Hyundai i40 z odświeżonym designem i nowymi systemami bezpieczeństwa

  • Modele Hyundaia z segmentu D i40 sedan oraz wagon zostały zmodernizowane pod kątem wyglądu oraz bezpieczeństwa
  • Odświeżony został wygląd przodu, który teraz cechuje się charakterystycznym dla marki kaskadowym grillem
  • Uaktualniony pakiet bezpieczeństwa zawiera system zapobiegania zderzeniu czołowemu (FCA)
  • i40 dostępny jest teraz z nowym silnikiem Diesla o pojemości 1.6 litra Smartstream, a cała gama silników spełnia wymagania normy Euro 6D-Temp

- Zmodernizowany Hyundai i40 dostępny jest teraz z nowym silnikiem Diesla o pojemości 1.6 litra Smartstream, a cała gama silników spełnia wymagania normy Euro 6D-Temp.

Hyundai Motor zmodernizował model i40 udoskonalając wygląd i układy napędowe oraz dodając nowe systemy bezpieczeństwa. Odświeżony design i ulepszona specyfikacja mają na celu utrzymanie atrakcyjności modelu i40 wśród europejskich klientów, a nowe silniki spełniają najnowsze normy emisji spalin Euro 6D-Temp. Udoskonalony i40 oferowany będzie jak dotychczas w dwóch wersjach nadwozia - sedan oraz wagon.

Elegancki styl i świeży wygląd

Hyundai i40 charakteryzuje się komfortową przestrzenią dla pasażerów i bagażu. Dynamiczny i elegancki wygląd został podkreślony przez nowy przód z charakterystycznym dla marki kaskadowym grillem oraz nowe 18-calowe felgi ze stopów lekkich. W celu zwiększenia wyboru dla klientów dostępne będą również znane z poprzednika 16- i 17-calowe felgi aluminiowe.

i40 oferowane będzie z całkowicie nową paletą lakierów, które znane są z nowej generacji modelu SANTA FE. Wykończenia wnętrza będzie natomiast dostępne w tonacji czarnej lub beżowej zarówno z materiałową jak i skórzaną tapicerką siedzeń. Dopełnieniem eleganckiej i spokojnej stylistyki wnętrza samochodu są boczki drzwi z elementami w kolorze tapicerki oraz deska rozdzielcza ozdobiona stylową listwą.

Nowe aktywne systemy bezpieczeństwa

Dla zapewnienia komfortowej i bezpiecznej jazdy i40 jest wyposażone w systemy aktywnego bezpieczeństwa SmartSense. Wprowadzony system zapobiegania zderzeniu czołowemu (FCA) działa trzy etapowo, najpierw ostrzega wizualnie i akustycznie kierowców o sytuacjach awaryjnych, następnie autonomicznie hamuje dozując siłę, a w ostateczności hamuje z maksymalną siłą w celu uniknięcia kolizji lub zminimalizowania uszkodzeń, gdy kolizja jest nieunikniona. System aktywuje się przy prędkości 10 km/h lub większej, gdy wykryty zostanie inny pojazd przed samochodem.

Nowy wydajny układ napędowy

Hyundai zmodernizował gamę jednostek napędowych, aby zoptymalizować zużycie paliwa oraz spełniać nowe normy emisji spalin Euro 6D-Temp. Model i40 jest teraz dostępny z nowo opracowanym silnikiem Diesla Smartstream o pojemności 1,6 litra z dwoma poziomami mocy. Podstawowa wersja silnika oferuje 115 KM i 280 Nm momentu obrotowego i połączona jest z 6-biegową manualną skrzynią biegów (6MT) (zużycie paliwa w cyklu NEDC: 4,3 - 4,6 l / 100 km, emisje CO2 w cyklu NEDC: 113 - 120 g / km). Mocniejsza wersja osiąga moc 136 KM i moment obrotowy 320 Nm, dostępna jest z 7-biegową skrzynią dwusprzęgłową (7DCT) (zużycie paliwa w cyklu NEDC: 4,3 - 4,7 l / 100 km, emisja CO2: 112 - 123 g / km) lub 6MT (zużycie paliwa w cyklu NEDC: 4,3 - 4,6 l / 100 km; emisja CO2: 114 - 122 g / km). Układy napędowe w technologii Smartstream mają zwiększoną wydajność i zmniejszone rzeczywiste zużycie paliwa.

Hyundai i40 jest dostępny również z silnikiem benzynowym o pojemności 1,6 litra, który łączony jest z 6-biegową manualną skrzynią biegów (6MT) (zużycie paliwa w cyklu NEDC: 6,2 - 6,7 l / 100 km, emisja CO2: 142 - 153 g / km). Wszystkie jednostki napędowe i40 spełniają normę emisji EURO 6d-temp.

Zużycie paliwa i dane dotyczące emisji

Silnik1.6 CRDI (115 PS)
Skrzynia biegów6MT
Emisja CO2 (g/km) w cyklu NEDC113 - 120
Zużycie paliwa w cyklu miejskim (l/ 100 km) NEDC5.0 - 5.1
Zużycie paliwa w cyklu pozamiejskim (l/ 100 km) NEDC3.8 - 3.2
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/ 100 km) NEDC4.3 - 4.6
Silnik1.6 CRDI (136 KM)
Skrzynia biegów6MT
Emisja CO2 (g/km) w cyklu NEDC114 - 122
Zużycie paliwa w cyklu miejskim (l/ 100 km) NEDC4.9 - 5.2
Zużycie paliwa w cyklu pozamiejskim (l/ 100 km) NEDC4.0 - 4.3
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/ 100 km) NEDC4.3 - 4.6
Silnik1.6 CRDI (136 KM)
Skrzynia biegów7DCT
Emisja CO2 (g/km) w cyklu NEDC112 - 123
Zużycie paliwa w cyklu miejskim (l/ 100 km) NEDC4.7 - 5.2
Zużycie paliwa w cyklu pozamiejskim (l/ 100 km) NEDC4.0 - 4.4
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/ 100 km) NEDC4.3 - 4.7
Silnik1.6 GDI (135 KM)
Skrzynia biegów6MT
Emisja CO2 (g/km) w cyklu NEDC142 - 153
Zużycie paliwa w cyklu miejskim (l/ 100 km) NEDC7.6 - 8.0
Zużycie paliwa w cyklu pozamiejskim (l/ 100 km) NEDC5.4 - 5.9
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym (l/ 100 km) NEDC6.2 - 6.7