07.06.2019 Communiqué de presse

3 millions de véhicules pour HMMC !

  • L’usine Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) de Nošovice, en République tchèque, célèbre la production de son 3 millionième véhicule depuis son ouverture en 2008
  • Ce trois millionième véhicule est une i30 N, destinée à l’Allemagne
  • HMMC est l’usine de production la plus moderne d’Europe, avec 1 500 véhicules Hyundai produits chaque jour

       

Support presse

L’usine Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) en République tchèque, célèbre la production de son 3 millionième véhicule depuis son ouverture en 2008

Hyundai célèbre la production de son trois millionième véhicule dans son usine Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) de Nošovice, en République tchèque. En mai, HMMC a ainsi produit le véhicule portant le numéro de série 3 000 000. Ce véhicule était une i30 N, le célèbre modèle haute performance de Hyundai, et a été commandé par un client allemand.


Le succès de cette usine n’aurait pas été possible sans ses employés, et pour célébrer cet événement, HMMC a organisé une cérémonie spéciale le 30 mai. Hyundai a convié pour l’occasion plusieurs invités de marque, dont le gouverneur de la région, les maires des villes et municipalités alentour, des concessionnaires, des fournisseurs et des médias.


Outre i30 N, d’autres modèles sont produits dans l’usine HMMC, dont les autres versions de la gamme i30, et le nouveau Tucson équipé d'un moteur à hybridation légère 48 V. Ce choix témoigne de l’importance de HMMC pour le constructeur qui adapte actuellement sa stratégie produit pour refléter son engagement en faveur de la mobilité du futur.


Dong Woo Choi, Président et CEO de Hyundai Motor Europe, a déclaré : « Il s’agit là d'un événement majeur pour HMMC qui témoigne une nouvelle fois du succès de l’engagement de Hyundai sur le marché européen. Dans les années à venir, nous continuerons à offrir des véhicules de la plus haute qualité dotés des meilleures technologies à l’ensemble de nos clients."

La production du trois millionième véhicule constitue une étape clé pour HMMC, l'usine de production la plus moderne d’Europe. Je souhaiterais profiter de l’occasion pour féliciter l’ensemble de nos employés, qui produisent 1 500 véhicules Hyundai par jour. J’ai hâte de célébrer cet événement majeur avec eux et de nombreux invités de marque. »

Dong Hwan Yang President de HMMC

Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) a été créée en 2008 et emploie 3 300 personnes. HMMC est l’usine de production la plus moderne d’Europe, ses 500 robots high tech produisant 1 500 véhicules Hyundai chaque jour. Ses technologies de pointe et ses systèmes de gestion des déchets garantissent un exceptionnel niveau de qualité tout en limitant au maximum l’impact sur l’environnement.


La production en série a débuté le 3 novembre 2008 et l’usine fonctionnait à l’époque avec une seule équipe. La deuxième équipe a été mise en place en septembre 2009 et la troisième en septembre 2011, date à laquelle la pleine capacité prévue de 300 000 véhicules par an a été atteinte.


Depuis 2011, plus de 1 508 000 SUV du segment C ont été produits à l’usine HMMC. En 2018, la production a dépassé 340 000 véhicules qui ont été exportés vers 69 pays dans le monde entier. HMMC étant la seule usine de fabrication Hyundai située dans l’Union européenne, la majorité de sa production est expédiée vers les pays européens, mais d’importants volumes sont également envoyés au Mexique, en Égypte, en Arabie saoudite et en Australie. Les cinq plus grands marchés – Allemagne, Royaume-Uni, Russie, Espagne et Italie – sont destinataires de 49 % du total des véhicules produits.


Parmi les 3 000 000 véhicules distribués par HMMC, on compte 905 500 modèles Tucson, soit 30 % du total. Dans le même temps, 1 077 700 unités des trois générations d’i30 ont été fabriquées dans l’usine, ce qui représente 36 % du total.


Hyundai dispose également d'une usine de production à Izmit, en Turquie. Opérationnelle depuis septembre 1997, Hyundai Assan Otomotiv Sanayi (HAOS) est la plus ancienne usine du constructeur hors Corée. Avec près de 2 500 employés, elle produit les berlines compactes i10 et i20 principalement destinées aux marchés européens. L’usine affiche une capacité annuelle de 245 000 unités et dispose de quatre chaînes de production principales : emboutissage, carrosserie, mise en peinture et assemblage.

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