23.02.2026 Presseinformation

Der Hyundai SANTA FE Hybrid: Stilvoller Raumriese

  • Fünfte Modellgeneration des großen Hyundai SUV-Modells
  • Ikonisches Design, herausragendes Raumangebot und variables Sitzkonzept
  • Kraftvoller und sparsamer Vollhybridantrieb leistet jetzt 176 kW (239 PS)

Pressematerial

Auf einen Blick: Die wichtigsten Eigenschaften des Hyundai SANTA FE 1.6 T-GDI-Hybrid

 

  • Fünfte Generation des Hyundai SUV-Flaggschiffs in radikal neuer Ausrichtung
  • Markantes Design mit kantiger Form und klaren Linien
  • H-förmige Designelemente prägen die Optik außen und innen
  • Zwei große Panorama-Displays im Curved Design bilden intuitive Bedienschnittstelle
  • Kabellose Smartphone-Verbindung per Apple CarPlay und Android Auto
  • Hochwertiges Interieur mit First-Class-Ambiente und reichlich Platz auf 4.830 mm Fahrzeuglänge
  • Als Fünf-, Sechs- und Siebensitzer verfügbar
  • Deutlich mehr Kopf- und Beinfreiheit in allen Sitzreihen
  • Große Heckklappe bietet einfachen Zugang zu geräumigem Gepäckabteil
  • Hyundai Smart Sense Assistenzsysteme unterstützen den Fahrer und reduzieren Unfallrisiken
  • Digitaler Fahrzeugschlüssel 2.0 jetzt serienmäßig
  • Modelljahr 2026: Vollhybrid mit Leistungszuwachs auf 176 kW (239 PS) – Anhängelast steigt auf 2.000 Kilogramm 

Erstmals hält beim SANTA FE ein Hybrid Einzug, der den von Hyundai neu entwickelten Smartstream T-GDI-Motor mit einem leistungsfähigen Elektroantrieb kombiniert. Die dynamische Doppel-Motorisierung erlaubt agiles und dabei umweltschonendes Reisen bei einer Systemleistung von 169 kW/230 PS (Kraftstoffverbrauch in l/km: innerorts 6,2–5,5, außerorts 6–5,5; kombiniert 6,1–5,5; CO2-Emissionen in g/km: 139–126). Die zusätzlich ab der Ausstattungslinie Trend verfügbare HTRAC-Allradantriebstechnologie bringt auch in schwierigem Gelände jederzeit kraftvollen Vortrieb – nicht zuletzt dank anpassbarer Fahrmodi für unterschiedliche Untergründe wie Schnee, Sand oder Schlamm. Beide Varianten (2WD und 4WD) erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 187 km/h. Das Facelift beim SUV-Flaggschiff von Hyundai überzeugt darüber hinaus mit zahlreichen Detailverbesserungen für das in seiner Klasse richtungsweisende Fahrzeugkonzept. Mit 4.785 mm Außenlänge und einem Kofferraumvolumen von 634 Litern bietet der SANTA FE reichlich Platz für bis zu sieben Insassen und deren Reisegepäck.

Äußerst wertig bereits in der Einstiegsversion präsentiert sich das Äußere des luxuriösen SUV mit seiner geschwungenen Silhouette, formschönen Alu- oder Leichtmetallfelgen und lichtstarken LED-Scheinwerfern. Die neu gestaltete Frontschürze mit seitlichen Lufteinlässen für einen verbesserten Luftstrom harmoniert mit dem charakteristischen Kühlergrill, der über ein markantes 3D-Muster verfügt. Schmale Tagfahrlichter mit integrierten Blinkern und die breiten Radhausverkleidungen betonen die dynamische Eleganz des Langstreckenläufers. Edle Metallic-Lackierungen, Radläufe in Wagenfarbe sowie bis zu 19 Zoll große Leichtmetallfelgen unterstreichen darüber hinaus optional die hochwertige äußere Optik. Sie lässt sich im Innenraum auf Wunsch mit feinstem Nappaleder und Oberflächen aus Soft-Touch-Material auf eine neue Stufe heben.

Das rundum stimmige Fahrzeugkonzept setzt sich auch beim Schutz der Insassen fort. Viel Aufmerksamkeit haben die Hyundai Ingenieure der aktiven und passiven Sicherheit gewidmet. So bietet die neue Fahrzeugplattform der dritten Generation ein deutliches Plus an Kollisionssicherheit. Die Verlegung der Fixpunkte für die Lenkhebel näher an die Mitte der Vorderräder gewährleistet ein agileres und damit sicheres Fahrzeug-Handling bis in den Grenzbereich. Hyundai SmartSense unterstützt den Fahrer mit zahlreichen Assistenzfunktionen und hilft, gefährliche Situationen zu vermeiden bzw. zu entschärfen. Hierfür überwacht das System mittels Sensoren und Kameras den umgebenden Verkehr und schützt Insassen sowie andere Verkehrsteilnehmer, indem es bei Gefahren rechtzeitig warnt und bei Bedarf aktiv eingreift. Beispielsweise alarmiert der Ausstiegsassistent akustisch, wenn beim Verlassen des Wagens Gefahr durch näherkommenden Verkehr droht. Hierbei verhindert er auch die Deaktivierung der elektrischen Kindersicherung an den Fondtüren und damit deren Öffnen. Der Totwinkelassistent zeigt bei Betätigen des Blinkers im Fahrerdisplay Fahrzeuge im toten Winkel und erweitert so das Sichtfeld der Außenspiegel. Erkennt das System ein für den Fahrer nicht sichtbares Fahrzeug, verhindert es durch gezielten Bremseingriff den beabsichtigten Spurwechsel.

Sollte es doch zu einem Unfall kommen, setzt das serienmäßige Notrufsystem eCall selbständig einen Notruf ab, sobald der Airbag ausgelöst wurde oder Insassen den entsprechenden Knopf in der Dachkonsole betätigen. Das System übermittelt Informationen wie Unfallzeitpunkt, Standort und Fahrtrichtung an die Rettungsleitstelle, sodass der Rettungsdienst unverzüglich zur Unfallstelle entsendet werden kann.

Klares Konzept: Das Design des Hyundai SANTA FE Hybrid

Hyundai hat bei der fünften Generation des SANTA FE Hybrid ein auf maximale Raumausnutzung und Praktikabilität ausgelegtes Designkonzept umgesetzt. Das 4.830 mm lange, 1.900 mm breite und 1.720 mm hohe Fahrzeug wurde von der vergrößerten Heckklappe ausgehend entwickelt, von der im zweiten Schritt die klar gezeichnete Karosserie abgeleitet wurde. Die markante Form sorgt für einen einzigartigen Auftritt im SUV-Segment und zugleich für ein in dieser Klasse herausragendes Platzangebot.

Die hohe Motorhaube, die Scheinwerfer in H-Form und die prägnanten Kotflügel verleihen dem SANTA FE Hybrid eine imposante Optik. Die H-förmigen Designelemente – neben Scheinwerfern und Rückleuchten zählt dazu auch das H-Motiv im unteren Bereich der Frontpartie – sind vom Hyundai Emblem inspiriert. Aktive Luftklappen im Frontstoßfänger optimieren die Motorkühlung und reduzieren den Luftwiderstand. Robuste Radkästen, der verkürzte vordere Überhang, die betonte Dach- und Gürtellinie sowie 20-Zoll-Räder komplettieren den selbstbewussten Auftritt.

An der Heckpartie nehmen die H-förmigen Rückleuchten das Designmotiv der vorderen Scheinwerfer wieder auf und tragen zum unverwechselbaren Aussehen des SANTA FE Hybrid bei Tag und Nacht bei.

Sieben Lackierungen stehen zur Wahl: Die Mineraleffektlackierungen Abyss Black, Creamy White, Cyber Sage, Ocado Green und das neue Ecotronic Grey, die Uni-Lackierung Terracotta Orange sowie das matte Earthy Brass.

Luxuriöses Innenleben mit nachhaltigen Materialien

Im komplett neu gestalteten Innenraum nehmen horizontale und vertikale Elemente die Anmutung und Designsprache der Karosserie wieder auf. Das H-förmige Design der Armaturentafel und der Lüftungsdüsen verstärkt das Gefühl von Offenheit und schafft eine einzigartige optische Balance.

Zu den besonderen Komfortfunktionen gehören ein UV-C-Sterilisationsfach (serienmäßig für Blackline), in dem häufig verwendete Gegenstände wie Mobiltelefone, Geldbörsen usw. sterilisiert werden können, sowie ein duales kabelloses Ladesystem für Smartphones (optional für Signature, serienmäßig für Blackline). Das gewölbte Panoramadisplay mit 12,3-Zoll-Digitalcluster und Infotainment-Bildschirm versorgt den Fahrer mit allen relevanten Informationen. Weitere Ausstattungs- und Technik-Highlights sind der digitale Innenspiegel, der auch bei vollem Laderaum für eine ungehinderte Sicht nach hinten sorgt, und der Shift-by-Wire-Gangwahlhebel am Lenkrad.

Die bidirektionale Multikonsole erleichtert die gemeinsame Nutzung des Stauraums auch in der zweiten Sitzreihe und verfügt über eine herausnehmbare und eine verschiebbare Ablage für maximale Raumausnutzung. Die Getränkehalter in der Mittelkonsole nehmen selbst größere Becher auf.

Die Verwendung nachhaltiger Materialien wird immer wichtiger. Im Hyundai SANTA FE werden verschiedene erneuerbare Rohstoffe eingesetzt.  Dazu gehören unter anderem Mais und Zellulose. Diese Materialien werden für die Herstellung der Teppiche und Textilien im Fahrzeug verwendet. Auch die Fußmatten des SANTA FE werden aus nachhaltigen Materialien hergestellt: Sie bestehen aus recycelten Fischernetzen, die von der Umweltorganisation Healthy Seas aus dem Meer geborgen werden. Für die Färbung der Sitze wird ein Naturstoff verwendet, der auf nachwachsenden Rohstoffen basiert: Leinsamen.  

Bei der Farbgestaltung des Interieurs hat sich Hyundai vom natürlichen Licht inspirieren lassen. Neben Schwarz steht die Innenraumfarbe Supersonic Gray zur Wahl.

Stilvoll und variabel – mit fünf, sechs oder sieben Sitzen

Dank seiner markanten Form und des auf 2.815 mm gewachsenen Radstands bietet der SANTA FE Hybrid ein in seiner Klasse einzigartiges Platzangebot. Kopf- und Beinfreiheit in der zweiten und dritten Sitzreihe konnten gegenüber dem Vorgängermodell deutlich vergrößert werden. Die vollständig umklappbaren Sitze der zweiten und dritten Reihe schaffen einen großzügigen Raum im Fond, der es den Insassen ermöglicht, die Umgebung komfortabel zu genießen. Auch die Fahrzeughöhe von 1.770 mm (inkl. Dachreling) und die großen Fensterflächen tragen zur ausgezeichneten Rundumsicht bei.

Je nach Ausstattungslinie kann der SANTA FE Hybrid mit fünf, sechs oder sieben Sitzen geordert werden. Allen Sitzkonfigurationen gemeinsam ist das großzügige Platzangebot mit hohem Fahrkomfort selbst auf langen Fahrten.

Fahrer- und Beifahrersitz sind serienmäßig elektrisch einstellbar und verfügen über eine Sitzheizung und -belüftung. Auch die hinteren äußeren Sitze sind beheizbar. Besonderen Komfort bieten die Relax-Sitze mit Beinauflage in der ersten Reihe (Serie für Blackline) sowie die elektrisch verstellbaren Einzelsitze mit Armlehnen in der zweiten Reihe, die in der Sechssitzer-Variante in der Ausstattungslinie Blackline zum Serienumfang gehören. Bei den elektrisch umklappbaren Sitzen in der zweiten Reihe lässt sich zusätzlich die Neigung der Sitzpolster verstellen.

Das Kofferraumvolumen beläuft sich bei voller Bestuhlung auf mindestens 628 Liter. Durch Umklappen der Rücksitzlehnen lässt sich der Stauraum auf bis zu 2.032 Liter erweitern. Die großzügig dimensionierte Heckklappe bietet mit einem Plus an Breite einen besonders bequemen Zugang zum Laderaum. Damit eignet sich das Hyundai SUV-Modell hervorragend für den urbanen Lifestyle sowie für den Einsatz in der Freizeit und auf Reisen. Ein verdeckter Haltegriff an der C-Säule erleichtert den Zugang zur Dachreling, um etwa eine Dachbox oder einen Fahrradträger zu montieren.

Komfortable Konnektivität

Zwei 12,3 Zoll große Curved Displays versorgen den Fahrer mit allen wichtigen Informationen und dienen zur Steuerung von Infotainment und Navigation. Als perfekte Ergänzung liefert das 12 Zoll große Head-up-Display (optional für Signature, Serie für Blackline) alle wichtigen Informationen ins natürliche Blickfeld des Fahrers.

Mit Apple CarPlayund Android Autokönnen Kunden viele Anwendungen ihrer Smartphones kabellos auf dem Display des SANTA FE Hybrid spiegeln. Geeignete Smartphones können per dualem Highspeed-Ladesystem kabellos aufgeladen werden (optional für Signature, Serie für Blackline). Ein USB-Typ-C-Anschluss (max. 27 W) ist ebenfalls enthalten. 

Der digitale Fahrzeugschlüssel 2.0 mit Nahfeldkommunikations-(NFC-) und UWB-Technologie verwandelt das Smartphone in einen Schlüssel, mit dem sich der SANTA FE Hybrid nicht nur ver- und entriegeln, sondern auch starten lässt, ohne das Smartphone an den Türgriff halten oder in der kabellosen Ladeschale platzieren zu müssen. Over-the-Air-Updates halten das Infotainment- und Navigationssystem auch nach der Auslieferung des Fahrzeugs an den Kunden auf dem aktuellen Stand.

Mit der neuen myHyundai App schafft Hyundai eine zentrale digitale Plattform für die bestehenden Services wie Konnektivität, Fahrzeugsteuerung & -verwaltung und digitale Dienste. Mit der Einführung der kombinierten App lassen sich nun alle fahrzeugbezogenen Funktionen und Dienste bequem an einem Ort verwalten, was Hyundai Kunden ein modernes und nahtloses Erlebnis ermöglicht. Über die App ist auch der Bluelink-Store erreichbar, in dem das Bluelink-Abonnement verwaltet und individualisiert werden kann. Die App steht im Apple App Store oder Google Play Store zum Download bereit.

Mit dem Ziel, Kunden besten Service und modernste Mobilitätslösungen zu bieten, hat Hyundai vor kurzem auch ein überarbeitetes Angebot seiner Bluelink Connected Car Services aufgelegt. Bluelink bietet zahlreiche praktische Funktionen und Services, wie Connected Routing, Remote-Funktionen oder Informationen zum Fahrzeug und ist in den Varianten LITE, PLUS und PRO erhältlich, die unterschiedlichen Anforderungen an einen mobilen Lifestyle gerecht werden. Bluelink LITE umfasst unter anderem Updates des Fahrzeugsystems (Over-The-Air Updates (OTA)), Online-Routenführung und -Spracherkennung sowie EV-Smart Routing. PLUS bietet zusätzliche Live- und Remote-Services, die in der Variante PRO durch OTA-Updates für Karte und Infotainment sowie je nach Modell und Ausstattung auch Musikstreaming erweitert werden.

Kraftvoller und effizienter Vollhybrid

Der SANTE FE Hybrid wird von einem hocheffizienten Vollhybridsystem angetrieben, das zum Modelljahr 2026 eine kräftige Leistungsspritze erhalten hat. Die Kombination aus einem 132 kW (180 PS) starken 1,6-Liter T-GDI-Benzinmotor und einem 48 kW (65 PS) starken Elektromotor entwickelt eine Systemleistung von 176 kW (239 PS) und ein Systemdrehmoment von 380 Nm. Gekoppelt mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe, lässt sich der Vollhybrid wahlweise mit Front- oder Allradantrieb kombinieren (Energieverbrauch in l/100 km kombiniert: 7,2-6,6; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 164-150; CO2-Klasse: F-E).

Auch die Fahrleistungen haben sich verbessert: Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt nun in 9,0 beziehungsweise 9,2 Sekunden – zuvor waren es 9,6 beziehungsweise 9,8 Sekunden. In der Spitze sind jetzt bis zu 196 km/h möglich – ein Plus von 16 km/h.

Höchster Fahrkomfort

Der SANTA FE Hybrid bietet höchsten Komfort und maximale Stabilität. Das Ergebnis ist ein erstklassiges Fahrgefühl auf allen Plätzen – gerade in der Fahrzeugmitte, auf der die Ingenieure einen Schwerpunkt gelegt haben. Hierzu tragen insbesondere die FSC-Dämpfer (Frequency Sensitive Control) bei, die Unebenheiten wegfedern. Der vordere Stoßdämpfer, der über das Nickverhalten auf unebenen und rauen Straßen entscheidet und somit maßgeblich zum Fahrverhalten beiträgt, wurde verlängert, um eine bessere Kontrolle zu ermöglichen und abrupte Reaktionen zu verhindern.

Hydrobuchsen am vorderen und hinteren Hilfsrahmen reduzieren wirksam die Straßengeräusche und wirken sich genauso auf das Fahrerlebnis aus, wie die stahlfreie Klebeverbindung am hinteren Stabilisator.

Der SANTA FE Hybrid verfügt über ein fortschrittliches Traktionssystem, das die Antriebskraft der Vorder- und Hinterräder intelligent steuert und sich an verschiedene Fahrbedingungen wie Schnee, Regen und schnelle Kurven anpasst. Im Geländemodus kann der Fahrer weitere spezifische Einstellungen für Schnee, Schlamm und Sand auswählen, wobei der Status in Echtzeit auf dem Kombiinstrument angezeigt wird. Die Erhöhung der maximalen Anhängelast von bisher 1.110 Kilogramm auf 2.000 Kilogramm macht den SANTA FE Hybrid zu einem vielseitigen Zugpferd für Alltag und Reise.

Hyundai Smart Sense – Sicherheit rundum

Zu den Hyundai Smart Sense Assistenzsystemen, die für den SANTA FE Hybrid serienmäßig zur Verfügung stehen, gehören unter anderem ein autonomer Notbremsassistent inklusive Fußgängererkennung, Fahrradfahrererkennung, Abbiegefunktion, Kreuzungsfunktion, Ausweichassistenzfunktion für Fahrtrichtung und Gegenverkehr sowie Ausweichassistent für Fußgänger und Fahrradfahrer, eine intelligente Verkehrszeichenerkennung und ein kamerabasierter Aufmerksamkeitsassistent, der bei Ermüdungserscheinungen des Fahrers eine Pause anregt. Der Ausstiegsassistent schlägt Alarm, wenn ein Insasse seine Tür öffnen möchte, obwohl sich von hinten ein Fahrzeug nährt. Er verhindert dabei eine Deaktivierung der elektrischen Kindersicherung so lange, bis die Gefahr vorüber ist.

Der sensorbasierte Insassenalarm warnt optisch und akustisch, wenn der Fahrer den SANTA FE verlassen und verriegelt hat, sich zugleich auf den Rücksitzen aber noch Insassen befinden. Ein Ultraschall-Bewegungssensor überwacht den Innenraum, um dem versehentlichen Zurücklassen von Kindern oder Tieren vorzubeugen – vor allem im Sommer, wenn sich der Innenraum eines in der Sonne geparkten Wagens in Minutenschnelle aufwärmt, ein nützlicher Dienst, der Leben retten kann.

Langstreckenkomfort und Sicherheit erhöhen der Autobahnassistent 2.0, die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Stopp-Funktion, der Spurfolgeassistent und der Spurhalteassistent. Weitere Unfallrisiken reduzierten der Totwinkelwarner, der aktive Totwinkelassistent mit Monitoranzeige und der aktive Querverkehrsassistent hinten.

Das Manövrieren auf engem Raum erleichtern die 360°-Kamera und die Einparkhilfe hinten mit Notbremsfunktion. Sie nutzt die Rückfahrkamera und Ultraschallsensoren, um Hindernisse beim Rückwärtsfahren zu erkennen, davor zu warnen und gegebenenfalls zu bremsen, um eine Kollision zu vermeiden.

Gerade in Parkhäusern ist das Aus- und Einsteigen in engen Parklücken oft ein Problem. Der Parkassistent mit Fernbedienung ermöglicht es dem Fahrer, sein Fahrzeug einfach vor einer Parklücke abzustellen, dort auszusteigen und dann mittels Schlüsselfernbedienung das Fahrzeug rückwärts quer in die Parklücke hineinzufahren. Umgekehrt kann der SANTA FE Hybrid später auch wieder per Fernbedienung aus der Parklücke quer herausgefahren werden, um dann bequem einzusteigen. Das lästige Hindurchzwängen zum Ein- und Aussteigen zwischen parkenden Autos entfällt damit.

Auf einen Blick: Die Assistenzsysteme des Hyundai SANTA FE Hybrid

Adaptive Geschwindigkeitsregelanlage

 

Das System hält eine konstante Geschwindigkeit, bremst und beschleunigt automatisch und hält so gleichmäßigen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Kommt der Verkehr zum Stillstand, wird das Fahrzeug abgebremst, bis es steht. Wenn der Verkehr innerhalb von drei Sekunden wieder rollt, beschleunigt das System den SANTA FE wieder. Es wird deaktiviert, sobald die Bremse betätigt wird.

Totwinkelassistent

 

Beim Spurwechsel ertönt ein Alarmsignal, wenn der Totwinkelassistent im toten Winkel ein Fahrzeug erkennt. Durch gezielten Bremseinsatz an einzelnen Vorderrädern erschwert er den Spurwechsel.

Querverkehrsassistent hinten

 

Er greift ein, wenn beim Zurücksetzen aus einer Garageneinfahrt oder Parklücke von der Seite kommende Fahrzeuge auf Kollisionskurs unterwegs sind. Dann ertönt ein Alarm und das Fahrzeug bremst selbsttätig ab, um einen Zusammenstoß zu vermeiden.

Anfahrhinweis Vorderfahrzeug

 

Warnt den Fahrer, wenn das vor ihm stehende Fahrzeug losfährt und er nicht reagiert – beispielsweise nach dem Wechsel einer Ampel auf Grün.

360°-Kamera

 

Das System zeigt im Monitor einen Blick aus der Vogelperspektive auf die Umgebung des Fahrzeugs oder aus weiteren vom Benutzer auswählbaren Ansichten.

Aufmerksamkeitsassistent (kamerabasiert)

 

Überwacht den Fahrer und analysiert zahlreiche Parameter wie Fahrzeit, Lenkradbewegungen und Bremsverhalten und warnt den Fahrer bei Anzeichen von Müdigkeit.

Ausstiegsassistent

 

Der Ausstiegassistent erkennt Fahrzeuge, welche sich von hinten nähern, alarmiert die Insassen akustisch und verhindert das Deaktivieren der elektrischen Kindersicherung, um Unfälle beim Aussteigen zu vermeiden.

Autobahnassistent 2.0

 

Beim Fahren auf einer Autobahn oder Schnellstraße behält das System die vom Fahrer voreingestellte Geschwindigkeit bei, während ein sicherer Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug eingehalten und das Fahrzeug auf der Fahrspur zentriert bleibt. Der Assistent arbeitet im Geschwindigkeitsbereich bis 200 km/h. Zusätzlich unterstützt das System den Fahrer beim Spurwechsel und beim Ausweichen innerhalb der Fahrspur, sollte ihm ein anderes Fahrzeug seitlich zu nahekommen.

Autonomer Notbremsassistent

 

Das System schlägt bei einem drohenden Auffahrunfall zunächst Alarm. Im Notfall wird eine Teil- oder Vollbremsung eingeleitet, sofern der Fahrer das Bremspedal nicht betätigt. Fußgänger werden ebenso erkannt wie Radfahrer. Auch beim Linksabbiegen an einer Kreuzung oder Weggabelung bremst das System selbständig, wenn hierbei eine Kollision mit einem entgegenkommenden Fahrzeug droht.

Parkassistent mit Fern-
 bedienung

 

Durch Drücken der Smart-Key-Taste außerhalb des Fahrzeugs bewegt sich der SANTA FE gerade in eine dahinter liegende Querparklücke hinein oder vorwärts wieder aus ihr heraus.

Einparkhilfe hinten mit
Notbrems-funktion

 

Beim Rückwärtsfahren bei niedrigen Geschwindigkeiten warnt dieses System, wenn es die Möglichkeit einer Kollision mit einem Fußgänger oder Hindernis erkennt. Bei Kollisionsgefahr betätigt es die Bremsen. Betriebsbedingungen: Gang in R, Geschwindigkeit unter 10 km/h, Kofferraum geschlossen.

 

Fernlichtassistent (kamerabasiert)

 

Blendet im Dunkeln bei Gegenverkehr ab und auf.

Insassenalarm (sensorbasiert)

 

Aktiviert Hupe und Warnblinkanlage, wenn man das Fahrzeug verlässt, abschließt und versehentlich Mensch oder Tier im Innenraum zurücklässt.

Intelligente Verkehrszeichenerkennung mit Geschwindigkeitsassistent (kamerabasiert)

 

Das System erkennt Tempolimits und zeigt die zulässige Geschwindigkeit im Cockpit an. Bei Überschreitung kann es warnen und die Geschwindigkeit der Geschwindigkeitsregelanlage oder des Limiters entsprechend anpassen.

Navigationsbasierte adaptive Geschwindigkeitsregelanlage

 

Das Fahrzeug wählt auf Basis von GPS-Satellitendaten selbständig die zu vorausliegenden Kurvenverläufen jeweils passende Geschwindigkeit. Örtliche Tempolimits werden automatisch berücksichtigt, soweit sie im Navigationssystem hinterlegt sind.

Notbremssignal

 

 

Das Notbremssignal warnt nachfolgende Fahrzeuge bei Vollbremsungen mittels blinkender Bremsleuchten. Das System wird aktiviert, wenn die Bremsverzögerung des Fahrzeugs bei einer Geschwindigkeit von mehr als 55 km/h mehr als 7 m/s2 beträgt. Die Bremsleuchten blinken und die Warnblinkanlage schaltet sich anschließend ein, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit unter 40 km/h liegt und das ABS deaktiviert ist.

 

Spurfolgeassistent

 

Das System hält mithilfe einer Kamera das Fahrzeug mit korrigierender Lenkeingabe in der Fahrspur.

 

Spurhalteassistent

 

Das System warnt vor unbeabsichtigtem Verlassen der Fahrspur.

Totwinkelassistent mit Monitor-anzeige

 

Bei Aktivierung des Blinkers zeigt das Fahrerdisplay das Bild des toten Winkels an. Dadurch entsteht ein breiteres Sichtfeld als mit herkömmlichen Außenspiegeln, was die Sicherheit beim Spurwechsel erhöht.

Zwei Ausstattungslinien zur Auswahl: Für jeden Fahrer das passende Fahrzeug

Der SANTA FE Hybrid wird in den beiden Ausstattungslinien Signature und Blackline angeboten und ist je nach gewählter Variante mit fünf, sechs oder sieben Sitzen erhältlich.

Standardmäßig an Bord sind im Modell Signature (Energieverbrauch für Hyundai SANTA FE 1.6 T-GDI HEV 6-AT in l/100 km kombiniert: 7,2-6,6; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 164-150; CO2-Klasse: F-E) die beiden 12,3 Zoll großen Curved Displays. Ein BOSE Soundsystem, eine Smartphone-Integration mit Apple CarPlay™ und Android Auto™, Bluelink mit Live Services und Lifetime MapCare™, Over-the-Air-Updates, USB-C Anschlüsse und Amazon Music Streaming gehören ebenfalls zum Serienumfang.

Für Komfort sorgen unter anderem eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, eine Klimaautomatik für die dritte Sitzreihe (6- und 7-Sitzer), eine Smartphone-Ablage mit kabelloser Ladefunktion, ein digitaler Fahrzeugschlüssel 2.0 (UWB), Sitzheizung vorne und hinten, belüftete Sitze vorne, eine mehrfarbige Ambientebeleuchtung, ein Smart-Key-System mit Start-/Stopp-Knopf, eine elektrische Heckklappe sowie ein beheizbares, ein in Höhe und Länge verstellbares Lederlenkrad mit Multifunktionstasten und Schaltwippen. Das Parken und Manövrieren auf engem Raum erleichtern eine 360°-Kamera, eine Einparkhilfe vorne, seitlich und hinten mit Notbremsfunktion und ein Parkassistent mit Fernbedienung 1.0.

Die serienmäßige Sicherheitsausstattung umfasst unter anderem einen autonomem Notbremsassistenten inklusive Fußgängererkennung, Fahrradfahrererkennung, Abbiegefunktion, Kreuzungsfunktion, Ausweichassistenzfunktion für Fahrtrichtung und Gegenverkehr sowie Ausweichassistent für Fußgänger und Fahrradfahrer, eine Intelligente Verkehrszeichenerkennung, einen kamerabasierten Aufmerksamkeitsassistenten, einen sensorbasierten Insassenalarm und einen Ausstiegsassistenten. Langstreckenkomfort und Sicherheit erhöhen der Autobahnassistent 2.0, die adaptive Geschwindigkeitsregelanlage mit Stopp-Funktion, der Spurfolgeassistent und der Spurhalteassistent.

20-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 255/45 Bereifung, die serienmäßige Dachreling, getöntes Privacy-Glas ab der B-Säule sowie Voll-LED-Projektionsscheinwerfer und LED-Rückleuchten im charakteristischen H-Design verleihen dem Hyundai SANTA FE Hybrid Signature einen stilvollen Auftritt.

Optional stehen für das Ausstattungsniveau Signature ein Technik-Paket mit Head-up-Display, digitalem Innenspiegel und dualer Smartphone-Ladeschale sowie ein Komfort-Paket mit Memory-Funktion und elektrisch einstellbarer Lendenwirbelstütze für den Fahrersitz und elektrisch einstellbarem Lenkrad zur Verfügung. Zudem ist ein Glas-Schiebedach erhältlich.

Besonderen Eindruck hinterlässt der Hyundai SANTA FE Hybrid Blackline (Energieverbrauch für Hyundai SANTA FE 1.6 T-GDI HEV 6-AT in l/100 km kombiniert: 7,2-6,6; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 164-150; CO2-Klasse: F-E): 20-Zoll-Leichtmetallfelgen, Front- und Heckschürze sowie Seitenschweller sind in Schwarz gehalten, dazu passen entsprechende Applikationen im Innenraum. Die Komfort- und Technikausstattung erweitern das Head-up-Display, die duale Smartphone-Ladeschale, eine elektrische Lenkradverstellung, ein digitaler Innenspiegel, ein UV-C-Sterilisationsfach, Nappaledersitze, Fahrer- und Beifahrersitz mit Relax-Funktion, Fahrersitz mit Memory-Funktion sowie elektrisch einstellbare Komfort-Einzelsitze mit Relax-Funktion in der zweiten Sitzreihe. Optional ist auch für die Version Blackline das Glas-Schiebedach erhältlich.

Langfristige Sicherheit: Fünf Jahre Garantie schützt vor unliebsamen Überraschungen

Wie alle Hyundai Neuwagen, die bei einem autorisierten Hyundai Vertragspartner erworben werden, fährt auch das SUV-Flaggschiff der Marke mit einem umfangreichen Garantiepaket vor: Neben einer fünfjährigen Garantie ohne Kilometerbegrenzung auf das gesamte Fahrzeug sowie einer ebenfalls 60 Monate laufenden Lackgarantie bietet zudem die fünfjährige Mobilitätsgarantie Verlässlichkeit über eine lange Zeit. Auf die Hochvoltbatterie gewährt Hyundai eine Garantie von acht Jahren bis zu einer Laufleistung von 160.000 Kilometern. Das Wartungsintervall beim Hyundai SANTA FE Hybrid beträgt 15.000 Kilometer oder ein Jahr.

Verbrauchs- und Emissionsangaben:

Energieverbrauch für den Hyundai SANTA FE 1.6 T-GDI HEV 6-AT in l/100 km kombiniert: 7,2-6,6; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 164-150; CO2-Klasse: F-E.

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