- Hyundai feiert bei der Rallye Spanien starkes Teamergebnis
- Dani Sordo im Hyundai i20 WRC auf Platz zwei vor Thierry Neuville und Hayden Paddon
- Kevin Abbring erzielt mit Platz sieben sein bestes WRC-Resultat
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Hyundai Motorsport feierte bei der Rallye Spanien mit den Plätzen zwei und drei das zweite doppelte Podiumsergebnis und die zehnte Podiumsplatzierung in der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2016.
Lokalmatador Dani Sordo startete am Sonntag mit einem Rückstand von 5,8 Sekunden auf Spitzenreiter Sébastien Ogier in die letzte Etappe, musste sich aber nach den letzten vier Wertungsprüfungen mit dem zweiten Platz zufriedengeben und holte auf der abschließenden Power Stage einen Zusatzpunkt. Mit Rang zwei in Spanien wiederholte Sordo sein bestes Saisonergebnis bei der Rallye Deutschland und verbesserte sich im Vergleich zum dritten Rang beim Heimspiel im Vorjahr.
Thierry Neuville belegte Rang drei. Mit seinem fünften Podiumsergebnis der Saison und dem dritten in Folge rückte er in der Fahrer-Weltmeisterschaft auf den zweiten Tabellenrang vor, punktgleich mit Andreas Mikkelsen. Hayden Paddon machte während des Wochenendes stetige Fortschritte. Am Sonntag verzeichnete der Neuseeländer einige Top-Zwei-Zeiten und sicherte sich damit den vierten Platz – sein bislang bestes Ergebnis auf Asphalt. Kevin Abbring erzielte im Hyundai i20 WRC 2015 mit Rang sieben sein bestes WRC-Ergebnis. Er verbesserte an allen Tagen sein Auto und erreichte sein persönliches Ziel – ein Punkteresultat.
Thierry Neuville belegte Rang drei. Mit seinem fünften Podiumsergebnis der Saison und dem dritten in Folge rückte er in der Fahrer-Weltmeisterschaft auf den zweiten Tabellenrang vor, punktgleich mit Andreas Mikkelsen. Hayden Paddon machte während des Wochenendes stetige Fortschritte. Am Sonntag verzeichnete der Neuseeländer einige Top-Zwei-Zeiten und sicherte sich damit den vierten Platz – sein bislang bestes Ergebnis auf Asphalt. Kevin Abbring erzielte im Hyundai i20 WRC 2015 mit Rang sieben sein bestes WRC-Ergebnis. Er verbesserte an allen Tagen sein Auto und erreichte sein persönliches Ziel – ein Punkteresultat.
Es war ein unglaubliches Wochenende, ich kann den Fans nicht genug für ihre Unterstützung danken. Wir haben unser Bestes gegeben, aber wir konnten Sébastien Ogier nicht stoppen. Herzlichen Glückwunsch an ihn! Doch bei einer so gut besetzten Rallye auf den zweiten Platz zu kommen macht mich stolz. Es ist unser zweiter Podiumsplatz in dieser Saison und wir haben hart dafür gearbeitet. Ich war mit meinem Hyundai i20 WRC auf Asphalt und Schotter zufrieden. Das Team hat einen fantastischen Job gemacht und uns ein wettbewerbsfähiges Auto hingestellt.
Es war ein gutes Wochenende, ich glaube, wir hätten bei dieser Rallye nicht mehr aus unserem Auto herausholen können. Am letzten Morgen bin ich vorsichtiger gefahren, denn wir waren auf Podiumskurs und wollten das Ergebnis nicht riskieren. Wir mussten bei den WP-Zeiten Kompromisse eingehen und haben auf einigen Sektionen vorsichtig agiert, an anderen Stellen konnte ich meinen normalen Rhythmus fahren. Als Team hatten wir ein starkes Wochenende mit drei Autos unter den Top Vier. Diesen Speed wollen wir für die letzten Rallyes in Großbritannien und Australien mitnehmen.
Es war ein positiver Event für das gesamte Team. Mein Beifahrer und ich haben unsere Lernkurve fortgesetzt und weiter Druck gemacht. Auch wenn wir nicht aufs Podium gefahren sind, bin ich glücklich über das, was wir erreicht haben. Wir haben am Samstag einige Dinge am Auto verbessert. Ich habe die Prüfungen am Sonntag genossen, vor allem war ich überrascht über unseren Speed auf der zweiten WP. Ich mag keinen Stillstand und freue mich deshalb, dass wir Fortschritte gemacht haben. Jetzt kann der Schotter kommen ...
Es ist toll, dass wir unser bislang bestes WRC-Ergebnis erzielt haben. Wir haben am Freitag sicherlich von unserer Startposition profitiert, doch die feuchten Bedingungen kamen uns nicht entgegen. Wir hatten nicht erwartet, Wertungsprüfungen zu gewinnen, aber wir haben bei dieser Rallye mit gemischtem Untergrund einige Fortschritte gemacht, deshalb freue ich mich über meinen siebten Platz.
Wir wollten hier um den Sieg kämpfen, aber es sollte nicht sein. Wir sind jedoch mit der doppelten Podiumsplatzierung zufrieden. Dani hatte vor seinem Heimpublikum ein fantastisches Wochenende. Zwei Teams auf dem Podium zu haben und Thierry auf dem zweiten Tabellenplatz ist eine befriedigende Leistung. Wir freuen uns außerdem, dass Hayden mit Platz vier sein bisher bestes Ergebnis auf Asphalt erzielt und Kevin sein bestes WRC-Resultat eingefahren hat. Wir können hier positive Erfahrungen mitnehmen, um Verbesserungen für die Zukunft vorzunehmen. Jetzt konzentrieren wir uns auf die beiden Schotter-Rallyes in Großbritannien und Australien, um die Saison mit einem Erfolg zu beenden.
Ergebnis Rallye Spanien
1. S. Ogier/J. Ingrassia (Volkswagen Polo R WRC) 3:13.03,6 Std.
2. D. Sordo/M. Martí (Hyundai New Generation i20 WRC) +15,6 Sek.
3. T. Neuville/N. Gilsoul (Hyundai New Generation i20 WRC) +1.15,0 Min.
4. H. Paddon/J. Kennard (Hyundai New Generation i20 WRC) +1.27,8 Min.
5. M. Østberg/O. Fløene (Ford Fiesta RS WRC) +3.24,4 Min.
6. O. Tänak/R. Mölder (Ford Fiesta RS WRC) +5.24,9 Min.
7. K. Abbring/S. Marshall (Hyundai i20 WRC) +7.31,3 Min.
8. J. Kopecky/P. Dresler (Škoda Fabia R5) +9.05,1 Min.
9. P. Tidemand/J. Andersson (Škoda Fabia R5) +9.20,4 Min.
10. C Breen/S. Martin (Citroën DS3 WRC) +9.57,1 Min.
WM-Fahrerwertung
S. Ogier 222 Punkte / A. Mikkelsen 127 / T. Neuville 127 / H. Paddon 114 / D. Sordo 111 / J.-M. Latvala 104 / M. Østberg 90 / O. Tänak 61 / K. Meeke 54 / C. Breen 36 / E. Camilli 27 / H. Solberg 14 / E. Lappi 12 / S. Lefebvre 12 / M. Prokop 12 / K. Abbring 10 / T. Suninen 8 / P. Tidemand 8
WM-Herstellerwertung
Volkswagen Motorsport 322 Punkte / Hyundai Motorsport 260 / M-Sport World Rally Team 144 / Volkswagen Motorsport II 136 / Hyundai Motorsport N 124 / DMACK World Rally Team 74 / Jipocar Czech National Team 18 / Yazeed Racing 4
Alle Ergebnisse vorbehaltlich der offiziellen FIA-Bestätigung