Spezifikationen

Der Hyundai IONIQ Elektro: Technische Daten

  • Umfassend überarbeitetes E-Modell mit leistungsstärkerem und effizienterem Antrieb
  • Alternativ angetriebenes Modell verbindet emissionsfreie Technik und Alltagstauglichkeit
  • Elektroversion profitiert besonders vom Komfort des neuen Telematikdienstes Bluelink®

- Die technischen Daten vom neuen IONIQ Elektro.

Technische Daten (vorläufig)

Karosserie

Ioniq Elektro

Allgemein

Selbsttragende Sicherheitskarosserie mit formstabiler Fahrgastzelle, definierten Knautschzonen und Seitenaufprallschutz in den Türen;

zu 53 % aus hochfesten Stahlsorten;

Motorhaube und Gepäckraumklappe aus Aluminium

Türen

5

Sitzplätze

5

Luftwiderstandsbeiwert [cW]

0,24

Stirnfläche [m2]

2,22

 

Maße

Ioniq Elektro

Länge [mm]

4.470

Breite [mm] ohne/mit Außenspiegel

1.820/2.060

Höhe [mm]

1.450

Radstand [mm]

2.700

Spurweite vorne [mm]

1.555

Spurweite hinten [mm]

1.564

Wendekreis [m]

10,6

Karosserieüberhang vorne/hinten [mm]

880/890

Bodenfreiheit [mm]

140

Kopfraum vorne/hinten [mm], maximal In Klammern: Mit Schiebedach

1.024/950 (1.004/950)

Schulterraum vorne/hinten [mm]

1.425/1.396

Beinraum vorne/hinten [mm], maximal

1.136/906

Gepäckraumvolumen [l, VDA] VDA 211/213/214

357/462/1.417

 

Gewichte

Ioniq Elektro

Leergewicht [kg] DIN/EG, ausstattungsabhängig

1.420-1.475/1.495-1.550

Zuladung [kg] DIN/EG, ausstattungsabhängig

405-460/330-385

Zulässiges Gesamtgewicht [kg]

1.880

Zulässige Achslast vorne/hinten [kg]

970/1.050

Stützlast [kg]

-

Anhängelast ungebremst [kg]

-

Anhängelast gebremst, bis 12 % Steigung [kg]

-

Dachlast [kg]

-

Fahrwerk

Ioniq Elektro

Vorne

Einzelradaufhängung an MacPherson-Federbeinen, mit Stoßdämpfern, Schraubenfedern, Stabilisatoren

Hinten

Mehrlenkerachse, mit Stoßdämpfern, Schraubenfedern, Stabilisatoren

Lenkung

Zahnstangenlenkung, elektrisch unterstützt; Übersetzung: 13,9 : 1. Lenkradumdrehungen: 2,66.

Aktiver Spurhalteassistent

Räder

6.5 J x 16 Leichtmetall

Bereifung

205/55 R 16

Bremsen allgemein

Zweikreis-Diagonal-Bremsanlage, servounterstützt;

elektronisch geregeltes 4-Kanal-Antiblockiersystem mit elektronischer Bremskraftverteilung,

Bremsassistent und Traktionskontrolle.

Autonomer Notbremsassistent inkl. Frontkollisionswarner mit Fußgänger- und Radfahrererkennung.

Elektronische Stabilitätskontrolle, fahrdynamisches Stabilitätsmanagement. Berganfahrassistent.

Bremsenergierückgewinnungssystem

Bremsen vorne

Innenbelüftete Schwimmsattel-Scheibenbremsen, Durchmesser: 280 mm

Bremsen hinten

Schwimmsattel-Scheibenbremsen, Durchmesser: 262 mm

Feststellbremse

Elektrische Parkbremse

 

Antrieb

Ioniq Elektro

Allgemein

Frontantrieb;

1-stufiges Reduktionsgetriebe (Drehzahlminderer)

mit den Fahrmodi Normal, Eco und Sport.

Getriebeübersetzung fest: 7,412 : 1

 

Elektromotor

Ioniq Elektro

Allgemein

Permanentmagnet-Synchronelektromotor (Wechselstrom), vorne eingebaut;

Stromspeicherung in Hochleistungs-Akku,

unterflur mittig eingebaut;

mit Inverter-Wechselrichter zur Umwandlung von Gleich- in Wechselstrom

Maximale Leistung

100 kW (136 PS)

Maximales Drehmoment

295 Nm

Ausstattungsvarianten

Ioniq Elektro, mit Trend-Paket, mit Style-Paket, mit Premium-Paket

 

Batterie

Ioniq Elektro

Batterietyp

Lithium-Polymer

Batteriekapazität [kWh]

38,3

Batterieleistungsabgabe [kW]

113

Systemspannung [V]

319,4

Ladekapazität On-Board-Charger [kW]

7,2

Ladedauer 230-V-Steckdose, Wechselstrom,

über ICCB-Kabel, 0-100 % [h:mm]

Wert liegt noch nicht vor

Ladedauer Wallbox/4,6-kW-Ladestation (230 V),

Wechselstrom, über Typ-2-Kabel, 0-100 % [h:mm]

ca. 8:00

Ladedauer 50-kW-Schnellladestation (400 V),

Gleichstrom, über CCS-Kabel, 0-80 %

ca. 0:57

Ladedauer 100-kW-Schnellladestation (400 V),

Gleichstrom, über CCS-Kabel, 0-80 %

ca. 0:54

Fahrleistungen

Ioniq Elektro

Höchstgeschwindigkeit [km/h]

Wert liegt noch nicht vor

Beschleunigung 0-100 km/h [sec] Sport-/Normalmodus

Wert liegt noch nicht vor

Beschleunigung 80-120 km/h [sec]

Wert liegt noch nicht vor

Verbrauch nach WLTP

Ioniq Elektro

Kombiniert* [kWh/100 km]

13,8

CO2-Emission, kombiniert* [g/km]

0

CO2-Effizienzklasse*

A+

Maximale Reichweite E-Antrieb [km]

311

Außengeräusch

Ioniq Elektro

Standgeräusch [dB(A)]

-

Fahrgeräusch [dB(A)]

Wert liegt noch nicht vor

Füllmengen

Ioniq Elektro

Motoröl [l]

-

Getriebeöl [l]

Wert liegt noch nicht vor

Kühlsystem [l]

Wert liegt noch nicht vor

Tankinhalt [l]

-

 

Wartungsintervalle

Ioniq Elektro

Wartung

Alle 15.000 km oder jährlich

Versicherungseinstufung

Ioniq Elektro

Haftpflicht

Wert liegt noch nicht vor

Teilkasko

Wert liegt noch nicht vor

Vollkasko

Wert liegt noch nicht vor

Anmerkungen

*   Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt