Neuer Hyundai i10 startet unverändert bei 9.990 Euro

  • Trotz erweiterter Sicherheits- und Komfortelemente startet die Preisliste bei 9.990 Euro
  • Spurhaltewarnsystem, Frontkollisionswarner, Android Auto und Apple CarPlay wählbar
  • Zwei Benziner und ein umweltfreundlicher LPG-Motor stehen zur Verfügung

- Der neue Hyundai i10 ist ab sofort bestellbar. Die Preisliste startet unverändert bei 9.990 Euro.

Besonderes Augenmerk hat Hyundai auf eine erweiterte aktive Sicherheit sowie das umfangreichste Konnektivitätspaket seiner Klasse gelegt.

Mit seinem pfiffigen und modernen Design und dem markanten Kaskaden-Kühlergrill, der erstmals beim neuen Hyundai i10 zum Einsatz kommt und alle künftigen Modelle von Hyundai prägen wird, wirkt der überarbeitete Hyundai i10 sehr hochwertig. Er wurde speziell auf die Ansprüche jüngerer Autofahrer weiterentwickelt. So sind je nach Ausstattungslinie nicht nur ein 7-Zoll-Navigationssystem inklusive Android Auto und Apple CarPlay erhältlich. Für eine verbesserte Sicherheit stehen ein Spurhaltewarnsystem, ein Frontkollisionswarner und ein Rückfahrwarnsystem zur Verfügung. In der Klasse der Kleinstwagen nimmt der neue Hyundai i10 damit eine Vorreiterrolle in Sachen Sicherheit ein.

Neues Designmerkmal: Der Kaskaden-Kühlergrill

Die Preise im Detail: Den Einstieg bildet der i10 mit dem 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner und 49 kW (67 PS) für unveränderte 9.990 Euro. Als blue 1.0 mit Start-Stopp-Funktion ist er ab 10.290 Euro zu haben. Der besonders wirtschaftliche und umweltfreundliche 1.0 LPG mit ebenfalls 49 kW (67 PS) kostet 11.490 Euro. Das Top-Triebwerk, ein 1,2-Liter-Vierzylinder, leistet 69 kW (87 PS) und steht ab 12.710 Euro in der Preisliste. Alle i10 werden mit einem manuellen 5-Gang-Getriebe kombiniert. Gegen 1.000 Euro Aufpreis sind die beiden Benziner auch mit einer 4-Gang-Automatik bestellbar.

Schon die Serienausstattung des i10 fällt mit unter anderem sechs Airbags, Zentralverriegelung, Bordcomputer, höhenverstellbarem Lenkrad, getönten Scheiben, asymmetrisch umklappbarer Rücksitzlehne und Stoßfängern in Wagenfarbe vergleichsweise üppig aus. Noch mehr Serienextras bietet der i10 Classic: Klimaanlage, MP3-Radio inklusive USB- und AUX-in-Anschlüssen sowie elektrische Fensterheber vorn sind hier ab 11.480 Euro an Bord. Der i10 Trend (ab 12.110 Euro) fährt mit weiteren Komfortelementen vor. Dazu zählen: Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung, Alarmanlage, elektrische Fensterheber hinten, Sitzheizung vorn, beheizbares Lederlenkrad und höhenverstellbarer Fahrersitz. Kaum ein Wunsch offen bleibt bei der Ausstattungslinie Style (ab 13.630 Euro). Sie enthält unter anderem zusätzlich Nebelscheinwerfer, LED-Tagfahrlicht, 14-Zoll-Leichtmetallräder der Dimension 175/65 R14, DAB-Radio mit Bluetooth und Fernbedienung am Lenkrad sowie eine Berganfahrhilfe.

Da die Serienausstattung des i10 schon sehr umfangreich ausfällt, bleibt die Aufpreisliste angenehm kurz. Für den i10 Classic steht das Plus-Paket (200 Euro) mit Alarmanlage und Funkfernbedienung für die Zentralverriegelung zur Verfügung. Für den i10 Trend können das Audio-Paket (450 Euro) inklusive DAB-Radio, Lenkrad-Fernbedienung und Bluetooth sowie das Design-Paket geordert werden. Beide sind durch abgedunkelte Scheiben ab der B-Säule, Nebelscheinwerfer und LED-Tagfahrlicht gekennzeichnet. In Verbindung mit 14-Zoll-Leichtmetallfelgen kostet es 650 Euro, mit den größeren 15-Zoll-Rädern 850 Euro. Für die Ausstattungslinien Trend und Style sind außerdem ein Navigationssystem (950 Euro) inklusive Life-Services, Android Auto und AppleCar sowie ein Sicherheits-Paket lieferbar. Es enthält für 720 Euro das Spurhaltewarnsystem, den Frontkollisionswarner und ein Rückfahrwarnsystem. Ausschließlich dem i10 Style bleiben das elektrische Glasschiebedach (420 Euro) sowie das Premium-Paket (770 Euro) mit schlüssellosem Smart-Key-System, 15-Zoll-Leichtmetallfelgen, Klimaautomatik und abgedunkelten Scheiben vorbehalten. Metallic- und Mineraleffekt-Lackierung (je 470 Euro) sowie die Sonderfarbe Morning Blue Solid (130 Euro) sind ab der Ausstattung Classic zu haben.

Unschlagbar bleibt das umfangreiche Garantie-Paket des Hyundai i10. Die volle Fahrzeuggarantie gilt 5 Jahre ohne Kilometerbeschränkung. Nach Ablauf der Herstellergarantie kann der Kunde eine Neuwagenanschlussgarantie bis einschließlich des 10. Jahres nach der Erstzulassung erwerben.

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Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für den Hyundai i10 1.0: 5,8-4,6; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 134-106. Effizienzklasse: C-E.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für den Hyundai i10 1.2: 5,9-4,9; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 139-114. Effizienzklasse: C-E.

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für den Hyundai i10 1.0 LPG: 6,5-5,1; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 116-104. Effizienzklasse: B-C.

Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren.

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