24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring: Hyundai Motor nimmt in diesem Jahr zum elften Mal in Folge teil

• Serienfortsetzung: Hyundai wird zum elften Mal in Folge am 16. und 17. Mai am ADAC RAVENOL 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2026 teilnehmen
• Modelle der Hochleistungsmarke N am Start: ELANTRA N TCR strebt den sechsten Sieg in Folge in der TCR-Klasse an und zwei ELANTRA N1 RP mit Vorserienmotoren treten in der SP4T-Klasse an
• Hochrangige Fahreraufstellung: Elite-TCR-Champions und internationale Top-Talente aus den Nachwuchsfahrerprogrammen von Hyundai Motor

Die Hyundai Motor Company gab heute ihre Teilnahme am renommierten ADAC RAVENOL 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2026 bekannt und setzt damit ihre erfolgreiche Geschichte auf dieser legendären Rennstrecke fort.

Hyundai nimmt zum elften Mal in Folge teil und schickt drei Fahrzeuge seiner Hochleistungsmarke Hyundai N ins Rennen: einen ELANTRA N TCR in der TCR-Klasse und zwei ELANTRA N1 RP in der SP4T-Klasse. Die Fahrzeuge werden von einem internationalen Fahreraufgebot gesteuert, darunter Fahrer aus den USA und Korea sowie erfahrene europäische Champions.

Diese Teilnahme soll nicht nur die rennerprobte Leistung von Hyundai N unterstreichen, sondern auch das Engagement des Unternehmens für den Transfer modernster Motorsporttechnologie in seine Serienmodelle verdeutlichen.

„Die Rückkehr zum Nürburgring im elften Jahr in Folge ist ein stolzer Moment, der unser langfristiges Engagement für Hochleistungstechnik unterstreicht. Die Nürburgring-Rennstrecke ist das Herzstück von Hyundai N und dient als ultimatives Testgelände, auf dem unsere Technologien im Rennsport erprobt, unermüdlich getestet und schließlich in die N-Modelle integriert werden, die unsere Kunden täglich fahren. In diesem Jahr streben wir einen historischen sechsten Sieg in Folge in der TCR-Klasse an und freuen uns zudem darauf, unseren Hochleistungsmotor der nächsten Generation in den Elantra N1 RP-Fahrzeugen vorzustellen, was die kontinuierliche Weiterentwicklung unserer Kundenrennplattformen demonstriert.“, Joon Park, Vice President der N Management Group, Hyundai Motor Company

Auf Rekordkurs und Zukunftstest – Hyundai N peilt sechsten TCR-Sieg

Hyundai Motor möchte an seine historischen Erfolge beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring anknüpfen, an dem das Unternehmen seit 2016 jedes Jahr teilnimmt. In diesem Jahr will das Unternehmen auf seinen Erfolgen bei der Veranstaltung 2025 aufbauen und den sechsten Sieg in Folge in der TCR-Klasse sichern.

Ein zweites wichtiges Ziel ist die Validierung der nächsten Generation des Kernantriebsstrangs von Hyundai N vor der Markteinführung. Zwei ELANTRA N1 RP-Fahrzeuge, ausgestattet mit einem neuen Vorserienmotor, werden in der SP4T-Klasse antreten. Durch den Einsatz dieser Fahrzeuge bei einem der anspruchsvollsten Langstreckenrennen der Welt will Hyundai Motor die Leistung und Langlebigkeit des neuen Antriebsstrangs unter extremen Bedingungen öffentlich unter Beweis stellen. Diese Maßnahme trägt dazu bei, weltweit Vorfreude zu wecken und die Leistungsfähigkeit des Motors vor seiner geplanten Integration in zukünftige straßentaugliche N-Modelle zu demonstrieren.

Hyundai vereint N Performance, Technik und Rennsport

Die Verbindung zwischen Hyundai N und dem Nürburgring ist tief verwurzelt. Hyundai N hat seinen Namen vom Nürburgring, wo Hyundai Motor ein Technikzentrum betreibt, sowie vom Forschungs- und Entwicklungszentrum des Unternehmens in Namyang, Korea. Der als „Grüne Hölle“ bekannte Nürburgring bietet ein anspruchsvolles Testgelände für alle Hochleistungsfahrzeuge von Hyundai N. Die kontinuierliche Teilnahme am 24-Stunden-Rennen liefert wertvolle Daten, die sich direkt auf die Leistung, die Haltbarkeit und die Fahrdynamik jedes N-Serienfahrzeugs auswirken und die drei Kernsäulen der Modellpalette bestätigen: „Corner Rascal“, „Everyday Sports Car“ und „Racetrack Capability“.

Hyundai N mit drei starken Teams und internationaler Fahrerelite

Hyundai Motor wird insgesamt drei Teams in das Rennen entsenden. Das erste Hyundai N-Team, das den ELANTRA N TCR fährt, besteht aus Elitefahrern und früheren Gewinnern des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring, darunter Mikel Azcona, Marc Basseng, Manuel Lauck und Nico Bastian.

Die beiden anderen Teams werden hingegen die ELANTRA N1 RP-Modelle steuern. Im zweiten Hyundai N-Team werden Manuel Lauck, Mikel Azcona und Mark Wallenwein gemeinsam mit dem koreanischen Fahrer Gyumin Kim an den Start gehen, der bereits Hyundai N Festival N1-Klassensieger war. Im dritten Team wird neben Mark Wallenwein aus dem Hyundai Jr.-Programm Youngchan Kim mit den aufstrebenden Talenten Woojin Shin aus Korea und dem US-amerikanischen Fahrer CJ Sepulveda antreten.

Diese internationale Aufstellung verdeutlicht nicht nur die weltweite Präsenz von Hyundai N, sondern auch dessen Engagement für die Förderung der nächsten Generation von Motorsporttalenten.

Hyundai N Teams beim 24-Stunden-Rrennen auf dem Nürburgring

Der neue Vorserienmotor im ELANTRA N1 RP im Härtetest

Der Elantra N1 RP wird von einem Prototyp-Motor angetrieben, der sich durch verbesserte Leistungs- und Ansprechcharakteristika sowie eine höhere Renntauglichkeit auszeichnet und gleichzeitig die aktuellen Abgasnormen erfüllt. Ziel ist es, die Ausdauer des neuen Motors zu testen.

Die Tradition, Serienmotoren im Rennsport zu erproben, begann 2016, als ein Prototyp des 2.0T-Theta-Motors in ein i30-Testfahrzeug eingebaut wurde, das das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring in jenem Jahr erfolgreich absolvierte. Dieser Motor ging im folgenden Jahr 2017 mit dem i30N in Serie und trug dazu bei, die N-Performance-Modellpalette zu erweitern sowie eine Ära der TCR-Dominanz einzuläuten, in der mehrere Meisterschaften gewonnen und eine beliebte Markenpokal-Rennserie in Korea ins Leben gerufen wurden.