Für Rundkurs und Reise: Der neue Hyundai IONIQ 6 N

• Kurvenräuber und Alltagssportler: Höchstleistung in eleganter Verpackung
• N Performance-Funktionen intensivieren das Fahrerlebnis
• Vollausstattung garantiert hohes Komfort- und Sicherheitsniveau 

High Performance im Limousinenformat: Der Hyundai IONIQ 6 N verbindet echte Rennstreckenleistung mit einem aerodynamisch-eleganten Outfit für Rundkurs und Reise. Inspiriert von den drei Säulen der Hyundai N Philosophie – Kurvenräuber, Rennstreckentauglichkeit und Alltagssportwagen – verkörpert der stromlinienförmige Viertürer den Anspruch der Marke, elektrische Performance mit echter Alltagstauglichkeit zu vereinen und damit neue Maßstäbe für Hochleistungs-Elektrofahrzeuge zu setzen.

Der Hyundai IONIQ 6 N kombiniert vom Motorsport inspirierte Hardware mit intelligenter Steuerungssoftware, um präzises Handling und volle Kontrolle auf realen Straßen und wiederholbare Leistung bei sportlicher Fahrweise auf der Rennstrecke zu bieten. Aufbauend auf den technischen Errungenschaften des IONIQ 5 N bietet der IONIQ 6 N ein noch ausgeprägteres N Design und eine Vielzahl fortschrittlicher Funktionen für Präzision und Fahrspaß.

Zu den technischen Innovationen zählen eine komplett überarbeitete Fahrwerksgeometrie für noch besseres Handling sowie ein verfeinertes N Active Sound+ System – all dies trägt zu einem fesselnderen und intensiveren Fahrerlebnis bei. Hinzu kommen zahlreiche weitere N spezifische Technologien wie N e-Shift, N Torque Distribution und N Drift Optimizer, die dem Fahrer dabei helfen, in allen Szenarien das Optimum aus dem Fahrzeug und seinem Antriebsstrang herauszuholen.

Bis zu 478 kW/650 PS Leistung und 770 Nm Drehmoment (mit N Grin Boost) entwickeln die beiden Elektromotoren des IONIQ 6 N – und ermöglichen damit eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,2 Sekunden (mit N Launch Control) (Energieverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai IONIQ 6 N: kombiniert 18,7; CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO₂-Klasse: A).

Während damit echte Sportwagen-Fahrleistungen garantiert sind, sorgen die 84-kWh-Batterie des IONIQ 6 N und die 800-Volt-Ladearchitektur von Hyundai für hohe Alltags- und Langstreckentauglichkeit. Die Reichweite pro Batterieladung beträgt bis zu 487 Kilometer (WLTP kombiniert), das Nachladen von 10 auf 80 Prozent dauert an DC-Schnellladestationen nur etwa 18 Minuten. Und auch dank der praktisch lückenlosen Technik- und Sicherheitsausstattung wird der Hyundai IONIQ 6 N zu einem komfortablen und vielseitigen Begleiter im Alltag und auf Reisen.  

Design: Aerodynamisches Exterieur mit Rennsport-Einflüssen

Das Außendesign des IONIQ 6 N verbindet aerodynamische Details mit Rennsport-Einflüssen. Verbreiterte Kotflügel, aktive Luftklappen am Frontspoiler und ein vom Motorsport inspirierter Schwanenhals-Spoiler senken nicht nur den Luftwiderstandsbeiwert auf 0,27 – sie erzeugen auch gezielten Abtrieb und sorgen selbst bei sehr hohen Geschwindigkeiten für hohe Fahrstabilität. Die 3D-optimierte hintere Unterbodenverkleidung verbessert in Kombination mit dem Diffusor die Strömungseffizienz. Ein Splitter optimiert zusätzlich den Luftstrom unter dem Fahrzeug, während flügelartige „Air Curtains“ die Luftströme gezielt zu Stoßfänger und Rädern lenken. Funktionelle Lufteinlässe und aktive Luftklappen unterstützen darüber hinaus die Kühlung von Bremsen und Antriebselementen.

Mit einer Gesamtlänge von 4.935 mm (ein Plus von 10 mm gegenüber dem normalen IONIQ 6), einer Breite von 1.940 mm und einer Höhe von 1.495 mm bietet der Hyundai IONIQ 6 N ein unverwechselbar schlankes und elegantes Erscheinungsbild. Der Radstand von 2.965 mm schafft die Voraussetzungen für ein großzügiges Platzangebot. Das Kofferraumvolumen beträgt 371 Liter.

Die Identität des IONIQ 6 N als Hochleistungsmodell wird durch präzise gestaltete Matrix-LED-Scheinwerfer, serienmäßige 20-Zoll-Schmiederäder im Aero-Design sowie markante Designakzente weiter geschärft. Eine Akzentlinie in Luminous Orange an Front und Seitenschwellern unterstreicht den dynamischen Auftritt, während seidenmatt-schwarze Hyundai und IONIQ 6 Schriftzüge sowie ein hochwertiges N Logo aus Aluminium exklusive Akzente setzen.

Auch die neue Außenlackierung in Performance Blue (Mineraleffekt) gibt ein markantes Statement ab. Weitere Außenfarben sind Abyss Black, Serenity White (beides Mineraleffektfarben), Nocturne Grey Metallic, Nocturne Grey Matt und Gravity Gold Matt.

Auch die Innenraumgestaltung ist für leistungsorientiertes Fahren optimiert. Ein schwarzes Monochrom-Farbschema mit hellblauen Akzenten prägt das Interieur, ergänzt durch Sportschalensitze, die wahlweise mit einer Stoff-Leder-Kombination (serienmäßig) oder mit einer Kombination aus Alcantara und Leder (im Sitz-Paket enthalten) bezogen sind und optimalen Halt bei sportlicher Fahrweise bieten.

Das exklusive N Lenkrad mit Mittelmarkierung verfügt über spezielle N1/N2-Tasten für eine schnelle Auswahl des Fahrmodus, während die exklusiven N Metallpedale präzises Bremsen und eine stabile Pedalreaktion ermöglichen. Ein N Kniepolster erhöht den Komfort in Kurven, und zusätzliche physische Tasten ermöglichen eine intuitive, fahrerorientierte Steuerung. Abgerundet wird das Konzept durch eine im Dachhimmel integrierte Kamerahalterung, die die einfache Montage einer Action-Cam ermöglicht, sodass jede Kurve und jedes Überholmanöver direkt aus der Fahrerperspektive aufgezeichnet werden kann.

Moderne Konnektivität unterstützt ein komfortables und sicheres Fahrerlebnis

Das Cockpit des Hyundai IONIQ 6 N ist konsequent auf den Fahrer ausgerichtet. Zwei nahtlos integrierte 12,3-Zoll-Displays für Kombiinstrument und Infotainment bilden eine breite Panorama-Schnittstelle und stellen alle relevanten Informationen übersichtlich und hochauflösend dar. Ergänzt wird dies durch ein Head-up-Display, das wichtige Fahr- und Navigationshinweise direkt ins Sichtfeld projiziert. Spezielle Grafiken und Optionen für den N Mode auf zentralem Display, digitaler Instrumentenanzeige und Head-up-Display sorgen zudem für ein noch individuelleres Fahrerlebnis.

Smartphones lassen sich kabellos über Apple CarPlay^® und Android Auto™ in das Infotainmentsystem einbinden. Dank Bluetooth-Mehrfachverbindung können zwei Geräte gleichzeitig gekoppelt werden – eines für Telefonate und eines für Musikstreaming. Für hohen Komfort im Alltag stehen 100-Watt-USB-C-Anschlüsse sowie eine Smartphone-Ablage mit kabelloser Ladefunktion zur Verfügung. Zusätzlich ermöglicht integriertes Musik-Streaming den direkten Zugriff auf Lieblingsmusik über den Touchscreen des Infotainmentsystems. Die acht Lautsprecher des Premium-Soundsystems von BOSE einschließlich Subwoofer sorgen dabei für ein hochwertiges Klangerlebnis.

Zudem unterstützt der Hyundai IONIQ 6 N Over-the-Air-Updates (OTA) nicht nur für Karten und Infotainment, sondern auch für wichtige Steuergeräte wie ADAS, Batteriemanagement und Komfortfunktionen – so bleibt das Fahrzeug stets auf dem neuesten Stand, ohne dass Werkstattbesuche erforderlich sind.

Über die myHyundai App und Bluelink lassen sich zahlreiche Fahrzeugfunktionen bequem aus der Ferne steuern. Nutzer können Ladestatus, Reichweite und Batteriezustand überwachen, Ladevorgänge planen sowie die Innenraumtemperatur regulieren. Darüber hinaus ermöglicht die App die Fernklimatisierung inklusive Scheibenenteisung, die Vorkonditionierung der Batterie zur Optimierung der Ladeleistung sowie die Steuerung des Ladevorgangs – für noch mehr Komfort im Alltag.

Der digitale Fahrzeugschlüssel 2.0 (UWB) erweitert die Konnektivitätsfunktionen zusätzlich:

Das Fahrzeug lässt sich per Smartphone oder Apple Watch starten und die Türen lassen sich ver- und entriegeln – auf Wunsch bereits beim Annähern an das Fahrzeug. Zudem kann der digitale Schlüssel unkompliziert mit Familie und Freunden geteilt werden.

Das Navigationssystem bietet cloudbasierte Echtzeitinformationen zu Verkehrslage und Energieverbrauch, um besonders effiziente Routen zu berechnen. Der EV-Routenplaner integriert automatisch optimale Ladestopps einschließlich Live-Verfügbarkeit der Ladestationen. Durch Anklicken des Stationssymbols auf der Karte können Nutzer erkennen, ob AC-, DC- oder ultraschnelle Ladepunkte – etwa von IONITY – verfügbar sind.

Weitere vernetzte Funktionen umfassen Last-Mile-Navigation für die Fußgängerführung nach dem Parken, Live-Parkplatzinformationen mit Verfügbarkeit und Preisen sowie „Find My Car“ und „Send-to-Car“. Ebenfalls verfügbar ist der Dienst „Plug & Charge“: Das Fahrzeug kann an kompatiblen Ladestationen angeschlossen und geladen werden, ohne dass eine App oder Ladekarte erforderlich ist – das spart Zeit und vereinfacht den Ladevorgang.

Antrieb: Einzigartige Hyundai N Performance

Die beiden Elektromotoren des IONIQ 6 N bringen standardmäßig 448 kW/609 PS auf die Straße – oder 478 kW/650 PS, wenn N Grin Boost aktiviert wird: Die vorübergehende Leistungssteigerung sorgt dabei auch für einen Drehmomentzuwachs von 740 Nm auf 770 Nm (Energieverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai IONIQ 6 N: kombiniert 18,7; CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO₂-Klasse: A).

In 3,4 Sekunden beschleunigt der IONIQ 6 N von 0 auf 100 km/h; mit der N Launch Control lässt sich die Zeit sogar weiter auf nur noch 3,2 Sekunden verkürzen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 257 km/h. Die 84-kWh-Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 487 Kilometern (WLTP kombiniert) und lässt sich dank der 800-Volt-Architektur von Hyundai an DC-Schnellladestationen in nur 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen.

Der spezielle Reiz des Hyundai IONIQ 6 N geht aber nicht allein von den Leistungsdaten aus: N-spezifische Performance-Funktionen intensivieren das Fahrerlebnis, bieten in einer Vielzahl von Fahrsituationen mehr Kontrolle und konstante Leistung und sorgen damit für eine noch emotionalere Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug.  

Dazu gehört etwa N e-Shift, die innovative Schaltsteuerung von Hyundai N, die enge Übersetzungsverhältnisse nach dem Vorbild des Motorsports nachbildet und so das Ansprechverhalten und das Fahrerlebnis verbessert. N e-Shift ahmt das Verhalten des Doppelkupplungsgetriebes (DCT) aus den N Modellen mit Verbrenner nach und vermittelt dem Fahrer das Gefühl von Kontrolle über die Kraftübertragung. Der Fahrer kann zwischen manuellen und automatischen Schaltvorgängen über die Schaltwippen wählen. Wie das N DCT im manuellen Schaltmodus verfügt auch N e-Shift über einen harten Drehzahlbegrenzer: Beim virtuellen Schalten wird ein ruckartiges Gefühl simuliert und damit ein Drehmoment-Feedback erzeugt.

Das mit N e-Shift gekoppelte N Active Sound+ System bietet drei verschiedene Sounds: von dem vom Motorsport inspirierten „Ignition“ über den traditionellen EV-Sound von „Evolution“ bis hin zu den futuristischen Klängen von „Lightspeed“. N Active Sound+ mischt den Klang je nach Geschwindigkeit und Pedalstellung ständig neu und sorgt so für ein dynamisches und direktes Hörerlebnis. Durch die enge Abstimmung mit N e-Shift entsteht eine harmonische Einbindung der simulierten Motorengeräusche in das Fahrerlebnis insgesamt. Für den Fahrer bietet sich damit eine akustische Referenz, um die Leistung des Fahrzeugs zu messen.

Das N Ambient Shift Light ergänzt das Fahrerlebnis um eine visuelle Dimension, indem die Innenbeleuchtung präzise Hinweise auf optimale Schaltpunkte liefert und so eine multisensorische Verbindung zwischen Fahrer und Fahrzeug schafft. Das synchronisierte Licht verwandelt das Cockpit in ein immersives Leistungszentrum, in dem jeder Gangwechsel nicht nur spürbar, sondern auch sichtbar wird.

Die N Launch Control gewährleistet optimale Startvorgänge: Sie passt das Motordrehmoment automatisch an, um einen optimalen Radschlupf zu erzielen, der maximale Traktion und schnelle Beschleunigung ermöglicht.

Für kurze Leistungsspitzen erhöht N Grin Boost zehn Sekunden lang die Leistungsabgabe und das Ansprechverhalten des Motors und unterstützt so souveränes Überholen und eine starke Beschleunigung.

Dank des N Batteriesystems setzt der Hyundai IONIQ 6 N auch in Sachen Thermomanagement beim harten Rennstreckeneinsatz neue Maßstäbe. Dank des verbesserten Wärmemanagements der Batterie mit unabhängigen Kühlern für Batterie und Motor bietet der IONIQ 6 N eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen hitzebedingten Leistungsabfall vor und während intensiver Fahrten auf der Rennstrecke erhöht.

Mit der N Torque Distribution, die eine stufenlos variable Drehmomentverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse bietet, und dem N Pedal, das das Ansprechverhalten beim Einfahren in Kurven schärft, lässt sich der Charakter des Fahrzeugs an den individuellen Fahrstil anpassen.

N Race gibt dem Fahrer die direkte Kontrolle über den Energieverbrauch des Fahrzeugs. Die Einstellungen können mit nur wenigen Knopfdrücken geändert werden. Dabei besteht die Wahl zwischen „Endurance“ und „Sprint“. „Endurance" sorgt für maximale Reichweite auf der Rennstrecke: Die Spitzenleistung wird begrenzt, was zu einem langsameren Temperaturanstieg führt. Bei „Sprint" hingegen liegt der Fokus auf einer kurzzeitigen Freisetzung der vollen Power. Dazu werden Leistung und Kühlung priorisiert. Die beiden Modi helfen dem Fahrer, seine Energiestrategie genau zu steuern, um seine Leistungsziele zu erreichen.

Für eine erweiterte Fahrzeugsteuerung ermöglicht der N Drift Optimizer die Feinabstimmung von Drift-Einleitung, Winkel und Radschlupf, während das vom Motorsport inspirierte regenerative Bremssystem N Brake Regen eine regenerative Verzögerung von bis zu 0,6 G liefert, um die Bremsausdauer bei sportlicher Fahrweise zu verbessern. Komplettiert wird das Leistungspaket durch den TPMS Custom Mode, mit dem Fahrer den bevorzugten Reifendruck festlegen können – die Fahrsicherheit bleibt dabei stets gewährleistet.

Mit dem N Track Manager können Fahrer ihre Leistung auf der Rennstrecke weiter verbessern: Das intelligente Tool ermöglicht eine benutzerdefinierte Streckengestaltung, die Überwachung der Rundenzeiten und Echtzeit-Einblicke – einschließlich Ghost-Car-Visualisierungen für vergleichende Analysen.

Der IONIQ 6 N bietet zwar außergewöhnliche Leistung auf abgesperrten Strecken, ist aber auch ein souveräner Begleiter für den Alltag. Mehrere Fahrmodi ermöglichen es dem Fahrer, zwischen komfortorientiertem Alltagsfahren und maximaler Leistung für den Einsatz auf der Rennstrecke zu wechseln:

• Eco-Modus: Ist darauf ausgelegt, den Stromverbrauch zu minimieren und die Energieeffizienz zu steigern
• Normal-Modus: Priorisiert den Fahrkomfort für den Alltag, behält dabei aber das solide, leistungsorientierte Fahrgefühl eines Hochleistungsfahrzeugs bei
• Sport-Modus: Auf dynamischeres Fahren abgestimmt für ein fesselndes und aufregendes Erlebnis
• N Modus: Optimiert für Spitzenleistung, damit Fahrer die Fähigkeiten des IONIQ 6 N auf der Rennstrecke voll ausschöpfen können

Das fein abgestimmte adaptive N Sportfahrwerk mit elektronisch geregelten Dämpfern schafft dabei einen nahtlosen Übergang zwischen elektrisierender Fahrfreude und Alltagskomfort. Der Fahrer kann die Steifigkeit der Aufhängung einstellen und damit die Fahreigenschaften und die Reaktion des Fahrzeugs bei den unterschiedlichsten Fahrbedingungen optimieren, sei es auf der Straße oder auf der Rennstrecke.

Das elektronische Sperrdifferenzial e-LSD steuert in Abhängigkeit von den Fahrbedingungen die Kraftübertragung auf die Hinterräder und verbessert das Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten sowie den Schlupfausgleich der Räder. Zusätzliche Radsensoren und ein breiteres Dämpfungsvermögen mit größeren Dämpfern erweitern das Leistungsspektrum des elektronisch geregelten Fahrwerks. Die Hochleistungsbremsanlage besteht aus großen Bremsscheiben mit 400 Millimetern Durchmesser vorne und 360 Millimetern Durchmesser hinten.

Technik und Ausstattung: Auf höchstem Niveau

Der Hyundai IONIQ 6 N fährt nahezu in Vollausstattung vor. Sämtliche Komfort- und Sicherheitsmerkmale sind ebenso standardmäßig an Bord wie moderne Konnektivität und die spezifischen Hyundai N Funktionen, die das Fahrerlebnis mit der Hochleistungs-Limousine auf ein neues Niveau heben.

Zu den Ausstattungs-Highlights zählen das digitale Cockpit mit 12,3-Zoll-Fahrerdisplay, 12,3-Zoll-Touchscreen und großem Head-up-Display, eine kabellose Smartphone-Ladeschale, BOSE-Soundsystem, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Sitzpolster in Stoff-Leder-Kombination, beheizbares Lederlenkrad, digitaler Innenspiegel, Matrix-LED-Scheinwerfer, eine Batterie-Vorkonditionierung und eine Wärmepumpe. Die serienmäßigen 20-Zoll-Schmiederäder sind mit Pirelli P Zero 5-Reifen in der Größe 275/35 R20 bezogen, die exklusiv für dieses Modell entwickelt wurden.

Der Parkassistent mit Fernbedienung ermöglicht das Ein- und Ausparken, ohne dass sich der Fahrer im Fahrzeug befindet. Dies funktioniert bei Parklücken, die sich parallel, quer und sogar diagonal zur Fahrbahn befinden. Sicheres Einparken ermöglicht auch die 360°-Kamera, die das direkte Umfeld des Fahrzeugs anzeigt. Die Einparkhilfe vorne, hinten und seitlich mit Notbremsfunktion hilft, Kollisionen mit Fußgängern und Objekten beim Einparken oder Ausparken zu vermeiden. Wenn die Gefahr eines Zusammenstoßes besteht, gibt das System zunächst eine Warnung aus und leitet notfalls eine automatische Bremsung ein.

Über die bidirektionale Ladefunktion Vehicle-to-Load (V2L) können externe elektrische Geräte direkt über die Fahrzeugbatterie mit Strom versorgt werden. Das System liefert eine Leistung von bis zu 3,6 kW und kann sowohl über Innensteckdosen als auch mit einem Adapter außen genutzt werden. Die V2L-Funktion lässt sich sowohl bei geparktem Fahrzeug als auch während der Fahrt nutzen und macht den Hyundai IONIQ 6 N zu einer flexiblen Energiequelle für Freizeit oder Notfallsituationen.

Optional sind lediglich ein Glas-Schiebedach, digitale Außenspiegel mit OLED-Display im Innenraum sowie ein Sitz-Paket erhältlich. Dieses umfasst Sitzbezüge in Alcantara-Leder-Kombination, eine Sitzbelüftung für die Vordersitze, eine Mittelkonsole in Leder sowie Sicherheitsgurte mit N Bestickung.

Sicherheitsausstattung

Der IONIQ 6 N ist mit den fortschrittlichsten Assistenzsystemen von Hyundai ausgestattet, die die Sicherheit unterstützen und die Belastung des Fahrers im Alltagsverkehr reduzieren sollen. Zu den Kernfunktionen gehören der Autonome Notbremsassistent, der potenzielle Frontalzusammenstöße erkennt und abmildert, der Totwinkelassistent für sicherere Spurwechsel und der Autobahnassistent 2.0., der bei der Einhaltung von Geschwindigkeit, Abstand und Spurpositionierung während der Fahrt auf der Autobahn unterstützt.

Zusätzliche Systeme wie der Spurhalteassistent, die navigationsbasierte adaptive Geschwindigkeitsregelanlage, der Aufmerksamkeitsassistent, der Ausstiegswarner und der sensorbasierte Insassenalarm unterstützen zudem Langstreckenfahrten und alltägliche Verkehrssituationen. Zusammen stärken diese Technologien das Vertrauen des Fahrers und das Situationsbewusstsein, während das direkte, leistungsorientierte Fahrerlebnis, das man von einem Hyundai N Modell erwartet, erhalten bleibt.

Zusätzlich zu den umfassenden aktiven Sicherheitssystemen bietet der IONIQ 6 N einen robusten Insassenschutz durch sieben Airbags, darunter einen zentralen Airbag vorne, der bei einem Seitenaufprall einen Zusammenprall zwischen den Insassen verhindert.

Die E-GMP-Plattform gewährleistet mit ultrahochfestem Stahl und strategisch platzierten energieabsorbierenden Zonen eine optimale Crash-Sicherheit. Eine Multikollisionsbremse betätigt nach einem ersten Aufprall automatisch die Bremsen, um das Risiko von Sekundärkollisionen zu verringern.

Zusammen machen diese Technologien den Hyundai IONIQ 6 N zu einem der sichersten und fortschrittlichsten Elektrofahrzeuge in seinem Segment – eine Kombination aus vorausschauender Intelligenz, Fahrkomfort und hervorragendem Aufprallschutz.

Langfristige Garantie bietet Sorgenfreiheit

Wie alle Hyundai Neuwagen, die bei einem autorisierten Hyundai Vertragspartner erworben werden, fährt auch der Hyundai IONIQ 6 N mit einem umfangreichen Garantiepaket vor: Neben einer fünfjährigen Garantie ohne Kilometerbegrenzung auf das gesamte Fahrzeug sowie einer ebenfalls 60 Monate laufenden Lackgarantie bietet zudem die fünfjährige Mobilitätsgarantie Verlässlichkeit über eine lange Zeit. Für die Hochvoltbatterie des Hyundai IONIQ 6 N gilt eine Garantie von acht Jahren bis 160.000 Kilometer. Das Wartungsintervall beim Hyundai IONIQ 6 N beträgt 30.000 Kilometer oder zwei Jahre – je nachdem, was zuerst eintritt.

Verbrauchs- und Emissionsangaben

Energieverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai IONIQ 6 N: kombiniert 18,7; CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO₂-Klasse: A.