Hyundai KONA : l’électrique et l’hybride au prix de l’essence

• Hyundai Motor France lance une offre inédite sur le marché : quelle que soit la technologie moteur (essence, hybride ou 100% électrique), Hyundai KONA s’affiche à partir de 199€/mois.
   
• Conscient que le prix peut être un frein à l’achat d’une technologie alternative, et l’emporte souvent sur l’usage, Hyundai propose le SUV urbain KONA au même prix quelle que soit la motorisation.
   
• Commercialisé fin 2017 en essence, Hyundai KONA a progressivement enrichi sa gamme de motorisations Diesel, de deux versions 100 % électriques (39 kWh et 64 kWh) et dernièrement d’une déclinaison hybride.  Best-seller de la marque en 2019 (10 300 unités), KONA est à ce jour le véhicule proposant le plus large choix de technologies sur le marché.

Hybridation légère 48V, hybride, hybride rechargeable, électrique à batterie et électrique alimenté à l’hydrogène, Hyundai est aujourd’hui la seule marque à commercialiser ces 5 technologies, en plus des motorisations classiques essence et Diesel. Un positionnement qui permet à la marque d’aller plus loin dans le développement des technologies alternatives et de les rendre de plus en plus accessibles. Pour que l’usage du client prime sur son budget, Hyundai Motor France lance une offre inédite sur KONA :

KONA essence, 1.0 T-GDi 120 Initia à partir de 199€/mois

• Sans apport
• Pour une LLD 49 mois, 40 000 km
• Sous condition de reprise
• Consommations et émissions (cycle mixte WLTP) : 6.2 L à 6.4 L/100 km - 142 à 149 g de CO2/km

KONA electric 39 kWh Intuitive à partir de 199€/mois

• 1^er apport de 8 500€ ramené à 2 500€ après déduction du bonus écologique de 6 000€
• Pour une LLD 37 mois, 30 000 km
• Sous conditions de reprise
• Autonomie (cycle WLTP) : 289 km
• Consommations et émissions (cycle mixte WLTP) : 15,0 kWh/100 km - 0 g de CO2/km
   

KONA hybrid Intuitive à partir de 199€/mois

• 1^er apport de 3 000€
• Pour une LLD 49 mois, 40 000 km
• Sous condition de reprise
• Consommations et émissions (cycle mixte WLTP) : 5.0 L à 5.4 L/100 km - 114 à 122 g de CO2/km

L’orientation du consommateur vers la technologie la plus appropriée à son usage.

Face aux contraintes réglementaires et aux incertitudes des consommateurs sur les technologies, la formation des conseillers du réseau Hyundai met l’accent sur l’analyse du profil du client afin d’en connaître l’usage. Car au-delà du budget et des besoins en habitabilité, le critère déterminant doit être l’usage. Des questions simples permettent d’en définir les contours : Quel kilométrage annuel ? Quelle utilisation quotidienne ? Quel type de route ?

Pendant trop longtemps, le marché automobile s’est détourné du bon sens de l’usage. Il est donc essentiel que les constructeurs automobiles se repositionnent en faveur de la satisfaction client et non de la technologie à la mode. Grâce à son offre technologique, avec d’une part des motorisations thermiques classiques et d’autre part la gamme électrifiée BlueDrive, Hyundai affiche clairement sa volonté d’orienter l’automobiliste vers la technologie la mieux adaptée à son usage.