Sicherer, kräftiger, edler: Neuer Hyundai i40 Kombi aufgewertet

  • Mittelklasse-Bestseller mit frischem Design und attraktiveren Ausstattungslinien
  • Neue Assistenz- und Sicherheitssysteme, erstmals 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
  • Überarbeitete Motoren mit mehr Power und verbesserter Effizienz

- Mit einer umfangreichen Überarbeitung startet der Hyundai i40 Kombi ins neue Modelljahr.

Der Kombi kommen mit frischem Design, zahlreichen technischen Neuerungen und Sicherheitssystemen.

Zu erkennen sind die neuen i40 Kombi an der modifizierten Frontpartie. Der neu gestaltete Hexagonalgrill mit seinen horizontalen Linien, der veränderte Frontstoßfänger sowie die komplett überarbeiteten Hauptscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht sorgen für einen prägnanteren und dynamischeren Auftritt. Eine modifizierte Grafik der LED-Rückleuchten runden das stimmige Gesamtbild ab.

Erstmals verfügbar sind für den Hyundai i40 Kombi adaptive Bi-Xenon-Scheinwerfer, sowie Assistenzsysteme fürs Fernlicht und die kamerabasierte Verkehrsschilderkennung. So werden Geschwindigkeitsbegrenzungen und Überholverbote auf dem Multifunktionsdisplay angezeigt. Die Traktionskontrolle wurde um die Torque-Vectoring-Funktion erweitert. Zudem sind für den Kombi auch adaptive Stoßdämpfer an der Hinterachse lieferbar.

Das Motorenangebot umfasst je zwei Benziner und Diesel. Alle Triebwerke erfüllen bereits jetzt die Abgasnorm Euro 6. Für Komfort und Fahrspaß gleichermaßen zuständig ist das neue 7-Gang- Doppelkupplungsgetriebe DCT, das in Verbindung mit dem von 99 kW (135 PS) auf 104 kW (141 PS) erstarkten 1,7-Liter-CRDi-Diesel angeboten wird. Es schaltet blitzschnell und senkt den Verbrauch von der bisherigen 6-Stufen-Automatik von 5,6 auf 4,9 Liter je 100 km (Kombi). Den Einstieg bildet wie bisher der 1.6-Liter-GDI-Benziner mit 99 kW (135 PS). Darüber rangiert der 2.0-Liter-GDI mit 121 kW (164 PS), dessen Drehmomentverlauf zugunsten eines besseren Antritts bei niedrigen Drehzahlen optimiert wurde. Hier stehen wahlweise ein 6-Gang-Schaltgetriebe oder eine 6-Stufen-Automatik zur Verfügung.

Der Hyundai i40 Kombi ist in 4 Ausstattungslinien verfügbar. Schon das Einstiegsmodell CLASSIC bietet eine Top-Serienausstattung mit u.a. sieben Airbags, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Alarmanlage, CD-Radio mit USB- und AUX-Abschlüssen, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Klimaanlage. Elektrische Fensterheber vorn und hinten, neigungs- und höhenverstellbarer Lenksäule und Mittelarmlehnen vorn und hinten.

Der TREND fährt darüber hinaus mit 16-Zoll-Leichtmetallrädern vor, einer 2-Zonen-Klimaautomatik, Geschwindigkeitsregelanlage inklusive Limiter, Sitzheizung vorn, Einparkhilfe vorn und hinten beheizbarem Lenkrad, Regensensor sowie elektrisch verstellbarem Fahrersitz.

Der STYLE ist zusätzlich an 17-Zoll-Leichtmetallrädern zu erkennen; sein Kühlergrill und die Fensterrahmeneinfassungen sind verchromt. Weitere Ausstattungsmerkmale sind Rückfahrkamera, Radio-Navigationssystem, Smart-Key-System mit Start-Stop-Knopf, elektronischer Fahrwerksregelung an der Hinterachse (Kombi), Spurhalteassistenten sowie Seitenairbags im Fond.

Der PREMIUM schließlich wendet sich mit 18-Zoll-Leichtmetallrädern, Ledersitzen und einem automatischem Einparkassistenten an Fahrer, die das Besondere suchen; zudem bietet er Verkehrszeichenerkennung, kühlbare Vordersitze und adaptive Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Fernlichtassistent.

Der Hyundai i40 Kombi ist ab sofort zu Preisen ab 24.790 Euro bestellbar.

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Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für den Hyundai i40 Kombi: 7,5-4,6
CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 176-119. Energieeffizienzklasse D-A. 

Alle Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren.

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