Sébastien Loeb partage les sensations de sa Hyundai i20 WRC
- Après le Rallye Vosges Grand Est et le Rallye Terre du Haut Var ces dernières semaines, Sébastien Loeb était une fois de plus sur les routes françaises au volant de sa Hyundai i20. Sur un tracé sécurisé à proximité de Tignes, il a notamment pu faire vivre à la skieuse Perrine Laffont les sensations d’une voiture WRC.
- Après 5 manches WRC disputées avec Hyundai, Sébastien Loeb se montre satisfait du comportement de sa nouvelle voiture et souhaite plus que jamais faire bénéficier à Hyundai de son expérience.
Support presse
-
Télécharger
-
Vidéos
Le plus titré des pilotes tricolore n’a pas ménagé ses efforts ces dernier temps pour régaler le public français, toujours très nombreux sur le bord des routes. Victorieux au Rallye Vosges Grand Est mi-juin sur i20 WRC, puis auteur de très nombreux temps scratch au Rallye Terre du Haut Var le week-end dernier sur une i20 R5 qu’il découvrait, Sébastien Loeb multiplie les sorties avec Hyundai. De plus en plus compétitif sous ses nouvelles couleurs, il assume pleinement le rôle qui lui a été confié en début de saison : faire profiter l’écurie de son expérience et lui permettre d’obtenir de précieux points au classement constructeurs.
Jamais rassasié de temps de roulage, il n’a pas hésité à échanger son fidèle copilote Daniel Elena contre la Championne olympique Perrine Laffont le temps d’une spéciale. Lors d’une journée à Tignes organisée par Hyundai Motor France, la skieuse ariégeoise a pu prendre place aux côtés du nonuple Champion du Monde. Bien connue des pilotes Hyundai – elle a eu l’occasion d’être la passagère de Thierry Neuville et de recevoir un cours de conduite sur glace par Dani Sordo – Perrine Laffont n’en joue pas les habituées pour autant. Une fois de plus, elle a été surprise des sensations procurées par la voiture.
Les risques font partie de mon métier et je n’ai pas l’habitude de reculer devant l’obstacle. Être copilote d’un jour, même d’un immense champion comme Sébastien, c’est malgré tout accepter de n’avoir la main sur rien. C’est le plus inquiétant dans cette expérience. Je savais à quoi m’attendre mais la puissance des accélérations et la violence des freinages font qu’il est impossible de s’habituer. Je reste scotchée par le contraste entre le combat de Sébastien avec le volant et le calme qu’il affiche. Je l’ai déjà fait deux fois mais je résigne sans problème pour une troisième ! C’est chaque fois un énorme kiffe !
De son côté Sébastien Loeb se montre de plus en plus satisfait des réactions de sa voiture et attend avec impatience sa prochaine sortie :
Même si elle très physique à conduire, c’est une voiture qui exige un pilotage agressif pour en tirer le meilleur, je prends de plus en plus de plaisir au volant de l’i20 WRC. Sa polyvalence fait qu’elle est naturellement à l’aise sur toutes les surfaces et ça c’est important pour la confiance. Je n’ai pas beaucoup entendu Perrine durant le run, ça me change de Daniel ! Dans ma recherche du meilleur feeling de pilotage avec cette voiture, les occasions sont rares de pouvoir se concentrer uniquement sur la route et oublier un instant les notes.
Contacts Presse
-
Jean Nelson
Responsable des Relations Presse
jnelson@hyundai.frDamien Ruliere
Attaché de presse
