Nuevo Hyundai Tucson - Conectividad y seguridad

Para asegurar una máxima comodidad, Hyundai ofrece un sistema de audio con display de siete pulgadas que permite usar Apple CarPlay, Android Auto y Bluetooth. Como alternativa, el vehículo puede equipar una pantalla de ocho pulgadas, con navegador  integrado, que incluye siete años de suscripción a los servicios de LIVE, que permiten una actualización en tiempo real de la climatología, el tráfico, los radares y búsqueda de puntos de interés. También proporciona información sobre la situación de los parkings y sus tarifas, precios de combustible…  Además, la pantalla táctil de ocho pulgadas de Hyundai incorpora un software que genera mapas en tres dimensiones para localizar de manera exacta la posición del coche.

Para obtener el máximo placer a la hora de escuchar música, Hyundai ofrece un sistema de sonido de alta calidad firmado por KRELL. Otros elementos de conectividad son el puerto USB en la consola central, el puerto de carga USB extras en las plazas traseras y el cargador inalámbrico para móviles con estándar Qi.

Nuevo Hyundai TUCSON: seguro y fiable en cualquier situación

El Nuevo Hyundai TUCSON ofrece los sistemas más avanzados de seguridad activa y de asistencia a la conducción, cumpliendo así con los más altos estándares europeos. El paquete de seguridad Hyundai SmartSense, que equipa el renovado TUCSON, convierten a este modelo en el líder en su categoría. Incluye el Sistema de asistencia a la frenada de emergencia (FCA), el Sistema activo de cambio involuntario de carril (LKA), el detector de fatiga del conductor (DAW), el Sistema inteligente de reconocimiento de señales (ISLW) y el sistema activo de luces largas (HBA). A esta completa dotación, se añaden ahora el sistema de cámaras perimétricas (Surround View Monitor - SVM) y el control de crucero inteligente con función de parada y arranque (Smart Cruise Control with Stop & Go - SCC w/ S&G).

Sistema de asistencia a la frenada de emergencia (FCA city and inter-urban)

El FCA es un avanzado elemento de seguridad activa que alerta a los conductores en situaciones de emergencia y activa el sistema de frenos, de manera automática, si es necesario. Usando una cámara frontal, el FCA opera en tres etapas. En la primera, advierte al conductor con señales acústicas y visuales. En la segunda etapa, toma control de los frenos, si existe un alto grado de impacto. En la tercera, se aplica la máxima fuerza de frenado para evitar la colisión o minimizar los daños, si ésta es inevitable.

Detector de fatiga del conductor (Driver Attention Warning - DAW)

El Nuevo TUCSON dispone del DAW, una protección para el conductor que ayuda a monitorizar los parámetros de comportamiento éste con la finalidad de detectar, de manera anticipada, síntomas de cabeceo o de fatiga del conductor, y prevenir así un accidente. El sistema analiza varios parámetros del vehículo, tales como la posición del volante, la fuerza aplicada sobre el mismo, la posición del coche en relación a las líneas de la calzada y el tiempo que lleva el conductor al volante. El conductor puede ajustar la sensibilidad de detección del sistema. Si éste detecta parámetros de distracción, un sonido y un mensaje en el ordenador de a bordo se activan para llamar la atención del conductor.

Sistema activo de cambio involuntario de carril (Lane Keeping Assist - LKA)

El LKA advierte al conductor de maniobras inseguras, a partir de 60 km/h, detectando la posición del coche. El sistema emite un sonido de alarma antes de que el automóvil rebase las líneas de la calzada. El asistente de mantenimiento de carril emite señales visuales y acústicas antes de inducir una maniobra correctiva sobre el volante, para devolver al coche a una posición segura.

Sistema inteligente de reconocimiento de señales (Intelligent Speed Limit Warning - ISLW)

El ISLW utiliza la cámara frontal y la información del sistema de navegación para detectar las señales de velocidad de la calzada e indicarlas en tiempo real al conductor. Esta información es legible tanto en la pantalla del navegador como en la del ordenador de  bordo, ubicada en el cuadro de mandos.

Sistema activo de luces largas (High Beam Assist - HBA)

Cuando, durante la noche, el conductor coloca el conmutador de las luces en posición automática, el asistente de luces largas detecta vehículos que vienen en dirección contraria o están justo delante y cambia a luces cortas para minimizar las molestias a otros conductores. Cuando no detecta vehículos, vuelve a activar las luces largas, maximizando el rango de visión del conductor.

Sistema de cámaras perimétricas (Surround View Monitor - SVM)

El SVM informa sobre los alrededores del coche a sus ocupantes. El sistema utiliza una serie de cámaras que proporcionan una imagen de 360 grados, alrededor del coche, y que se muestra en la pantalla del salpicadero. Este dispositivo permite evitar situaciones de peligro y realizar maniobras de aparcamiento de manera más sencilla.

Control de crucero inteligente con Stop & Go (Smart Cruise Control with Stop & Go - SCC w/ S&G)

Valiéndose de los sensores del radar frontal, el SCC mantiene una velocidad y una distancia constantes con el vehículo precedente, acelerando y frenando de manera automática. Si el tráfico empieza a detenerse, la función de parada y arranque aplica fuerza sobre el freno, llegando a detener el vehículo. Éste acelera nuevamente hasta la velocidad seleccionada tan pronto como la vía vuelve a estar despejada. Si el coche se detiene por un tiempo superior a tres segundos, el conductor deberá activar el sistema utilizando los controles del volante o bien acelerando de nuevo el vehículo. El sistema funciona entre los 0 y los 180 km/h.