Hyundai IONIQ 5 redefine el estilo de vida de la movilidad eléctrica

  • El IONIQ 5, un CUV de tamaño medio completamente eléctrico, ha debutado en todo el mundo en un evento virtual
  • El diseño explora nuevas experiencias que son posibles únicamente con una plataforma específica para vehículos eléctricos de baterías (BEV)
    … Evocando la actitud atrevida del Hyundai Pony, el primer coche de producción de la compañía, subraya el viaje de 45 años de Hyundai en el ámbito del diseño y mira hacia el futuro
    … El exterior logra unas proporciones únicas, con una distancia entre ejes de 3.000 mm que enfatiza la tipología específica de vehículo eléctrico
    … El interior sube el listón en confort y usabilidad con el suelo plano y la Isla Universal
  • Refleja el compromiso con la sostenibilidad utilizando materiales ecológicos y colores inspirados en la naturaleza en muchos puntos de contacto
  • Proporciona un elevado rendimiento y una carga múltiple ultrarrápida de 400 V y 800 V
  • Ofrece la función Vehicle-to-Load (V2L), que convierte el vehículo en un cargador sobre ruedas

- Hyundai Motor Company ha celebrado, en un evento virtual, el estreno mundial del CUV de tamaño medio IONIQ 5.

Como primer modelo de IONIQ, la nueva gama de dedicada a vehículos eléctricos de baterías (BEV), el IONIQ 5 establece el punto de referencia para redefinir el estilo de vida de la movilidad eléctrica con características sostenibles e innovadoras.

El IONIQ 5 está construido sobre la nueva arquitectura específica de Hyundai Motor Group para vehículos eléctricos de baterías, denominada Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP). Esto permite que el IONIQ 5 tenga unas proporciones únicas, con una elevada distancia entre ejes, un diseño interior innovador con materiales ecológicos en muchos puntos de contacto, un alto rendimiento combinado con una carga ultrarrápida, así como la función Vehicle-to-Load (V2L). Además, dispone de avanzadas funciones de conectividad y asistencia al conductor. Todo esto supone ofrecer la mejor experiencia a bordo con la máxima seguridad.

El IONIQ 5 se adaptará sin límite a los diferentes estilos de vida, atendiendo de manera activa las necesidades de los clientes en sus trayectos. Es realmente el primer vehículo eléctrico que ofrece una nueva experiencia gracias a su innovador uso del espacio interior y a sus avanzadas tecnologías.

Thomas SchemeraVicepresidente ejecutivo y director global de Marketing de Hyundai Motor Company
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Highlights

Anunciando una nueva era para el diseño IONIQ

El diseño progresivo del IONIQ 5 supone un alejamiento de las normas del pasado para explorar una nueva libertad de diseño sobre una plataforma específica para vehículos eléctricos de baterías. Evocando la actitud atrevida del Hyundai Pony, el primer coche de producción de la compañía, el nuevo IONIQ 5 subraya el viaje de Hyundai durante 45 años para formar parte del estilo de vida de los clientes, creando un hilo conductor desde el pasado hasta el presente y el futuro. Se trata de una redefinición del diseño atemporal, un tema que se ampliará a medida que crezca la gama IONIQ.

El exclusivo diseño exterior del IONIQ 5 se caracteriza por adaptar un perfil inspirado en el Pony sobre una distancia entre ejes de 3.000 mm. Esta mayor distancia entre ejes requiere un enfoque más sofisticado para evitar un aspecto demasiado alargado y trasladar estas nuevas proporciones a una nueva tipología de vehículos eléctricos contemporáneos.

El frontal está equipado con el primer capó clamshell (tipo concha) de Hyundai, que minimiza los huecos entre los paneles para conseguir la mejor aerodinámica. El paragolpes delantero está definido por una llamativa forma de V que incorpora unas distintivas luces de circulación diurna (DRL) que proporcionan una inconfundible firma lumínica al IONIQ 5. Estos pequeños clusters en forma de píxel también están presentes en la parte trasera del vehículo.

En los laterales, los tiradores escamoteables enrasados proporcionan una superficie limpia y una mayor eficiencia aerodinámica. Las formas delanteras y traseras del vehículo confluyen en las puertas, mostrando otro ejemplo del concepto de diseño ‘Parametric Dynamics’ de Hyundai, visto por primera vez en el nuevo TUCSON. La forma robusta del pilar C, inspirada en el prototipo ‘45’ EV, confiere al IONIQ 5 una presencia imponente e identificable claramente desde la distancia.

Las llantas aerodinámicas se hacen eco del esquema de diseño de píxeles paramétricos y se ofrecen con un diámetro de 20 pulgadas, las más grandes jamás equipadas en un vehículo eléctrico de Hyundai. Estas llantas completan las perfeccionadas dimensiones del IONIQ 5, optimizadas para la plataforma E-GMP de Hyundai.

Una nueva experiencia de movilidad para la próxima generación. Esta fue la misión desde el primer día en el que comenzamos este proyecto; mirar hacia el horizonte, pero manteniéndonos fundamentalmente Hyundai. El IONIQ 5 es la nueva definición de lo atemporal y proporciona un hilo conductor que une nuestro pasado con el presente y el futuro.

SangYup LeeVicepresidente sénior y jefe del Centro de Diseño Global de Hyundai

El concepto ‘Living Space’ está presente en todo el interior, aunque se pone de manifiesto sobre todo en la Isla Universal (Universal Island), una consola central móvil que puede deslizarse hacia atrás hasta 140 mm. La Isla Universal, junto con el suelo plano en el que se almacenan las baterías, permite una mayor libertad de movimiento en el interior del vehículo.

El IONIQ 5 también está equipado con asientos delanteros ajustables electrónicamente. Los asientos se reclinan hasta el ángulo óptimo, ofreciendo una agradable sensación de ingravidez al ocupante. Hyundai ha reducido el grosor de los asientos delanteros en un 30%, proporcionando más espacio a los pasajeros de la segunda fila.

Muchos de los elementos interiores –asientos, revestimiento del techo, tapicerías de las puertas, suelo y reposabrazos– utilizan materiales ecológicos y de fuentes sostenibles, como botellas PET recicladas e hilos de origen vegetal (bio PET), así como hilos de lana natural, cuero ecoprocesado con extractos vegetales y pintura biológica con extractos vegetales.

Los clientes pueden elegir entre nueve colores exteriores, incluyendo cinco tonos inspirados en la naturaleza exclusivos del IONIQ 5. El interior tiene tres opciones de color.

Una gama de sistemas de propulsión eléctricos que se adapta a cada cliente

El IONIQ 5 está disponible con una amplia gama de configuraciones de propulsión eléctrica para adaptarse a las necesidades de movilidad de cada conductor sin comprometer las prestaciones. Los clientes pueden elegir entre dos opciones de baterías, de 58 kWh o de 72,6 kWh, y dos configuraciones de motor eléctrico, bien únicamente con motor trasero o con motores delantero y trasero. Todas estas variantes proporcionan una extraordinaria autonomía y ofrecen una velocidad máxima de 185 km/h.

En la parte superior de la gama se sitúa una variante con un motor trasero de 155kW y un motor delantero de 70 kW, que proporciona tracción total (AWD). El motor trasero genera 350 Nm y el delantero es capaz de alcanzar los 255 Nm. Cuando se combina con la batería de 72,6 kWh, esta configuración puede pasar de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos.

La máxima autonomía eléctrica del IONIQ 5 con una sola carga se situará sobre los 480km, pendiente de la homologación final km, según el ciclo de homologación WLTP.

Carga ultrarrápida de la batería junto con la innovadora función Vehicle-to-Load (V2L)

La plataforma E-GMP del IONIQ 5 puede soportar infraestructuras de carga de 400 V y 800 V. La plataforma ofrece de serie la capacidad de carga de 800 V junto con la de 400 V, sin necesidad de utilizar componentes o adaptadores adicionales. Este sistema es una tecnología que hace funcionar el motor y el inversor para aumentar la potencia de 400 V a 800 V para una compatibilidad de carga estable.

Con un cargador de 350 kW, el IONIQ 5 puede cargar desde el 10% hasta el 80% en sólo 18 minutos. Los usuarios del IONIQ 5 solo necesitan cargar el vehículo durante cinco minutos para conseguir 100 km de autonomía, según ciclo WLTP.

El IONIQ 5 también proporciona una innovadora función V2L, que permite a los clientes utilizar o cargar dispositivos eléctricos, como bicicletas eléctricas, patinetes o equipos de acampada, funcionando como un cargador sobre ruedas.

La función V2L puede suministrar hasta 3,6 kW de potencia. El puerto V2L está situado bajo los asientos de la segunda fila y se activa cuando el vehículo está encendido. Otro puerto V2L se encuentra ubicado en el exterior del vehículo. Mediante un convertidor, los clientes pueden cargar equipos eléctricos de alta potencia. El puerto exterior proporciona energía incluso con el vehículo apagado.

Conectividad innovadora y asistencia al conductor para mayor seguridad y comodidad

El IONIQ 5 integra a la perfección tecnologías avanzadas para mejorar la experiencia digital del usuario. El amplio y configurable dual cockpit cuenta con una pantalla de infoentretenimiento de 12 pulgadas completamente táctil y un cuadro de instrumentos digital de 12 pulgadas sin carcasa, el cual puede personalizarse para satisfacer las necesidades de los clientes.

Por primera vez en un vehículo Hyundai, el IONIQ 5 cuenta con un Head-Up Display con realidad aumentada (AR HUD), que básicamente convierte el parabrisas en una pantalla de visualización.

El IONIQ 5 también está equipado con el siguiente nivel del equipamiento Hyundai SmartSense, un avanzado sistema de asistencia al conductor que garantiza los más altos niveles de seguridad y comodidad cuando se circula. El IONIQ 5 es el primer modelo de Hyundai que ofrece el sistema de asistencia a la conducción en carretera Highway Driving Assist 2 (HDA 2). Otros sistemas de asistencia a la conducción son el asistente de  colisiones frontales (FCA), el asistente para evitar colisiones en el ángulo muerto (BCA), el asistente de límites de velocidad inteligente  (ISLA), el aviso de atención al conductor (DAW), el asistente de luces largas (HBA), etcétera.

El IONIQ 5 estará disponible en diferentes regiones del mundo durante el primer semestre de 2021.

Especificaciones del IONIQ 5:

※ Nota de la marca: Las especificaciones y características del vehículo que figuran en este comunicado de prensa pueden variar según el país o la región donde se comercialice. Pendiente de homologación final oficial


IONIQ 5 – Información detallada:

Diseño y sostenibilidad

El lenguaje de diseño progresivo del IONIQ 5 está inspirado en el prototipo ‘45’ EV de Hyundai, que hizo su debut en el Salón Internacional del Automóvil de Alemania en 2019. Diseñado según la identidad de diseño “Sensuous Sportiness” de Hyundai, el '45' presentaba una carrocería de estilo monocasco y un interior futurista diseñado para la electrificación y las tecnologías autónomas.

El IONIQ 5 sigue esta línea, pero va un paso más allá, tendiendo un puente hacia el futuro de la movilidad eléctrica, que es tecnológicamente más avanzado, respetuoso con el medio ambiente y conectado a las necesidades de los clientes de hoy en día.

Un exterior con proporciones únicas y la mayor distancia entre ejes del segmento

El exclusivo diseño exterior del IONIQ 5 se caracteriza por sus líneas limpias y afiladas, que crean un aspecto elegante y sofisticado. Las superficies y formas del vehículo eléctrico, modeladas de manera precisa, le confieren un aspecto anguloso y casi geométrico. Además, los diseñadores de Hyundai han integrado las vanguardistas luces Parametric Pixel en la parte delantera y trasera. Este elemento de diseño distintivo demuestra la intención de Hyundai de reinventar la movilidad eléctrica con un diseño específico para coches eléctricos que se trasladará a los futuros modelos de IONIQ.

El frontal está equipado con el primer capó clamshell (tipo concha) de Hyundai, que minimiza los huecos entre los paneles para conseguir la mejor aerodinámica. El paragolpes delantero está definido por una llamativa forma de V que incorpora unas distintivas luces de circulación diurna (DRL) que proporcionan una inconfundible firma lumínica al IONIQ 5. Estos pequeños clusters en forma de píxel también están presentes en la parte trasera del vehículo.

En los laterales, los tiradores escamoteables enrasados proporcionan una superficie limpia y una mayor eficiencia aerodinámica. Las formas delanteras y traseras del vehículo confluyen en las puertas, mostrando otro ejemplo del concepto de diseño ‘Parametric Dynamics’ de Hyundai, visto por primera vez en el nuevo TUCSON. La forma robusta del pilar C, inspirada en el prototipo ‘45’ EV, confiere al IONIQ 5 una presencia imponente e identificable claramente desde la distancia.

Las llantas aerodinámicas se hacen eco del esquema de diseño de píxeles paramétricos y se ofrecen con un diámetro de 20 pulgadas, las más grandes jamás equipadas en un vehículo eléctrico de Hyundai. Estas llantas completan las perfeccionadas dimensiones del IONIQ 5, optimizadas para la plataforma E-GMP de Hyundai.

La carrocería tipo crossover del IONIQ 5 consigue unas proporciones únicas y unos voladizos cortos gracias a su elevada distancia entre ejes. Con 4.635 mm de longitud, 1.890 mm de anchura, 1.605 mm de altura y una distancia entre ejes de 3.000 mm, el IONIQ 5 ofrece un espacio similar al de un vehículo del segmento D en un CUV de tamaño medio.

Los clientes pueden elegir entre nueve colores exteriores, incluyendo cinco nuevos tonos inspirados en la naturaleza y exclusivos de este modelo. Entre ellos se encuentran dos opciones con acabado mate: Gravity Gold mate y Shooting-Star Gray mate, junto con Digital Teal-Green Pearl, Mystic Olive-Green Pearl y Lucid Blue Pearl. Otros colores exteriores son Atlas White, Galactic Gray Metallic, Cyber Gray Metallic y Phantom Black Pearl.

El interior espacioso y personalizable es un hogar lejos del hogar

El IONIQ 5 se diferencia de otros CUV de tamaño medio, especialmente de aquellos con motores de combustión interna y sistemas convencionales de dirección asistida por cable, ya que la E-GMP cuenta con un suelo plano en el que se almacenan las baterías, lo que ha permitido desarrollar un diseño interior innovador y ofrecer un espacio extra para las piernas.

La distancia entre ejes del IONIQ 5 es de 3.000 mm, 100 mm mayor que la del SUV Palisade, el buque insignia de Hyundai. Esto permite a este modelo ofrecer la amplitud de un turismo grande en un CUV de tamaño medio. La larga distancia entre ejes ha permitido a los diseñadores de Hyundai aplicar al interior el esquema ‘Living Space’ en lugar de uno de diseño convencional.

El esquema ‘Living Space’ está presente en todo el interior, aunque toma forma de manera especial en la Isla Universal (Universal Island), una consola central móvil que puede deslizarse hacia atrás hasta 140 mm. La Isla Universal complementa el sencillo salpicadero central, con un selector de marchas ubicado detrás del volante. La consola deslizante permite a los pasajeros no sólo disfrutar de una mayor flexibilidad, sino también entrar y salir fácilmente del habitáculo por ambos lados cuando se aparca en lugares estrechos. Los pasajeros de la segunda fila también pueden disfrutar de las funciones de la consola central, como los portavasos, un cargador rápido inalámbrico de 15 W para teléfonos y varios puertos USB. La Isla Universal redefine el concepto de consola central, ofreciendo una mayor funcionalidad que una caja de almacenamiento estática.

El salpicadero modular del IONIQ 5 incluye una pantalla táctil de infoentretenimiento de 12 pulgadas exenta de botones, así como un cuadro de instrumentos digital de 12 pulgadas sin carcasa. Estos muestran información relacionada con el coche eléctrico mientras se conduce, como el estado de la batería y las estaciones de carga más cercanas. Junto al cuadro de instrumentos digital, hay una inserción metálica que puede alojar un portabandejas multiusos. El sistema de infoentretenimiento del IONIQ 5 es el primero que integra un nuevo esquema de diseño denominado Interfaz Gráfica de Usuario (GUI) Jong-e, que ofrece varios ajustes de ambiente para el interior, como suave, delicado y exuberante.

Los clientes pueden recibir calor extra durante los meses de invierno gracias al volante y a los asientos delanteros calefactados.

Los clientes pueden elegir entre tres opciones de color para el interior. El equipamiento básico incluye los colores Obsidian Black y Dark Pebble Gray/Dove Gray, mientras que el equipamiento de color opcional ofrece el tono Dark Teal/Dove Gray.

Las funciones sostenibles y ecológicas del vehículo eléctrico se adaptan a todos los estilos de vida

La demostración de responsabilidad medioambiental del IONIQ 5 no se limita a la electrificación. La sostenibilidad se encuentra en el centro de la visión de IONIQ, algo que puede comprobarse en el IONIQ 5 gracias al empleo de materiales ecológicos y colores inspirados en la naturaleza.

Muchos de sus elementos interiores –asientos, revestimiento del techo, tapicería de las puertas, suelo y reposabrazos– utilizan materiales ecológicos y de fuentes sostenibles, como botellas de PET recicladas e hilos de origen vegetal (bio PET), así como hilos de lana natural, cuero ecoprocesado con extractos vegetales y pintura biológica con extractos vegetales.

El IONIQ 5 también puede equiparse con un techo solar ecológico, que ayuda a la fuente de energía eléctrica del vehículo recogiendo energía y transfiriéndola a las baterías, mejorando así la eficiencia y reduciendo las emisiones. El techo solar puede evitar la descarga de la batería al mismo tiempo que proporciona autonomía adicional.

Rendimiento

El IONIQ 5 está disponible con una amplia gama de configuraciones de propulsión eléctrica para adaptarse a las necesidades de movilidad de cada conductor sin comprometer las prestaciones. Los clientes pueden elegir entre dos opciones de baterías, de 58 kWh o de 72,6 kWh, y dos configuraciones de motor eléctrico, una con motor trasero y otra con motores delantero y trasero. Todas estas variantes proporcionan una extraordinaria autonomía y ofrecen una velocidad máxima de 185 km/h.

En la parte superior de la gama se sitúa una variante con un motor trasero de 155 kW y un motor delantero de 70 kW, que proporciona tracción total (AWD). El motor trasero genera 350 Nm y el delantero es capaz de alcanzar los 255 Nm. Cuando se combina con la batería de 72,6 kWh, esta configuración puede pasar de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos. Cuando se asocia con la batería de 58 kWh, la configuración de doble motor con tracción total (AWD) puede pasar de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos.

La opción de un solo propulsor adopta un motor trasero de 160 kW con 350 Nm de par y tracción a dos ruedas (2WD). Cuando se combina con la batería de 72,6 kWh, esta variante puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos. Con la batería de 58 kWh, acelera de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos.

La autonomía máxima del IONIQ 5 con una sola carga será de unos 470~480 km, según el ciclo de homologación WLTP.

Además, el IONIQ 5 puede arrastrar un remolque con un peso de hasta 1.600 kg.

Funciones

Conectividad para la máxima experiencia a bordo

El IONIQ 5 integra a la perfección tecnologías avanzadas para mejorar la experiencia digital del usuario. El amplio y configurable dual cockpit cuenta con una pantalla de infoentretenimiento de 12 pulgadas completamente táctil y un cuadro de instrumentos digital de 12 pulgadas sin carcasa que puede personalizarse para satisfacer las necesidades de los clientes.

Hyundai ofrece la última versión actualizada de sus servicios de coche conectado Bluelink®, que ofrece una serie de nuevas funciones y permite a los clientes controlar el coche con su smartphone o mediante voz para hacer la conducción más cómoda y agradable. Las nuevas funciones de Bluelink incluyen rutas conectadas, navegación de última milla y una nueva función de perfil de usuario.

La aplicación móvil Bluelink® muestra la autonomía del vehículo, el estado de la batería y los tiempos de carga cuando el coche está conectado a puntos de carga públicos o privados. Los clientes pueden acceder a un avanzado sistema de gestión de la batería para seleccionar los tiempos de carga que mejor se adapten a su horario o a su presupuesto, aprovechando las tarifas eléctricas fuera de las horas punta.

Con la nueva función de rutas conectadas, basada en la nube, las rutas de navegación se calculan en un potente servidor dentro del entorno de la nube de Bluelink®. Esto garantiza una previsión de tráfico más precisa, tiempos de llegada más exactos y un recálculo de rutas más fiable. Con el nuevo IONIQ 5, la base de datos se ha ampliado para mostrar en el mapa más estaciones de carga, indicando la disponibilidad y el tiempo de carga estimado. Haciendo clic en el icono de la estación que aparece en el mapa, los usuarios pueden ver las opciones de carga disponibles: corriente alterna, corriente continua o de alta potencia, como IONITY.

Otras funciones disponibles con Bluelink® son:

  • La gestión remota de perfiles almacena en la nube de Bluelink® los ajustes del vehículo seleccionados por el usuario, con la posibilidad de actualizarlos de forma remota y transferirlos al vehículo una vez personalizados según las preferencias del conductor, como, por ejemplo, los ajustes de la posición del asiento.
  • Las notificaciones del estado del vehículo informan a los clientes si no han cerrado las puertas o si han dejado las ventanas abiertas.

Con la carga remota, los conductores del IONIQ 5 pueden iniciar y detener la carga con solo pulsar un botón en la aplicación de su smartphone. Durante los meses más fríos, el control remoto de la climatización permite a los usuarios programar la función de precalentamiento del IONIQ 5. Esto no solo garantiza el confort de los ocupantes durante la conducción, sino que también ahorra energía de la batería que, de otro modo, sería necesaria para calentar el vehículo en la carretera.

El sistema de reconocimiento dinámico de voz del IONIQ 5 acepta sencillas órdenes de voz para controlar cómodamente el aire acondicionado, la radio, la apertura y cierre de la puerta del maletero, el volante calefactado, los asientos calefactados y refrigerados, así como otras funciones. El sistema también asiste al conductor con la incorporación de puntos de interés (POI) y actualizaciones del estado del clima.

El IONIQ 5 también cuenta con un sistema de sonido Bose de alta calidad. Sus ocho altavoces, incluido un subwoofer, están colocados estratégicamente por todo el vehículo para ofrecer una experiencia de sonido de alta calidad.

Head-Up Display con tecnología de realidad aumentada

Por primera vez en un modelo de Hyundai, el IONIQ 5 incorpora un Head-Up Display con realidad aumentada (AR HUD), que en la práctica convierte el parabrisas en una pantalla de visualización. Los conductores pueden optar por utilizar la tecnología de realidad aumentada para proyectar información relevante, como la ruta de navegación, las funciones de seguridad avanzada y el entorno del coche, en su línea de visión a través del parabrisas. Esto permite a los conductores procesar la información rápidamente mientras mantienen la atención en la carretera.

El sistema de asistencia al conductor garantiza los más altos niveles de seguridad y confort

El IONIQ 5 está equipado con la evolución de Hyundai SmartSense, un avanzado sistema de asistencia al conductor que garantiza los más altos niveles de seguridad y comodidad en la carretera. El IONIQ 5 es el primer modelo de Hyundai que ofrece el sistema Highway Driving Assist 2 (HDA 2) de asistencia a la conducción en carretera.

El sistema HDA 2 hace más cómoda la conducción en carretera. Utilizando la cámara de visión frontal y los sensores de radar, así como los datos del sistema de navegación, controla la velocidad y la distancia de seguridad con el vehículo precedente mientras mantiene el coche centrado en su carril. También puede ayudar al conductor a cambiar de carril.

Otras funciones de conducción semiautónoma son el Asistente Inteligente de Límite de Velocidad (ISLA), que ajusta la velocidad del vehículo al límite establecido en la carretera, y el Asistente de Luces Largas (HBA), que enciende y apaga automáticamente las luces de carretera para no deslumbrar a los conductores que vienen de frente.

El IONIQ 5 está equipado con varias funciones relacionadas con la atención del conductor para garantizar una conducción segura en todo momento, detectando si tiene sueño o está distraído. La Alerta de Atención del Conductor (DAW) muestra el nivel de atención del conductor durante la conducción, avisa cuando detecta signos de falta de atención y recomienda al conductor realizar un descanso si es necesario. El DAW emite una advertencia acústica si el vehículo permanece parado durante un periodo prolongado (por ejemplo, en una señal de tráfico) y el conductor no reacciona con la suficiente rapidez cuando el vehículo que le precede comienza a moverse.

Varias funciones trabajan de forma conjunta para ayudar a evitar accidentes en una amplia gama de situaciones de conducción. El asistente para evitar colisiones en el ángulo muerto (BCA) ayuda a evitar accidentes en la parte trasera del vehículo utilizando un radar para detectar la presencia de otros vehículos y actuando sobre los frenos si es necesario. El BCA es especialmente útil en situaciones como los cambios de carril o la salida desde un aparcamiento en paralelo. Otra función, el monitor de visión del ángulo muerto (BVM), utiliza una cámara para mostrar la vista de ambos lados del vehículo en la pantalla del cuadro de instrumentos si el conductor señaliza su intención de cambiar de carril.

El asistente para evitar colisiones frontales (FCA) puede detectar vehículos, peatones o ciclistas y ayuda a evitar accidentes con cualquiera de ellos. Incluye funciones para giro en intersecciones, cruce de intersecciones y cambios de carril. El FCA con giro en intersecciones activa los frenos si detecta tráfico en sentido contrario cuando el conductor está girando a la izquierda en una intersección. El FCA con función de cruce de intersecciones detecta los vehículos que se acercan por el lateral cuando el conductor circula en línea recta por un cruce de vías. Por su parte, el FCA con cambio de carril es una función que hace más seguro este tipo de maniobras. Si el FCA detecta que un coche se aproxima y que ha cruzado la línea central cuando el conductor está cambiando de carril, el sistema actúa sobre la dirección para evitar el peligro, siempre y cuando no haya riesgo de accidentes secundarios. Si el sistema detecta un posible accidente secundario, el FCA sólo emitirá una advertencia.

El IONIQ 5 también garantiza la seguridad de los pasajeros de los asientos traseros con el asistente de salida segura (SEA), que mantiene la puerta trasera cerrada mediante el bloqueo electrónico para niños si el sistema detecta peligro de colisión al abrir la puerta

Una serie de funciones de asistencia al aparcamiento hacen que esta maniobra sea más fácil que antes en una amplia variedad de circunstancias. El asistente inteligente de aparcamiento remoto (RSPA) permite al conductor aparcar o salir de una plaza de aparcamiento a distancia desde el exterior del vehículo. Esta función es válida tanto para aparcar en paralelo como en perpendicular y puede activarse mediante un botón ubicado en la llave inteligente del vehículo.

El monitor de visión periférica (SVM) utiliza una serie de cámaras colocadas estratégicamente para ofrecer al conductor una visión de 360 grados de la zona que rodea al vehículo, lo que facilita el aparcamiento en espacios reducidos. El asistente para evitar colisiones al aparcar marcha atrás (PCA) ayuda a impedir accidentes cuando se circula marcha atrás. Si se detecta un obstáculo a través de la cámara de visión trasera o de los sensores de ultrasonidos traseros, el PCA mostrará una advertencia y, si es necesario, actuará sobre los frenos. De manera similar, el asistente para evitar colisiones con el tráfico cruzado trasero (RCCA) puede emitir advertencias visuales y acústicas o actuar sobre los frenos cuando un coche se acerca por el lado izquierdo o derecho y el conductor no se detiene.

Red de carga

Hyundai Motor Group se ha convertido recientemente en el último accionista en unirse a IONITY, una joint venture que construye y opera una red de recarga de alta potencia (HPC) en toda Europa utilizando tecnología avanzada con una capacidad de carga de hasta 350 kW. Con su participación en esta joint venture, Hyundai impulsará la expansión de IONITY por las carreteras europeas, facilitando la transición hacia una movilidad cero emisiones.

En determinados países, los clientes del IONIQ 5 pueden disfrutar de una suscripción gratuita de un año a IONITY, que forma parte del nuevo servicio público paneuropeo de recarga de Hyundai, Charge myHyundai. Éste ofrece acceso a más de 170.000 puntos de recarga en toda Europa. Para una mayor tranquilidad, los usuarios pueden disfrutar de una sencilla solución de pago único a través de una única tarjeta o una app. Los clientes pueden encontrar fácilmente las estaciones de carga disponibles en el sistema AVN.

Charge myHyundai estárá disponible inicialmente en siete mercados europeos: Reino Unido, Francia, Italia, España, Noruega, República Checa y Suiza. Hyundai tiene previsto ampliar el servicio en un futuro próximo a clientes de más países.

Futuro

IONIQ: Mucho más por venir

IONIQ, la nueva gama de vehículos eléctricos de Hyundai representa el fuerte compromiso de la compañía con la sostenibilidad y la innovación. Bajo la misión “Progreso electrificado para una vida conectada” de IONIQ, Hyundai ofrecerá experiencias de vehículos eléctricos con un enfoque en la personalización y en soluciones ecológicas que puedan adaptarse a cualquier estilo de vida, desarrollando la visión de la compañía “Progreso para la Humanidad”. El lanzamiento del IONIQ 5 es el primer paso en la historia de la compañía de vehículos eléctricos, que avanza hacia la consecución de sus objetivos de movilidad limpia.

Tras el lanzamiento del IONIQ 5, Hyundai ampliará su gama de vehículos eléctricos de baterías con el IONIQ 6, una berlina eléctrica, y el IONIQ 7, un SUV eléctrico de grandes dimensiones.

Reserva online de la edición limitada “Project 45” del IONIQ 5 tras la presentación mundial

Hyundai lanzará una edición limitada del IONIQ 5 en determinados mercados europeos. Los clientes podrán reservar online una edición de lanzamiento denominada “Project 45”. Esta edición especial sobresale dentro de la gama IONIQ 5 y ofrece una serie de ventajas especiales. El “Project 45” dispone de todas las funciones tecnológicas y de diseño, incluyendo el techo solar, las llantas de 20 pulgadas y el Head-Up Display avanzado con funciones seleccionables de realidad aumentada.

Los clientes tienen la oportunidad de reservar este modelo de edición limitada a través de un sitio web de reservas. Se pondrá en marcha a partir de la presentación mundial.

Quienes se registren para reservar el nuevo IONIQ 5 “Project 45” serán los primeros en recibir el coche en Europa. Los clientes recibirán contenidos anticipados en forma de vídeos exclusivos, imágenes y noticias actualizadas, y se mantendrán informados sobre el estado de su coche desde la fase de producción hasta la entrega. Además, recibirán una invitación a un evento exclusivo de experiencia IONIQ en los países seleccionados en la primavera de 2021.

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En determinados países, Hyundai también ofrece a cada cliente del “Project 45” una suscripción gratuita de dos años a IONITY.

El exclusivo IONIQ 5 “Project 45” estará limitado a 3.000 unidades en todo el mundo. El programa de reservas online estará disponible para los clientes de Francia, Alemania, Reino Unido, Países Bajos y Noruega. Las entregas comenzarán en el segundo trimestre de 2021, lo que garantiza un corto periodo de espera para los clientes de Hyundai.