Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid: Pressetext

• Kraftvoller Plug-in-Hybrid mit Allradantrieb und Sechsgang-Automatik
• Neue Fahrzeugplattform und zusätzliches Top-Ausstattungspaket Signature
• Zahlreiche Konnektivitäts- und Sicherheitsfunktionen, davon viele serienmäßig

Auf einen Blick: Die wichtigsten Eigenschaften des Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid

• Fortschrittlicher Antrieb mit 265 PS Systemleistung, bis zu 69 Kilometer elektrische Reichweite
• Neue Ausstattungsstruktur: Drei Optionspakte für mehr Individualisierung
• Frontpartie mit geteilten Leuchteinheiten im unverwechselbaren Hyundai SUV-Stil
• Bequemes Ein- und Ausparken von außen per Fernbedienung
• Kabellose Smartphone-Verbindung per Apple CarPlay® und Android Auto™
• Hochwertiges Interieur mit First-Class-Ambiente und reichlich Platz auf 4.785 mm Fahrzeuglänge
• Siebensitzige Variante „Seven“ als Familienwagen verfügbar
• Allradantrieb HTRAC mit auswählbaren Geländefahrprogrammen
• Fahrzeuge im toten Winkel des Außenspiegels werden im 12,3-Zoll-Cockpit-Display angezeigt 
• Ausstiegsassistent verhindert Deaktivierung der Kindersicherung
• Navigationsbasierter Tempomat passt Geschwindigkeit automatisch an Straßentopographie an
• Einparkhilfe erkennt querende Fußgänger beim rückwärtigen Rangieren

Nun hält beim SANTA FE erstmals auch ein Plug-in-Hybrid Einzug, der den von Hyundai neu entwickelten Smartstream T-GDI-Motor mit einem leistungsfähigen Elektroantrieb kombiniert. Die dynamische Doppel-Motorisierung erlaubt agiles und dabei umweltschonendes Reisen bei einer Systemleistung von 195 kW/265 PS (Kraftstoffverbrauch in l/km kombiniert: 1,5; Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert: 16,3; CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 34). Die serienmäßige Allradantriebstechnologie HTRAC sorgt auch in schwierigem Gelände jederzeit für kraftvollen Vortrieb – nicht zuletzt dank anpassbarer Fahrmodi für unterschiedliche Untergründe wie Schnee, Sand oder Schlamm. Der Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 187 km/h. Das Facelift beim SUV-Flaggschiff von Hyundai überzeugt darüber hinaus mit zahlreichen Detailverbesserungen für das in seiner Klasse richtungsweisende Fahrzeugkonzept. Mit 4.785 mm Außenlänge und einem Kofferraumvolumen von 571 Litern bietet der SANTA FE Plug-in-Hybrid reichlich Platz für bis zu sieben Insassen und deren Reisegepäck.

Äußerst wertig präsentiert sich das Äußere des luxuriösen SUV mit seiner geschwungenen Silhouette, formschönen Alu- oder Leichtmetallfelgen und lichtstarken LED-Scheinwerfern. Die neu gestaltete Frontschürze mit seitlichen Lufteinlässen für einen verbesserten Luftstrom harmoniert mit dem charakteristischen Kühlergrill, der über ein markantes 3D-Muster verfügt. Schmale Tagfahrlichter mit integrierten Blinkern und die breiten Radhausverkleidungen betonen die dynamische Eleganz des Langstreckenläufers. Optionale, edle Metallic-Lackierungen, Radläufe auf Wunsch in Wagenfarbe sowie die serienmäßigen 19 Zoll großen Leichtmetallfelgen unterstreichen darüber hinaus die hochwertige äußere Optik. Sie lässt sich im Innenraum auf Wunsch mit feinstem Nappaleder und Oberflächen aus Soft-Touch-Material auf eine neue Stufe heben.

Das rundum stimmige Fahrzeugkonzept setzt sich auch beim Schutz der Insassen fort. Viel Aufmerksamkeit haben die Hyundai Ingenieure der aktiven und passiven Sicherheit gewidmet. So bietet die neue Fahrzeugplattform der dritten Generation ein deutliches Plus an Kollisionssicherheit. Die Verlegung der Fixpunkte für die Lenkhebel näher an die Mitte der Vorderräder gewährleistet ein agileres und damit sicheres Fahrzeug-Handling bis in den Grenzbereich. Hyundai SmartSense unterstützt den Fahrer mit zahlreichen Assistenzfunktionen und hilft, gefährliche Situationen zu vermeiden bzw. zu entschärfen. Hierfür überwacht das System mittels Sensoren und Kameras den umgebenden Verkehr und schützt Insassen sowie andere Verkehrsteilnehmer, indem es bei Gefahren rechtzeitig warnt und bei Bedarf aktiv eingreift. Beispielsweise alarmiert ein Ausstiegsassistent akustisch, wenn beim Verlassen des Wagens Gefahr durch näherkommenden Verkehr droht. Hierbei verhindert er auch die Deaktivierung der elektrischen Kindersicherung an den Fondtüren und damit deren Öffnen. Ein Totwinkelassistent zeigt bei Betätigen des Blinkers im Cockpit-Display Fahrzeuge im toten Winkel an und erweitert so das Sichtfeld der Außenspiegel. Erkennt das System ein für den Fahrer nicht sichtbares Fahrzeug, verhindert es durch gezielten Bremseingriff den beabsichtigten Spurwechsel.

Sollte es doch zu einem Unfall kommen, setzt das serienmäßige Notrufsystem eCall selbständig einen Notruf ab, sobald der Airbag ausgelöst wurde oder Insassen den entsprechenden Knopf in der Dachkonsole betätigen. Das System übermittelt Informationen wie den Unfallzeitpunkt, den Standort und die Fahrtrichtung an die Rettungsleitstelle, sodass der Rettungsdienst unverzüglich zur Unfallstelle entsendet werden kann.

Der SANTA FE Plug-in-Hybrid erfüllt die Abgasnorm Euro 6d, die neben strengen Abgaslimits auch die Verdunstung des Kraftstoffs im Tank begrenzt. Umweltfreundlichkeit versteht sich beim SANTA FE Plug-in-Hybrid durch modernste Hybridtechnologie von selbst.

Der Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid beeindruckt mit einzigartiger Linienführung

Mit seinem dynamischen Außendesign sticht das Facelift des SANTA FE im SUV-Segment hervor und kombiniert dabei einen kraftvollen Auftritt mit raffinierter Optik. Für das Flaggschiff von Hyundai stehen acht Außenfarben zur Auswahl, vom edel-schlichten Lagoon Blue bis zum klassischen Typhoon Silver. Die markante Frontschürze wird von einem breiten, die Lichter umschließenden Kühlergrill mit 3D-Muster dominiert. Die T-förmigen Tagfahrlichter, in die auch die Blinker integriert sind, unterstreichen den robusten und unverwechselbaren Charakter des Premium-SUV. Lufteinlässe an den Seiten der Frontschürze verbessern den Luftstrom und vervollständigen den kraftvollen Eindruck ebenso wie breitere Radhausverkleidungen und optisch modifizierte Leichtmetallräder in 19 Zoll. Am Heck betonen die neu gestalteten und durch ein rotes Reflektorband verbundenen Rückleuchten die Breite der Karosserie. Die Gestaltung des hinteren Stoßfängers unterstützt das ruhige Heckdesign und spiegelt den Premium-Anspruch des Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid wider.

Sieben gewinnt: Im Innenraum reichlich Platz für die ganze Familie

Die Fahrzeughöhe von 1.685 mm sorgt in Kombination mit den großen Fensterflächen für beste Rundumsicht, die selbst in dieser Fahrzeugklasse noch Maßstäbe setzt. Der Innenraum gewährleistet großzügige Kopf-, Schulter und Beinfreiheit – sowohl auf den Vordersitzen als auch im Fond. Die optional verfügbare dritte Sitzreihe des Siebensitzers „Seven“ bietet dem Nachwuchs ausreichend Platz, beste Aussicht und genügend Spielraum selbst auf langen Fahrten. Hinter der großen, auf Wunsch elektrisch öffnenden und schließenden Heckklappe warten 571 Liter Volumen darauf, mit Gepäck befüllt zu werden. Durch Umklappen der Rücksitzlehnen lässt sich der Stauraum auf bis zu 1.649 Liter erweitern.

Luxuriöses Innenleben: Hochwertiges Design bis ins kleinste Detail

Der Innenraum des SANTA FE Plug-in-Hybrid bietet mit dem Facelift noch mehr Platz, Komfort und Bequemlichkeit. Die aus Soft-Touch-Material gefertigten Oberflächen heben ihre Haptik auf ein neues Niveau. Das Armaturenbrett mit seinem bis zu 12,3 Zoll großen Cockpit-Display erstrahlt ebenso wie die Mittelkonsole in neuer Optik, die von einem serienmäßigen 10,25-Zoll-Touchscreen komplettiert wird. In der geschwungenen Mittelkonsole ersetzen wertige Shift-by-wire-Tasten, die sich mit leichtem Fingerdruck bedienen lassen, den bisherigen Wählhebel.

Über ein zusätzliches Bedienelement kann der Fahrer zwischen verschiedenen Fahrmodi wechseln. Alle Tasten sind mittig angeordnet und lassen sich bequem vom Fahrersitz aus erreichen. Unter der Konsole sorgen mehrere Ablagemöglichkeiten für zusätzlichen Stauraum.

Jederzeit gut verbunden: Zahlreiche Konnektivitätsfunktionen direkt an Bord

Mit Apple CarPlay^® und Android Auto^™ können Kunden viele Anwendungen ihrer iOS- und Android-Smartphones je nach Ausstattungslinie auch kabellos auf dem Display des SANTA FE Plug-in-Hybrid spiegeln. Die Ladeablage in der Mittelkonsole kann hierfür geeignete Smartphones mit bis zu 15 Watt kabellos aufladen. Zusätzlich steht den Passagieren im Fond ein USB-Ladeanschluss zur Verfügung. Neben dem neuen digitalen 12,3-Zoll-Cockpit-Display und dem 10,25-Zoll-Touchscreen hält das Premium-SUV ein Head-up-Display mit einer Lichtstärke von 10.000 Candela für optimale Ablesbarkeit selbst bei starker Sonneneinstrahlung und die Bluelink^® Telematikdienste von Hyundai bereit. Mit der Bluelink^® App können Fahrer via Mobilfunk relevante Informationen ihres Wagens jederzeit per Smartphone abrufen und viele Funktionen auf gleichem Wege steuern – etwa das Auto ver- und entriegeln oder eine Zieladresse vom Smartphone an das Navigationssystem senden. Das Facelift des SANTA FE bietet die jüngste Generation der Bluelink^® Funktionen. Dazu zählt eine komplett überarbeitete Benutzeroberfläche des Infotainment-Systems mit neuem Startbildschirm, angepassten Symbolen und verbesserter Menüführung. Die Fahrtrouten im Navigationssystem können fortan auch auf einem leistungsfähigen Server innerhalb der Bluelink^® Cloud-Umgebung berechnet werden. Mit diesen auf den Servern gespeicherten und jeden Monat aktualisierten Daten sind genauere Verkehrsprognosen und Ankunftszeiten sowie zuverlässigere Neuberechnungen der Route möglich. Erstmals können Fahrer zudem bis zu zwei Hauptkonten und ein Gastkonto anlegen sowie ein Profilbild über die Bluelink^® App hochladen. Damit lassen sich individuelle Fahrzeugpräferenzen wie z. B. die Sprache sowie Bluetooth- und Navigationseinstellungen in der Cloud speichern und jederzeit auch in anderen Hyundai Fahrzeugen wieder abrufen. Eine weitere neue Funktion ist die Last Mile Navigation. Sie ermöglicht es den Fahrern, die Navigation bis zum Zielort auf dem Smartphone fortzusetzen, nachdem sie ihr Auto geparkt haben. Speziell die Plug-in-Variante des SANTA FE bietet weitere Funktionen von Bluelink^®: Aus der Ferne lassen sich zum Beispiel der Ladefortschritt abrufen, die Reichweite ablesen sowie das Laden der Batterie starten und beenden.

Darüber hinaus sparen Live-Services nun noch mehr Zeit und Nerven. Verkehrsinformationen in Echtzeit und die Anzeige von Tankstellen und freien Parkplätzen in der Nähe wurden ebenso wie die lokale Suche nach interessanten Zielen und die Wettervorhersage überarbeitet. Gleichzeitig bietet Bluelink^® im Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid den gewohnten Sicherheitsgewinn. Das System meldet zum Beispiel, wenn die Türen am Fahrzeug entriegelt werden oder das Fahrzeugalarmsystem auslöst. In Städten, in denen sich Fahrer nicht auskennen, lokalisiert das System das geparkte Auto per GPS und zeigt den kürzesten Weg zum Wagen an. Ist unterwegs ein Zwischenhalt gewünscht, kann über die Sprachsteuerung in natürlicher Sprache ein Wunsch wie „Führe mich zur nächsten Tankstelle“ eingegeben werden. Gemeinsamer Nenner aller Funktionen: Die Hyundai Telematikdienste vernetzen Hyundai Fahrer mit ihrem Wagen und steigern den Komfort sowie die Benutzerfreundlichkeit deutlich.

Clevere Assistenzsysteme: Rundum Sicherheit – beim Fahren, Parken und Aussteigen

Der SANTA FE Plug-in Hybrid bietet zahlreiche aktive Sicherheitsfunktionen von Hyundai SmartSense und erfüllt damit höchste europäischen Sicherheitsstandards. Dazu gehören beispielsweise ein Spurfolgeassistent, der den SANTA FE im Stadtverkehr und auf der Autobahn mittig in seiner Fahrspur hält sowie ein Autobahnassistent (HDA). Dabei handelt es sich um eine Kombination aus Spurhalteassistent und intelligenter Geschwindigkeitsregelung. Der HDA nutzt Fahrzeugsensoren, um auf Autobahnen und Schnellstraßen die vom Fahrer voreingestellte Geschwindigkeit beizubehalten, während das Fahrzeug automatisch einen sicheren Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einhält sowie in der Mitte der Fahrspur bleibt. Der Fahrer kann den HDA per Knopfdruck am Lenkrad aktivieren.

Keine zu enge Parklücke mehr: Einparkhilfe per Fernbedienung

Gerade in Parkhäusern ist das Aus- und Einsteigen in engen Parklücken oft ein Problem. Der Einparkassistent mit Fernbedienung ermöglicht es dem Fahrer, sein Fahrzeug vor einer Parklücke abzustellen, dort auszusteigen und dann mittels Schlüsselfernbedienung das Fahrzeug rückwärts quer in die Parklücke hineinzusteuern. Umgekehrt kann der SANTA FE Plug-in-Hybrid später auch wieder per Fernbedienung aus der Parklücke quer herausgefahren werden, um dann bequem einzusteigen. Das lästige Hindurchzwängen zum Ein- und Aussteigen zwischen parkenden Autos entfällt damit.

Eine weitere Funktion ist die hintere Einparkhilfe mit automatischer Notbremsfunktion. Sie nutzt die Rückfahrkamera und Ultraschallsensoren, um Hindernisse beim Rückwärtsfahren zu erkennen, davor zu warnen und gegebenenfalls zu bremsen, um eine Kollision zu vermeiden. Hinzu kommen ein autonomer Notbremsassistent, ein Totwinkelwarner, ein aktiver Totwinkelassistent mit Monitoranzeige, ein Ausstiegsassistent, ein Spurfolgeassistent und ein aktiver Querverkehrswarner hinten. Dabei hat der SANTA FE Plug-in-Hybrid nicht nur den Schutz seiner Insassen im Blick, sondern auch den anderer Verkehrsteilnehmer. Das zeigen ein autonomer Notbremsassistent mit Frontkollisionswarner inklusive Fußgänger- und Fahrerradfahrererkennung, ein aktiver Spurhalteassistent mit Lenkeingriff oder eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Abstandsregelung und Stopp-Funktion.

Blick nach hinten: Ausstiegsassistent sichert Insassen gegen Verkehr von hinten ab

Sicherheit schreibt der SANTA FE Plug-in-Hybrid ebenso groß, wenn es darum geht, den Wagen zu verlassen. So schlägt ein Ausstiegsassistent Alarm, wenn ein Fondpassagier seine Tür öffnen möchte, obwohl sich von hinten ein Fahrzeug nährt. Er verhindert dabei so lange eine Deaktivierung der elektrischen Kindersicherung, bis die Gefahr vorüber ist. Das System wird aktiviert, wenn die Geschwindigkeit des SANTA FE Plug-in-Hybrid unter drei km/h fällt und der vom System ermittelte Zeitraum bis zu einer potentiellen Kollision weniger als drei Sekunden beträgt. Zehn Minuten nach Ausschalten der Zündung wird der Ausstiegsassistent automatisch deaktiviert.

Insassenalarm: Damit niemand im Fahrzeug vergessen wird

Zudem warnt ein Insassenalarm mit Hupe und Warnblinkanlage, wenn der Fahrer den SANTA FE Plug-in-Hybrid verlassen und verriegelt hat, sich zugleich auf den Rücksitzen aber noch Insassen befinden. Ein Ultraschall-Bewegungssensor überwacht den Innenraum, um dem versehentlichen Zurücklassen von Kindern oder Tieren vorzubeugen – vor allem im Sommer, wenn sich der Innenraum eines in der Sonne geparkten Wagens in Minutenschnelle aufwärmt, ein nützlicher Dienst, der Leben retten kann.

Hilfreiche Unterstützung: Notstopp-Funktion auch beim Rückwärtsfahren

Ein aktiver Querverkehrswarner hinten greift ein, wenn beim Zurücksetzen aus einer Garageneinfahrt oder Parklücke von der Seite kommende Fahrzeuge auf Kollisionskurs unterwegs sind. Dann ertönt ein Alarm und das Fahrzeug bremst selbsttätig ab, um einen Zusammenstoß zu vermeiden.

Aktiver Widerstand: Totwinkelassistent erschwert bei Gefahr Spurwechsel

Ein aktiver Totwinkelassistent mit Monitoranzeige erkennt Fahrzeuge im sogenannten toten Winkel, warnt akustisch und zeigt sie in allen SANTA FE mit 12,3-Zoll-Fahrerdisplay im Cockpit an. Wenn der Fahrer trotz Warnung den Spurwechsel fortsetzt, bremst die intelligente Elektronik gezielt einzelne Räder ab, um den SANTA FE in der ursprünglichen Spur zu halten. So wird der Fahrer zusätzlich auf die unfallträchtige Situation aufmerksam gemacht. Will er beispielsweise auf die rechte Fahrspur wechseln, übt das System Bremsdruck auf das linke Vorderrad aus.

Ergänzt werden die Hyundai Smart Sense Sicherheits- und Komfortfunktionen im SANTA FE Plug-in-Hybrid mit einem Aufmerksamkeitsassistenten, der bei Ermüdungserscheinungen des Fahrers eine Pause anregt. Ebenfalls verfügbar ist ein Fernlichtassistent, der automatisch auf- und abblendet, um andere Verkehrsteilnehmer nicht zu irritieren, sowie der Around View Monitor. Er liefert in Echtzeit eine 360-Grad-Rundumsicht aus der Vogelperspektive und ermöglicht auf diese Weise, in engen Passagen zentimetergenau zu rangieren und Hindernisse dabei frühzeitig zu erkennen. Hinzu kommt in Verbindung mit einem Radio-Navigationssystem eine Verkehrszeichenerkennung für Tempolimits und Überholverbote.

Auf einen Blick: Die Assistenzsysteme des Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid

Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage
Das System hält eine konstante Geschwindigkeit, bremst und beschleunigt automatisch und hält so gleichmäßigen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Kommt der Verkehr zum Stillstand, wird das Fahrzeug abgebremst, bis es steht. Wenn der Verkehr innerhalb von drei Sekunden wieder rollt, beschleunigt das System den Wagen wieder. Es wird deaktiviert, sobald die Bremse betätigt wird.

Aktiver Querverkehrswarner hinten
Er greift ein, wenn beim Zurücksetzen aus einer Garageneinfahrt oder Parklücke von der Seite kommende Fahrzeuge auf Kollisionskurs unterwegs sind. Dann ertönt ein Alarm und das Fahrzeug bremst selbsttätig ab, um einen Zusammenstoß zu vermeiden.

Aktiver Totwinkelassistent
Beim Spurwechsel ertönt ein Alarmsignal, wenn der Totwinkelassistent im toten Winkel ein Fahrzeug erkennt. Durch gezielten Bremseinsatz an einzelnen Vorderrädern erschwert er den Spurwechsel.

Around View Monitor
Das System zeigt im Monitor einen Blick aus der Vogelperspektive auf die Umgebung des Fahrzeuges oder aus weiteren vom Benutzer auswählbaren Ansichten.

Aufmerksamkeitsassistent
Analysiert zahlreiche Parameter wie Fahrzeit, Lenkradbewegungen und Bremsverhalten und warnt den Fahrer bei Anzeichen von Müdigkeit.

Ausstiegsassistent
Der Ausstiegsassistent erkennt Fahrzeuge, welche sich von hinten nähern, alarmiert die Insassen akustisch und verhindert das Deaktivieren der elektrischen Kindersicherung, um Unfälle beim Aussteigen zu vermeiden.

Autobahnassistent
Beim Fahren auf einer Autobahn oder Schnellstraße behält das System die vom Fahrer voreingestellte Geschwindigkeit bei, während ein sicherer Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug eingehalten und das Fahrzeug auf der Fahrspur zentriert bleibt. 

Autonomer Notbremsassistent
Das System schlägt bei einem drohenden Auffahrunfall zunächst Alarm. Im Notfall wird eine Teil- oder Vollbremsung eingeleitet, sofern der Fahrer das Bremspedal nicht betätigt. Fußgänger werden ebenso erkannt wie je nach Ausstattungslinie Radfahrer. Auch beim Linksabbiegen an einer Kreuzung oder Weggabelung bremst das System selbständig, wenn hierbei eine Kollision mit einem entgegenkommenden Fahrzeug droht.

Einparkassistent mit Fernbedienung
Durch Drücken der Smart-Key-Taste außerhalb des Fahrzeugs bewegt sich der SANTA FE gerade in eine dahinter liegende Parklücke (quer) hinein oder vorwärts wieder aus ihr heraus.

Einparkhilfe hinten mit Notbremsfunktion
Beim Rückwärtsfahren bei niedrigen Geschwindigkeiten warnt dieses System, wenn es die Möglichkeit einer Kollision mit einem Fußgänger oder Hindernis erkennt. Bei Kollisionsgefahr betätigt es die Bremsen. Betriebsbedingungen: Gang in R, Geschwindigkeit unter 10 km/h, Kofferraum geschlossen.

Fernlichtassistent (kamerabasiert)
Blendet im Dunkeln bei Gegenverkehr ab und auf.

Insassenalarm
Aktiviert Hupe und Warnblinkanlage, wenn man das Fahrzeug verlässt, abschließt und versehentlich Mensch oder Tier im Innenraum zurücklässt.

Intelligente Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitsassistent (kamerabasiert)
Das System erkennt Tempolimits und zeigt zulässige Geschwindigkeiten im Cockpit an. Bei Überschreitung kann es warnen und die Geschwindigkeit der Geschwindigkeitsregelanlage oder des Limiters entsprechend anpassen.

Navigationsbasierte adaptive Geschwindigkeitsregelanlage
Das Fahrzeug wählt auf Basis von GPS-Satellitendaten selbständig die zu vorausliegenden Kurvenverläufen jeweils passende Geschwindigkeit. Örtliche Tempolimits werden automatisch berücksichtigt, soweit sie im Navigationssystem hinterlegt sind.

Notbremssignal
Das Notbremssignal warnt nachfolgende Fahrzeuge bei Vollbremsungen mittels blinkender Bremsleuchten. Das System wird aktiviert, wenn die Bremsverzögerung des Fahrzeugs bei einer Geschwindigkeit von mehr als 55 km/h mehr als 7 m/s2 beträgt. Die Bremsleuchten blinken und die Warnblinkanlage schaltet sich anschließend ein, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit unter 40 km/h und das ABS deaktiviert sind.

Spurfolgeassistent
Das System hält mithilfe einer Kamera das Fahrzeug mit korrigierender Lenkeingabe in der Fahrspur.

Spurhalteassistent
Das System warnt vor unbeabsichtigtem Verlassen der Fahrspur.

Totwinkelassistent mit Monitoranzeige
Bei Aktivierung des Blinkers zeigt das Fahrerdisplay das Bild des toten Winkels an. Der BVM bietet ein breiteres Sichtfeld als herkömmliche Außenspiegel und erhöht so die Sicherheit beim Spurwechsel.

Drei Ausstattungspakete zur Auswahl: Für jeden Fahrer das passende Fahrzeug

Um den Kunden noch mehr Individualisierungsmöglichkeiten zu bieten, führt Hyundai beim SANTA FE Plug-in-Hybrid drei Ausstattungspakete ein: das Trend-Paket, Prime-Paket und Signature-Paket. In Kombination mit einem dieser drei Pakete kann der Kunde seinen SANTA FE Plug-in-Hybrid zudem als Siebensitzer „Seven“ bestellen.

Der Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid verfügt serienmäßig über einen aktiven Spurhalte- und einen Spurfolgeassistenten, einen autonomen Notbremsassistenten inklusive Fußgänger- und Radfahrererkennung, einen aktiven Totwinkelassistenten und einen Insassenalarm. Ebenso serienmäßig ab Werk sind eine adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Abstandsregelung und Stoppfunktion, ein Navigationssystem mit 10,25-Zoll-Touchscreen sowie den Bluelink^® Telematikdiensten, Apple CarPlay^® und Android Auto^™, eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung mit Spracherkennung und ein Krell Soundsystem mit DAB+ an Bord. LED-Scheinwerfer, Parksensoren vorne und hinten, eine Rückfahrkamera, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik sowie elektrisch verstell- und beheizbare Vordersitze runden die Ausstattung ab. Außer der serienmäßigen Lackierung in Typhoon Silver kann der Kunde zwischen den Metallic-Lackierungen Magnetic Force und Rainforest sowie den Mineraleffekt-Lackierungen White Cream, Abyss Black, Glacier White, Taiga Brown und Lagoon Blue wählen.

Das Ausstattungspaket Trend verfügt zusätzlich über Ledersitze, Voll-LED-Projektionsscheinwerfer, LED-Tagfahrleuchten und LED-Rückleuchten. Optional stehen ein Panoramadach sowie zwei Zusatzpakete bereit: das Komfort-Paket (u. a. elektrische Heckklappe, belüftete Vorder- und beheizbare Rücksitze) und das Assistenz-Paket I (Around View Monitor, Totwinkelassistent mit Monitoranzeige, digitales 12,3-Zoll-Cockpit).

Mit dem Prime-Paket wendet sich Hyundai an Kunden, die besonders komfortabel reisen möchten. Hier zählen das Komfort-Paket und das Assistenz-Paket I bereits zum Serienumfang. Darüber hinaus erhöhen ein Head-up-Display, eine Niveauregulierung an der Hinterachse sowie eine intelligente Verkehrszeichenerkennung und Sonnenrollos an den hinteren Türfenstern den Fahrkomfort. Auf Wunsch sind für das Prime-Paket das Panoramadach und das Assistenz-Paket II mit Querverkehrswarner hinten inklusive Notbremsfunktion, Autobahnassistent sowie Einparkassistent mit Fernbedienung wählbar.

Beim neuen Top-Ausstattungspaket Signature haben die Designer besonderes Augenmerk auf den Innenraum gelegt. Sie bietet einen zweifarbigen Innenraum in der Grundfarbe Grau mit hellgrauen Nappaledersitzen oder in der Grundfarbe Schwarz mit Ledersitzen im Farbton Camel. Der Dachhimmel ist in Wildleder-Optik gehalten, gebürstetes Aluminium schmückt die Mittelkonsole. Von außen ist das Signature-Paket an dem Kühlergrill aus dunklem Chrom und den Anbauteilen in Wagenfarbe zu erkennen. Zusätzlich zur schon sehr umfangreichen Ausstattung des SANTA FE Plug-in-Hybrid Prime-Paket zählt beim Signature-Paket auch das Assistenz-Paket II zum Serienumfang. Optional ist auch ein Panoramadach verfügbar.

Ideales Familienauto: SANTA FE Plug-in-Hybrid „Seven“ mit sieben Sitzplätzen unterwegs

Die neue Fahrzeugplattform des Hyundai SANTA FE bietet ein in ihrer Klasse herausragendes Platzangebot und ist damit eine gute Basis für die siebensitzige Variante „Seven“, die in der dritten Sitzreihe weitaus mehr als nur zwei Notsitze bietet und sich daher insbesondere für große Familien eignet. Die dritte Sitzreihe besteht aus zwei versenkbaren Einzelsitzen, die sich mit einem Handgriff bedienen lassen. Der SANTA FE „Seven“ ist in Kombination mit den drei Ausstattungspaketen Trend, Prime und Signature lieferbar. Neben den beiden zusätzlichen Sitzplätzen hat die siebensitzige Variante immer eine Niveauregelung an der Hinterachse, Sonnenrollos an den hinteren Türfenstern, einen USB-Anschluss auf der Gepäckseite sowie eine 230-Volt-Steckdose an Bord. Damit die Sicherheit für niemanden zu kurz kommt, sind ein Ausstiegsassistent und ein aktiver Totwinkelassistent serienmäßig.

Ökonomisch und kraftvoll: Aluminium-Motorblock für mehr Leistung bei weniger Gewicht

Erstmals hält beim SANTA FE Facelift die Motorenreihe Smartstream Hybrid Einzug. Die wichtigsten Merkmale der neuen Generation mit der Bezeichnung Hyundai Smartstream, die auch in den Modellreihen i30, KONA und TUCSON eingesetzt werden, sind: ein vergrößertes Drehzahlspektrum, in dem das maximale Drehmoment anliegt, und eine nochmals gesteigerte Effizienz für hohe Leistungsausbeute und sparsamen Umgang mit dem Kraftstoff.

Souveräne Fahrleistungen bei niedrigem Verbrauch

Der SANTA FE Plug-in-Hybrid wartet mit einem der fortschrittlichsten elektrifizierten Antriebssysteme auf. Es kombiniert den neu entwickelten Smartstream 1.6 T-GDI mit einem 67 kW/91 PS starken Elektromotor. Dieser erhält seine Energie aus einer 13,8 kWh großen Lithium-Ionen-Polymerbatterie. Der Vierzylinder-Benzindirekteinspritzer ist der erste Motor von Hyundai, der die neue CVVD-Technologie (Continuously Variable Valve Duration) nutzt. Die von Hyundai entwickelte Ventilsteuertechnologie reguliert die Öffnungs- und Schließdauer der Ventile entsprechend der Fahrsituation.

Zusätzlich verfügt der Motor über eine Niederdruck-Abgasrückführung (LP EGR), die das verbrannte Abgas an die Vorderseite des Turboladers und nicht an das Ansaugsystem weiterleitet. So erhöht Hyundai den Wirkungsgrad bei hoher Last und verbessert die Kraftstoffeffizienz weiter.

Das System hat eine Gesamtleistung von 195 kW/265 PS (Kraftstoffverbrauch in l/km kombiniert: 1,5; Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert: 16,3; CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 34) sowie ein Drehmoment von 350 Nm und ermöglicht so Fahrspaß bei gleichzeitig niedrigen Emissionen. Die elektrische Reichweite beträgt bis zu 69 Kilometer nach WLTP-Norm. Der Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang ist zudem gekoppelt mit einem intelligenten Allradantrieb und einer Sechsstufen-Automatik (6-AT).

Vortrieb auch in schwierigem Gelände: HTRAC-Allradsystem passt sich dem Untergrund an

Mittels Drehregler kann der Fahrer zwischen verschiedenen Fahrmodi wechseln. Diese optimieren das Fahrverhalten und die HTRAC-Einstellungen für eine Vielzahl von Situationen. Auf dem Regler sind spezielle Anpassungen für Fahrten durch Sand, Schnee und Schlamm sowie die Fahrmodi Eco, Sport und Komfort wählbar. Eine weitere Option stellt der Smart-Modus dar. Das Fahrzeug erkennt dabei selbständig den Fahrstil und wählt den passenden Modus automatisch ohne Zutun des Fahrers.

Die Kombination der verschiedenen Fahrmodi mit HTRAC führt je nach Modus zu Verbesserungen bei Beschleunigung, Stabilität und Kraftstoffeffizienz. Auf Untergründen wie Schnee, Kies oder Schlamm erhöht das System die Traktion und sorgt so für ein verbessertes Kurvenverhalten. Auf rutschigem Untergrund wird die Kraft automatisch auf alle vier Räder verteilt. Im Sportmodus ermöglicht HTRAC eine verbesserte Beschleunigung, indem bis zu 50 Prozent des Drehmoments auf die Hinterräder verteilt werden. Im Komfortmodus verteilen sich bis zu 35 Prozent des Drehmoments auf die Hinterräder, wodurch sich die Stabilität des Fahrzeugs erhöht. Im Eco-Modus wird nur der Vorderradantrieb genutzt, was Kraftstoff einspart und Emissionen reduziert.

Angenehme Ruhe: Ausgefeilte Geräuschdämmung sorgt für Stille im Innenraum

Besondere Aufmerksamkeit widmet Hyundai der Aerodynamik. Spezielle Elemente am Unterboden, rund um den Motorraum und nahe den Radkästen optimieren die Aerodynamik. Eine schalldämmende Luftführung im vorderen Stoßfänger leitet den Fahrtwind gezielt um die Vorderräder herum und beugt so unnötiger Lärmentwicklung vor. Der Dachspoiler reduziert in Kombination mit der Formgebung der Heckschürze unerwünschte Verwirbelungen hinter dem Fahrzeug.

Spezielles Dämmmaterial im Bereich des Motors, der Bodengruppe und der Heckpartie merzen unerwünschte Lärmquellen weitgehend aus. Verstärkungen an den Längsträgern, mit speziellem Schaum befüllte Bereiche rund um die Türen und lärmschluckende Beschichtungen auf der Windschutzscheibe sowie optimierte Aufhängungsteile im Fahrwerk reduzieren das Schallniveau zusätzlich.

Langfristige Sicherheit: Fünf Jahre Garantie schützt vor unliebsamen Überraschungen

Wie alle Hyundai Neuwagen, die bei einem autorisierten Hyundai Vertragspartner erworben werden, fährt auch das SUV-Flaggschiff der Marke mit einem umfangreichen Garantiepaket vor: Neben einer fünfjährigen Garantie ohne Kilometerbegrenzung auf das gesamte Fahrzeug sowie einer ebenfalls 60 Monate laufenden Lackgarantie bietet zudem die fünfjährige Mobilitätsgarantie Verlässlichkeit über eine lange Zeit. Sie verlängert sich nach jeder Wartung in einer Vertragswerkstatt ohne Begrenzung des Fahrzeugalters und bis zu einer Fahrleistung von 200.000 Kilometer um ein weiteres Jahr oder 30.000 Kilometer – je nachdem, was zuerst eintritt. Auf die Hochvoltbatterie gewährt Hyundai eine Garantie von acht Jahren bis zu einer Laufleistung von 160.000 Kilometern. Das Wartungsintervall beim Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid beträgt 15.000 Kilometer oder ein Jahr.

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Verbrauchs- und Emissionsangaben

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für den Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid: 1,5; Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert: 16,3; CO₂-Emissionen in g/km kombiniert: 34; CO₂-Effizienzklasse: A+.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet.