- Hyundai Motorsport testet i30 N TCR bei 24H Misano
- Team absolviert Ausdauertest, um am Fahrzeugkonzept zu arbeiten
- Konzentration auf weitere Testfahrten im Juli
Pressematerial
-
Herunterladen
-
Bilder
Den Hyundai i30 N TCR bei den 24H Misano einzusetzen war für uns in der Entwicklungsphase eine einzigartige Gelegenheit. Dieses Rennen gab uns die Chance, bei Bedingungen zu testen, die man außerhalb eines Rennwochenendes nicht simulieren kann. Mit Fahrzeit tagsüber und nachts konnten wir sehen, wie sich das Verhalten des Autos abhängig von Temperaturen und Streckenbedingungen verändert. Um das Beste aus dem Wochenende herauszuholen, haben wir das Rennen in verschiedene Sektionen aufgeteilt, bei denen wir uns auf Langstreckenaspekte des Designs fokussierten.
Hyundai i30 N TCR: Technische Daten
Länge: 4.4450 mm
Radstand: 2.650
Breite: 1.950
Spurbreite: 1.700
Gewicht: 1.285 kg Mindestgewicht (inklusive Fahrer)*
Motor: Zweiliter-Turbomotor mit Direkteinspritzung
Elektronik: Life Racing ECU
Karosserie: Leichter, verstärkter Stahl-Käfig von Hyundai Motorsport
Getriebe: Vorderradantrieb. Sequenzielles Sechsganggetriebe mit Wippenschaltung
Fahrwerk: Vorn: MacPherson Federbeinachse Hinten: Vierlenker-Hinterachse. Verstellbare Dämpfer
Innenraum: Sabelt Rennsitz und Sechspunktgurte, HANS-kompatibel. Kabelbaum
Tank: 100 Liter Benzintank mit Langstreckenrennen
Bremsen: Vorn: Hyundai Motorsport/Brembo Sechskolben-Bremssättel mit 380 mm belüfteten Bremsscheiben Hinten: Zweikolben-Bremssättel mit 278 mm Bremsscheiben
Wheels: Aerodynamische Felgen von Braid, 10 x 18 Zoll, entwickelt für Hyundai Motorsport
* Vom TCR-Reglement vorgeschrieben