El Nuevo Hyundai KONA – Conectividad y seguridad

- El KONA ofrece a los pasajeros características de conectividad avanzadas para mejorar la integración perfecta de sus smartphones, haciendo la operación más intuitiva y segura durante la conducción.

Se pueden elegir tres sistemas diferentes: el sistema de audio estándar con una pantalla TFT de cinco pulgadas con radio, conectividad Bluetooth y conexión USB; un sistema de audio avanzado (Display Audio) con pantalla táctil LCD de siete pulgadas con directrices dinámicas, conectividad Bluetooth, Apple Car Play y Android Auto; y un sistema de navegación de 8 pulgadas que incluye cámara de visión trasera con líneas directrices dinámicas, conectividad Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, 7 años de suscripción a los servicios LIVE, Mapas 3D y Lifetime MapcareTM **. Además, hay una pantalla de información central situada en el centro del cuadro de instrumentos entre los dos diales, disponible como pantalla TFT LCD Mono 3,5 "(estándar) o pantalla TFT en color de 4,2" (opcional).

Conectividad accesible a través de Display Audio

El Display Audio es una novedad de Hyundai. Ofrece a los usuarios una gran capacidad de conectividad mediante una pantalla LCD de alta resolución de siete pulgadas para conectar smartphones a través de los sistemas Apple CarPlay y Android Auto. Esto permite a los pasajeros utilizar todas las posibilidades de navegación de sus teléfonos móviles sin la necesidad de incorporar el navegador en el vehículo. Los usuarios también pueden hacer llamadas telefónicas, dictar mensajes o escuchar su música favorita. Además, el Display Audio cuenta con una cámara de visión trasera integrada con líneas directrices dinámicas.

El sistema de navegación de 8 pulgadas le ofrece todo lo que necesita

El sistema opcional de información y entretenimiento con pantalla de 8 pulgadas del Nuevo KONA integra todas las características de navegación, medios y conectividad, permitiendo a los conductores disfrutar de todas sus ventajas sin apartar la vista del tráfico. También incorpora los sistemas Apple CarPlay y Android Auto para que todos los usuarios puedan conectar sus dispositivos móviles para escuchar música, controlar el teléfono o conectar con funciones de navegación en pantalla. También se incluye una suscripción gratuita de siete años a los servicios de LIVE, que ofrece información actualizada en tiempo real de servicios meteorológicos, de tráfico y de velocidad, además de búsquedas en línea de puntos de interés. El sistema de navegación también cuenta con mapas en 3D y con el sistema único de Hyundai Motor Lifecare MapcareTM **, con actualizaciones anuales de mapas y de software gratuitas. Para mejorar el funcionamiento del vehículo, el sistema incluye una cámara de visión trasera con líneas directrices dinámicas.

Carga inductiva inalámbrica

Para asegurar que los teléfonos de los ocupantes estén siempre cargados de batería, el KONA también proporciona una almohadilla de carga inductiva inalámbrica (estándar Qi) para teléfonos móviles. El estado de carga del teléfono se visualiza con una pequeña luz indicadora. Además, la pantalla central del cuadro de instrumentos envía un recordatorio al conductor al apagar el coche para que no olvide el teléfono en el interior del vehículo.

Para conexiones adicionales de sus dispositivos, el KONA incorpora de serie un puerto USB y una entrada AUX.

Head-up display con luminancia de primera clase

Por primera vez en un Hyundai encontramos un sistema head-up display (HUD), que proyecta información relevante directamente en la línea de visión del conductor. Esto permite un procesamiento más rápido de la información mientras se mantiene la atención en la carretera. Con un tamaño de imagen proyectado de 8 pulgadas a dos metros de distancia y una luminancia líder en su clase de más de 10.000 candelas por metro cuadrado, el nuevo HUD garantiza una mejor visibilidad en diferentes condiciones de luz. El HUD se puede ajustar en ángulo y altura para asegurar una visibilidad óptima para las necesidades individuales. Una vez activado a través del botón ubicado al lado del volante, la pantalla se despliega verticalmente y desaparece en el salpicadero cuando no está en uso.

El HUD permite una conducción segura mostrando información como la velocidad, los comandos de navegación y el nivel de combustible, así como las advertencias relacionadas con la seguridad de los sistemas de asistencia, tales como el frenado autónomo de emergencia, la asistencia de mantenimiento de carril y el detector de ángulo muerto. También se proyecta información sobre el modo de audio y la radio.

Sistema de sonido de gama alta de Krell

El KONA ofrece un sistema de sonido de alta gama, de la marca de audio Krell, con ocho altavoces. Entre ellos incluye dos altavoces de 20 mm para agudos, cuatro de 160 mm para graves y uno de 200 mm para subgraves. Un amplificador de 8 canales ofrece 45 vatios por canal para maximizar la experiencia de audio dentro del coche.

Máximo nivel de seguridad activa

El nuevo KONA cuenta con las últimas tecnologías de seguridad activa para cumplir con los más altos estándares de seguridad europeos: frenado autónomo de emergencia con detección de peatones, asistente de mantenimiento en carril (estándar), asistente de luces largas, alerta de atención del conductor (estándar), detección de ángulo muerto y alerta de posible trasera.

Frenado autónomo de emergencia (AEB) con detección de peatones

El Nuevo KONA está equipado con un sistema de frenado de emergencia autónomo (AEB) con detección de peatones, una función avanzada de seguridad activa que alerta a los conductores de situaciones de emergencia y frena de forma autónoma si es necesario. Utilizando sensores de radar y cámaras, el AEB opera en tres etapas: advierte al conductor mediante señales acústicas y visuales, controla el freno de acuerdo con el riesgo de colisión y aplica la máxima fuerza de frenado para evitar el impacto o minimizar el daño cuando éste es inevitable. El sistema se activa cuando se detecta un vehículo o un peatón delante del vehículo y funciona a velocidades de 8-10 km/h o superiores.

Asistente de mantenimiento de carril (LKAS)

El asistente de mantenimiento de carril (LKAS) alerta al conductor si detecta movimientos inseguros a más de 60 km/h y una posición irregular dentro del carril sin la acción consciente del usuario. El sistema emite una alarma antes de que el vehículo pise la línea blanca, gris o azul o las líneas en relieve del borde de la carretera y, además, corrige la dirección para devolver el coche a una posición segura.

Asistente de luces largas (HBA)

Cuando se cambia al modo automático, el High Beam Assist o asistente de luces largas (HBA) detecta tanto los vehículos que se aproximan de noche en sentido contrario como los que circulan por el mismo carril y cambia a luces cortas según corresponda, reduciendo los efectos de cegamiento en otros conductores. Siempre que no se detecte ningún vehículo, el sistema reactiva automáticamente las luces largas.

Detector de fatiga del conductor (DAA)

El detector de fatiga del conductor (DAA) aumenta la seguridad y la comodidad a un nivel completamente nuevo. Este sistema monitoriza y analiza continuamente los patrones de conducción a través de entradas de datos tales como el ángulo de dirección, el par de dirección y la posición del vehículo en el carril. Cuando se identifica un patrón de fatiga o distracción, el sistema DAA obtiene la atención del conductor con una alerta audible y un mensaje emergente que sugiere una pausa.

Detector de ángulo muerto (BSD)

Usando un radar, el detector de ángulo muerto (BSD) monitoriza las esquinas traseras para detectar la presencia de otros vehículos en los puntos ciegos. Si esto ocurre, avisa al conductor mediante una alerta visual en los espejos retrovisores exteriores. Si el conductor activa los intermitentes con un vehículo situado en el ángulo muerto, el sistema emite una señal acústica para alertar de la peligrosidad de la maniobra. Esto también se aplica a situaciones de cambio de carril en las que se detecta un vehículo.

Alerta de tráfico trasero (RCTA)

Utilizando los radares de las esquinas posteriores, la alerta de tráfico trasero (RCTA) reduce el riesgo de impacto con el tráfico que se aproxima cuando circular marcha atrás en áreas estrechas con poca visibilidad. Estos radares escanean la zona ubicada detrás del vehículo con un ángulo de 180 grados y alertan al conductor mediante señales acústicas y visuales si advierten que otro vehículo se aproxima por la parte trasera del mismo.

Mayor seguridad pasiva

El nuevo KONA se beneficia de una rigidez superior gracias a la aplicación de acero de alta resistencia, una capacidad de absorción de energía de alto impacto y una distorsión minimizada para proteger a los pasajeros en caso de colisión.

Gracias a un nuevo modelo de estampación en caliente y a una estructura de cabina en forma de anillo con acero de alta resistencia, la zona de seguridad ha aumentado para obtener una resistencia superior. La estructura de paso múltiple de la cabina dispersa la energía en caso de colisión en varias direcciones y reduce las consecuencias del impacto.

En el interior del KONA encontramos un total de #6 airbags, incluyendo uno de rodilla para el conductor. Además de los airbags estándar (dos frontales, dos laterales y dos de cortina desde la primera a la segunda fila para proteger tanto al conductor como a los pasajeros), el airbag de rodilla es una característica de seguridad adicional para el conductor.

* Eficiencia de combustible y emisiones de CO2 preliminares, sujetas a homologación.

** Lifetime MapCare ™ es el término comercial para la suscripción de Hyundai al programa MapCare ™ con el cual se garantizan actualizaciones anuales de mapas para los vehículos Hyundai, elegibles para un período mínimo de los diez años posteriores a la finalización de la producción del modelo.

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