auf den zehnten Platz zurückgefallen war, schied zu Beginn der zweiten Schleife am Sonntag aus. Neuville war mit einer kleinen Chance auf den WM-Titel als Achter in den letzten Tag gestartet. Nachdem er auf den ersten drei Prüfungen seinen Rückstand reduzieren konnte, endeten seine Titelhoffnungen, als er auf der 22. Wertungsprüfung einen Baum touchierte und seinen Hyundai i20 Coupe WRC stark beschädigte.
In der mit vier Werksteams hart umkämpften WRC-Saison 2018 hatte Hyundai Motorsport insgesamt drei Siege, elf Podiumsplätze und 68 Wertungsprüfungs-Bestzeiten errungen. Beim Saisonfinale hatten noch drei Piloten Titelchancen, sie sorgten für eine emotionale Achterbahnfahrt auf den anspruchsvollen Schotterstrecken in Down Under. Hyundai Motorsport beendet die Saison auf Platz zwei der Markenwertung, Thierry Neuville ist Vizeweltmeister in der Fahrerwertung. Das gesamte Team von Hyundai Motorsport gratuliert Sébastien Ogier und Toyota Gazoo Racing zum Gewinn der Fahrer- und Markenwertung. Nach nur zwei Monaten Winterpause startet eine neue Herausforderung, wenn die Saison 2019 mit der Rallye Monte Carlo beginnt.
Team-Info: Paddon/Marshall (Hyundai i20 Coupe WRC #6)
Titelaspirant Thierry Neuville erlebte hingegen einen enttäuschenden Abschlusstag: Der Belgier, der bereits am Freitag nach einer harten Landung, bei der sich ein Reifen von der Felge löste, auf den zehnten Platz zurückgefallen war, schied zu Beginn der zweiten Schleife am Sonntag aus. Neuville war mit einer kleinen Chance auf den WM-Titel als Achter in den letzten Tag gestartet. Nachdem er auf den ersten drei Prüfungen seinen Rückstand reduzieren konnte, endeten seine Titelhoffnungen, als er auf der 22. Wertungsprüfung einen Baum touchierte und seinen Hyundai i20 Coupe WRC stark beschädigte.
In der mit vier Werksteams hart umkämpften WRC-Saison 2018 hatte Hyundai Motorsport insgesamt drei Siege, elf Podiumsplätze und 68 Wertungsprüfungs-Bestzeiten errungen. Beim Saisonfinale hatten noch drei Piloten Titelchancen, sie sorgten für eine emotionale Achterbahnfahrt auf den anspruchsvollen Schotterstrecken in Down Under. Hyundai Motorsport beendet die Saison auf Platz zwei der Markenwertung, Thierry Neuville ist Vizeweltmeister in der Fahrerwertung. Das gesamte Team von Hyundai Motorsport gratuliert Sébastien Ogier und Toyota Gazoo Racing zum Gewinn der Fahrer- und Markenwertung. Nach nur zwei Monaten Winterpause startet eine neue Herausforderung, wenn die Saison 2019 mit der Rallye Monte Carlo beginnt.
Team-Info: Paddon/Marshall (Hyundai i20 Coupe WRC #6)
- Platz zwei ist das beste Ergebnis des Duos seit der Rallye Polen 2017
- Die Fahrercrew erringt ihr bestes Ergebnis in Australien
Für uns war es ein großartiges Wochenende. Ich freue mich, wieder auf dem Podium zu stehen. Bei den letzten Podiumsplatzierungen hatte ich von den Ausfällen anderer Piloten profitiert, aber dieses hier haben wir uns wirklich verdient. In jedem Jahr konnten wir uns in Australien um einen Platz verbessern, deshalb hoffe ich 2019 hier auf einen Sieg. Unsere Strategie war gut, ich fühlte mich auch im Auto sehr wohl. Vielen Dank an das Team und an die vielen neuseeländischen Fans, die uns hier angefeuert haben.
Team-Info: Mikkelsen/Jæger (Hyundai i20 Coupe WRC #4)
- Beenden ihre erste Saison mit Hyundai Motorsport mit einer starken Aufholjagd
- Podium in Schweden bleibt Highlight einer frustrierenden Saison für die Norweger
Ich freue mich, dass die Saison 2018 zu Ende ist. Für mich war es ein schwieriges Jahr. Dieses Wochenende ist das perfekte Beispiel: Wir waren zeitweise schnell und konkurrenzfähig, aber die Rallye wurde von Pech überschattet. Während der Saison haben wir Verbesserungen vorgenommen und fühlten uns mit dem Auto immer besser, doch wir konnten dies nicht in Ergebnisse umwandeln. Für die Fans war es eine tolle Saison und es hat Spaß gemacht, ein Teil davon zu sein. Wir hatten eine großartige Unterstützung durch das Team, wir alle arbeiten in die richtige Richtung. Jetzt freuen wir uns auf eine kurze Auszeit und danach auf intensive Tests für die Rallye Monte Carlo.
Team-Info: Neuville/Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC #5)
- Beenden die Saison nach einer heroischen Leistung als Vizeweltmeister
- Das belgische Fahrerduo feierte 2018 drei Siege und sechs Podiumsplätze
Wir haben alles gegeben und sind am letzten Tag in Australien auch einige Risiken eingegangen, um den WM-Titel zu erringen. Wir hatten nur eine kleine Chance und nichts mehr zu verlieren. Dann sind wir etwas von der Linie abgekommen und haben einen Baum getroffen. Das war’s – damit war für uns die WM 2018 vorbei. Ich möchte mich beim Team und allen Leuten bei Hyundai Motorsport in Alzenau dafür bedanken, dass sie uns ein Auto gegeben haben, mit dem wir das ganze Jahr um den Titel kämpfen konnten. Herzlichen Glückwunsch an Sébastien (Ogier) und Julien (Ingrassia), es war toll mit ihnen zu fighten.
Bis zum Ende gekämpft
Zunächst einmal: Herzlichen Glückwunsch an Hayden und Seb zum Podiumsergebnis, sie haben am gesamten Wochenende eine starke Leistung gezeigt, kaum Fehler gemacht und dieses Ergebnis verdient. Was die Meisterschaft betrifft, sind wir natürlich enttäuscht, doch wir haben alles gegeben. Es wäre für Thierry schwer gewesen, hier den Titel zu holen, er hatte keine andere Wahl, als Druck zu machen. So ist der Rallyesport. Dies war der am härtesten umkämpfte Titel seit Jahren. Dass die Entscheidung erst beim Finale fiel, zeigt, wie eng die Teams beieinanderliegen. Herzlichen Glückwunsch an Sébastien Ogier und an Toyota. Wir werden uns jetzt die Höhen und Tiefen des Jahres anschauen, wenn wir uns auf die Saison 2019 vorbereiten. Zugleich möchte ich Gabriele Tarquini zum Gewinn des Fahrertitels im FIA World Touring Car Cup mit dem Hyundai i30 N TCR gratulieren.
Ergebnis Rallye Australien
1. J.-M. Latvala/M. Anttila, Toyota Yaris WRC, 2:59.52,0 Std.
2. H. Paddon/S. Marshall, Hyundai i20 Coupe WRC, +32,5 Sek.
3. M. Østberg/T. Eriksen, Citroën C3 WRC, +52,2 Sek.
4. E. Lappi/J. Ferm, Toyota Yaris WRC, +1.02,3 Min.
5. S. Ogier/J. Ingrassia, Ford Fiesta WRC, +2.30,8 Min.
6. E. Evans/D. Barritt, Ford Fiesta WRC, +3.05,1 Min.
7. C. Breen/S. Martin, Citroën C3 WRC, +8.59,0 Min.
11. A. Mikkelsen/A. Jæger, Hyundai i20 Coupe WRC, +43.21,9 Min.
WM-Stand Fahrerwertung
1. S. Ogier, 219 Punkte
2. T. Neuville, 201
3. O. Tänak, 181
4. J.-M. Latvala, 128
5. E. Lappi, 126
6. A. Mikkelsen, 84
7. E. Evans, 80
8. H. Paddon, 73
9. D. Sordo, 71
10. M. Østberg, 70
WM-Stand Herstellerwertung
1. Toyota Gazoo Racing World Rally Team, 368 Punkte
2. Hyundai Shell Mobis World Rally Team, 341
3. M-Sport Ford World Rally Team, 324
4. Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team, 237
1. J.-M. Latvala/M. Anttila, Toyota Yaris WRC, 2:59.52,0 Std.
2. H. Paddon/S. Marshall, Hyundai i20 Coupe WRC, +32,5 Sek.
3. M. Østberg/T. Eriksen, Citroën C3 WRC, +52,2 Sek.
4. E. Lappi/J. Ferm, Toyota Yaris WRC, +1.02,3 Min.
5. S. Ogier/J. Ingrassia, Ford Fiesta WRC, +2.30,8 Min.
6. E. Evans/D. Barritt, Ford Fiesta WRC, +3.05,1 Min.
7. C. Breen/S. Martin, Citroën C3 WRC, +8.59,0 Min.
11. A. Mikkelsen/A. Jæger, Hyundai i20 Coupe WRC, +43.21,9 Min.
WM-Stand Fahrerwertung
1. S. Ogier, 219 Punkte
2. T. Neuville, 201
3. O. Tänak, 181
4. J.-M. Latvala, 128
5. E. Lappi, 126
6. A. Mikkelsen, 84
7. E. Evans, 80
8. H. Paddon, 73
9. D. Sordo, 71
10. M. Østberg, 70
WM-Stand Herstellerwertung
1. Toyota Gazoo Racing World Rally Team, 368 Punkte
2. Hyundai Shell Mobis World Rally Team, 341
3. M-Sport Ford World Rally Team, 324
4. Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team, 237
Pressekontakt
-
Bernhard Voß
Leiter Presse- und Öffentlichkeitsarbeit
bernhard.voss@hyundai.deNicole Welscher
Unternehmenskommunikation
nicole.welscher@hyundai.deSaskia Krüger
Teamleiterin Produkt und Digitale Kommunikation
saskia.krueger@hyundai.deJessica Yeşil
Testwagenmanagement
jessica.yesil@hyundai.deLena Page
Produkt- und interne Kommunikation
lena.page@hyundai.deBastian Reisch
Produktkommunikation
