Hyundai i20 Coupe WRC 2017

- A un anno dalla sua presentazione ufficiale, Hyundai i20 Coupe WRC ha recentemente concluso il Mondiale Rally 2017 con la migliore performance mai realizzata da Hyundai Motorsport.

La vettura ha così dimostrato grandi potenzialità in un campionato avvincente e proseguendo il percorso di crescita intrapreso negli ultimi anni.

Grazie all’intenso lavoro portato avanti dalla divisione Hyundai Motorsport di Alzenau (Germania), la i20 Coupe WRC si è dimostrata ancor più competitiva della precedente i20 WRC e il team ha chiuso la stagione con un doppio podio al Rally d’Australia, grazie al trionfo di Thierry Neuville e al terzo posto di Hayden Paddon. Il team belga Neuville-Gilsoul si è confermato così come l’equipaggio più vincente del 2017 con quattro vittorie (in Francia, Argentina, Polonia e Australia) ottenendo anche il secondo posto nella Classifica Piloti. Buoni anche i risultati degli altri piloti – Hayden Paddon e Dani Sordo, a cui si è aggiunto in corsa il norvegese Andreas Mikkelsen – che hanno permesso al team di conquistare il secondo posto nella Classifica Costruttori.  

L’ultima gara del campionato ha segnato un altro record nel WRC per Hyundai Motorsport: oltre ai quattro successi stagionali, è arrivata la prima storica affermazione nel rally australiano coincisa con 14 tappe vinte su 19 nell’intero weekend, risultato mai raggiunto da Hyundai in quattro anni di Mondiale Rally.

Hyundai Motorsport ha dimostrato ancora una volta di poter contare su una squadra di valore migliorando notevolmente il suo rendimento stagionale e portando a 91 il totale di speciali conquistate nel 2017, rispetto alle 47 del 2016: le vittorie ottenute sia su asfalto che su sterrato hanno confermato la versatilità della Hyundai i20 Coupe WRC in tutte le condizioni e su tutti i tipi di tracciato.

Completamente differente rispetto alla i20 WRC 2016, in virtù del nuovo regolamento tecnico l’attuale i20 Coupe WRC vanta una migliore aerodinamica e aderenza oltre a un incremento significativo di potenza del motore (da 300 a 380 CV), una riduzione del peso e la reintroduzione del differenziale attivo. Hyundai i20 Coupe WRC 2017 è la terza vettura WRC realizzata da Hyundai Motorsport dopo il debutto del 2014: la prima fu la i20 WRC che ha gareggiato nel biennio 2014-2015, seguita dalla New Generation i20 WRC protagonista lo scorso anno con il secondo posto nel Mondiale Costruttori. Nella prossima stagione il Hyundai Motorsport punta a incrementare ulteriormente i suoi successi.

Hyundai i20 Coupe WRC è protagonista – insieme alle nuove Kona e i30 N – allo stand Hyundai del Bologna Motor Show 2017. Inoltre, presso l’Area 48 della kermesse, sarà possibile vedere all’opera due esemplari di Hyundai i20 WRC, guidati dal nove volte Campione del Mondo Motocross Tony Cairoli e dal pilota rally Giandomenico Basso – che ha recentemente conquistato il Tour European Rally 2017 al volante della Hyundai i20 R5 del team BRC.

La storia di Hyundai Motorsport

 

2017

 

Novembre 2017

Primo e terzo posto (Rally Australia)

 

Secondo posto finale nella Classifica Costruttori e Piloti

Giugno 2017

Primo e secondo posto (Rally Polonia)

Maggio 2017

Secondo doppio podio (Rally Portogallo)

Aprile 2017 

Prima vittoria e primo di quattro doppi podi (Rally Francia)

 

Vittoria Rally Argentina

Marzo 2017

Primo di otto podi stagionali (Rally Messico)

Gennaio 2017

Debutto Nuova Hyundai i20 Coupe WRC 2017


 

2016

 

Dicembre 2016

Presentazione nuova Hyundai i20 Coupe WRC 2017 (nuovo regolamento)

Novembre 2016

Secondo posto nel Campionato Costruttori e Piloti

Giugno 2016 

Terza vittoria (Rally Sardegna)

Aprile 2016

Seconda vittoria (Rally Argentina)

Febbraio 2016

Primo test della Hyundai i20 Coupe WRC 2017


 

2015

 

Dicembre 2015

Presentazione di Hyundai New Generation i20 WRC 2016

Giugno 2015

Doppio podio (Rally Sardegna)

Febbraio 2015

Primo dei quattro podi del 2015 (Rally Svezia)


 

2014

 

Autunno 2014

Presentazione di Hyundai New Generation i20 WRC 2015

Agosto 2014

Prima vittoria nel WRC (Rally Germania)

Luglio 2014

Prima volta con 3 auto al traguardo (Rally Polonia)

Aprile 2014

Primo stage vinto (Rally Portogallo)

Marzo 2014

Primo podio nel WRC (Rally Messico)

Gennaio 2014

Debutto nel WRC (Rally Monte Carlo)


 

2012 – 2013

 

Dicembre 2013

Lancio del Team Hyundai Shell World Rally

Luglio 2013

Primo test della Hyundai i20 WRC 2014

Giugno 2013

Evento di lancio di Hyundai Motorsport

Maggio 2013

Test di prova della Hyundai i20 WRC

Marzo 2013

Hyundai i20 WRC esposta al Salone Internazionale di Ginevra

Gennaio 2013

Nomina del Team Principal Michel Nandan

Dicembre 2012

Nomina del Presidente Gyoo-Heon Choi

Settembre 2012

Annuncio del ritorno di Hyundai nel WRC in occasione del Parigi Motor Show

Scheda tecnica Hyundai i20 Coupe WRC 2017

Motore

1.6 litri turbocompresso a iniezione diretta sviluppato da Hyundai Motorsport

Potenza e coppia

380 CV a 6.500 giri/min – 450 Nm a 5,500 giri/min

Trasmissione

Cambio sequenziale a sei marce, trazione integrale, differenziali meccanici anteriore e posteriore, differenziale centrale idraulico

Sospensioni

MacPherson anteriore e posteriore con ammortizzatori regolabili

Sterzo

Servosterzo elettroidraulico

Freni

Dischi Brembo ventilati (370 mm su asfalto, 300mm su sterrato) raffreddati ad aria, pinze a quattro pistoni, freno a mano idraulico

Gomme

Michelin

Elettronica

Magneti Marelli SRG Engine Control Unit

Sicurezza

Sedili Sabelt con punti di ancoraggio multipli e cinture regolabili in estensione

Telaio

Scocca in acciaio con roll-bar a gabbia, carrozzeria in acciaio e fibra composita

Dimensioni

Lunghezza 4.100mm – Larghezza 1.875mm – Carreggiata 1.665mm – Passo 2.570mm

Peso

1.190 kg (1.350 kg con pilota e co-pilota)

Lubrificanti

Shell Helix-Ultra

Carburante

Carburante FIA approvato