26.01.2023 Pressemeldung

Hyundai BAYON ist „Bestes Importauto 2022“ der Auto Bild

Top-Ergebnisse 2022 bei den Tests der größten Fachzeitschrift
Bestätigung für die Hyundai Strategie, SUVs in jedem Segment anzubieten
Nach eineinhalb Jahren hat sich der BAYON im SUV-Markt etabliert

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Wichtiger Erfolg für das kleinste SUV im Hyundai Programm: Der BAYON hat den Preis „Bestes Importauto“ der Fachzeitschrift „Auto Bild“ gewonnen. Souverän siegte der 4,18 Meter lange BAYON in der Kategorie „Kleine SUVs“. Für den Titel „Bestes Importauto“ haben nun die Punkte entschieden, die der BAYON im Lauf des Jahres 2022 bei verschiedenen Tests der „Auto Bild“ gesammelt hat. Damit hat er seine gute Frühform eindrucksvoll bestätigt: Unmittelbar nach seinem Verkaufsstart im Juli 2021 hatte das Hyundai SUV bereits einen „Auto Bild“-Vergleichstest gegen VW T-Cross und Ford Puma gewonnen.

Wir freuen uns sehr über die aktuelle Auszeichnung. Damit ist unsere Strategie, frühzeitig SUVs in jeder maßgeblichen Autoklasse anzubieten, aufgegangen. Viele Wettbewerber haben noch gar kein kleines SUV im Angebot, wir bieten unseren Kunden mit KONA und BAYON bereits zwei Modelle im Klein- beziehungsweise Kompaktsegment. Dass beide Testsiege holen und Awards gewinnen macht uns stolz.

Jürgen Keller Geschäftsführer der Hyundai Deutschland GmbH

Effiziente Benzinmotoren mit Hybridisierung

Der Hyundai BAYON wurde in Europa speziell für den europäischen Markt entwickelt. Die drei verfügbaren SmartStream Benzinmotoren im BAYON sind mit dem innovativen 48-Volt-Hybridsystem von Hyundai kombinierbar. Alle Triebwerke sind serienmäßig mit einer Start-Stopp-Automatik ausgerüstet, und je nach Motor kann der Kunde zwischen einem Sechsganggetriebe, einem Sechsganggetriebe mit elektronisch geregelter Kupplung (iMT) und dem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe 7-DCT wählen.

Sein Radstand von 2.580 Millimetern schafft in dem kleinen SUV einen großzügigen Innenraum, auch fürs Gepäck steht überdurchschnittlich viel Volumen zu Verfügung. Mit 411 Liter nach VDA-Norm übertrifft der BAYON aktuell sogar seinen größeren Bruder Hyundai KONA um knapp 40 Liter.

Umfangreiches Smart Sense-Angebot in Serie

Einzigartig macht den BAYON das beste Angebot an Konnektivitäts- und Sicherheitsfunktionen seiner Klasse. Schon im Einstiegsmodell BAYON Select für 20.515 Euro zählt neben Klimaanlage, Digitalradio und Fernlichtassistent ein umfangreiches Smart Sense-Paket zum serienmäßigen Lieferumfang. Es enthält allein sieben elektronische Assistenzsysteme – vom aktiven Spurhalteassistenten über die intelligente Verkehrszeichenerkennung bis hin zum autonomen Notbremsassistenten inklusive Frontkollisionswarner und Fußgängererkennung.

Verbrauchs- und Emissionsangaben

Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai BAYON: niedrig (Kurzstrecke) 7,4–6,7; mittel (Stadtrand) 5,4–5,2; hoch (Landstraße) 5,0–4,7; Höchstwert (Autobahn) 6,1–5,7; kombiniert 5,7–5,5; CO₂-Emissionen in g/km: 129–124; CO₂-Effizienzklasse: D–C.

Die angegebenen Verbrauchs-und CO₂-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt.

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