Hyundai Presseabteilung organisiert Produktkommunikation neu

- Mit dem Neuzugang Michael Krämer hat sich die Produktkommunikation der Abteilung Presse und Öffentlichkeitsarbeit von Hyundai Motor Deutschland verstärkt und ist nun vollzählig.

Die Aufgaben im Produkt-Team sind wie folgt verteilt:

Saskia Krüger und Michael Krämer sind Ansprechpartner für die Produktkommunikation und teilen sich die Zuständigkeit nach Modellen auf. Saskia Krüger ist für die Modelle mit alternativen Antrieben (Ioniq und Nexo) sowie i10, Kona – inklusive Hybrid- und Elektroversionen – und Tucson verantwortlich. Michael Krämer ist Ansprechpartner für die gesamte i30-Familie inklusive der N-Hochleistungsmodelle, i20 und Santa Fe. Erik Mertens betreut die Bereiche Motorsportkommunikation und Digitalen Medien. Darüber hinaus unterstützt er die Produktkommunikation bei Technologiethemen. Jessica Diederichs ist weiterhin Ansprechpartnerin für Testwagen und zuständig für Video-/Bildmaterial und Archiv/Dokumentation.

Alle vier Referenten des Produkt-Teams berichten an den Leiter Presse- und Öffentlichkeitsarbeit, Bernhard Voß.

2020 wird Hyundai Motor Deutschland so viele neue Produkte einführen wie noch nie zuvor in einem Jahr. Für das Produktfeuerwerk im zweiten Halbjahr, beginnend mit dem neuen i30 im Sommer, ist das Team somit bestens gerüstet.

Die Ansprechpartner des Produkt-Teams im Überblick:

Michael Krämer; Produktkommunikation für die Baureihen  
i20, i30, i30 Kombi, i30 Fastback, i30 N, i30 Fastback N, Santa Fe

069/380767-474; michael.kraemer@hyundai.de

Saskia Krüger; Produktkommunikation für die Baureihen  
i10, Ioniq Hybrid, Plug-in-Hybrid & Elektro, Kona, Kona Hybrid, Kona Elektro, Tucson, Nexo

069/380767-476; saskia.krueger@hyundai.de

Erik Mertens; Motorsportkommunikation, Digitale Medien, Technologiethemen

069/380767-473; erik.mertens@hyundai.de

Jessica Diederichs; Testwagen, Video-/Bildredaktion und Archiv/Dokumentation

069/380767-471; jessica.diederichs@hyundai.de

Pressetexte und -fotos, technische Daten und Pressemappen zu den Produkten sowie weitere für Ihre Arbeit wertvolle Informationen zu Hyundai stehen online unter www.hyundai.news/de zur Verfügung. Dort gibt es auch einen Direktlink zu allen Ansprechpartnern der Presseabteilung von Hyundai Motor Deutschland (dafür auf jeder beliebigen Seite ganz nach unten scrollen).

Informationen zu Hyundai in Deutschland erhalten Sie auch unter www.hyundai.de oder folgen Sie Hyundai auf FacebookInstagramLinkedInTwitter, oder YouTube.

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Verbrauchs- und Emissionsangaben

Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai i10: innerorts 6,0–5,0, außerorts 4,5–3,7, kombiniert 4,9–4,2; CO2-Emissionen in g/km: 113–97; CO2-Effizienzklasse: C. 

Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai i20: innerorts 7,1–5,9, außerorts 5,0–4,6, kombiniert 5,8–5,1; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 132–117; CO2-Effizienzklasse: E–C.  

Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai i30: innerorts 7,9–4,4, außerorts 5,2–3,9, kombiniert 6,2–4,1; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 143–107; CO2-Effizienzklasse: D–A.  

Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai i30 Kombi: innerorts 7,9–4,4, außerorts 5,2–3,9, kombiniert 6,2–4,1; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 143–107; CO2-Effizienzklasse: D – A.  

Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai i30 Fastback: innerorts 7,2–4,6, außerorts 5,1–4,1, kombiniert 5,9–4,3; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 134–113; CO2-Effizienzklasse: C–A.  

Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai i30 N Performance: innerorts 10,2, außerorts 6,3, kombiniert 7,7; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 176; CO2-Effizienzklasse: E. 
 
Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai i30 Fastback N Performance: innerorts 10,2, außerorts 6,3, kombiniert 7,7; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 176; CO2-Effizienzklasse: E. 

Kraftstoffverbrauch in l/km für den Hyundai Kona: innerorts 8,4–4,8, außerorts 6,2–3,9, kombiniert 7,1–4,3; CO2-Emissionen in g/km: 160–114; CO2-Effizienzklasse: D– A. 

Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai Kona Hybrid: innerorts 4,0, außerorts 4,5, kombiniert: 4,3; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 99; CO2-Effizienzklasse: A+. 
 
Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai Ioniq Hybrid: innerorts 3,8, außerorts 4,5, kombiniert 4,2; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 97; CO2-Effizienzklasse: A+. 

Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für den Hyundai Ioniq Plug-in-Hybrid: 1,1; Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert: 10,3; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 26; CO2-Effizienzklasse: A+. 

Kraftstoffverbrauch in l/km für den Hyundai Tucson: innerorts 9,7–4,5, außerorts 6,7–4,2, kombiniert 7,8–4,4; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 179–117; CO2-Effizienzklasse: D–A. 

Kraftstoffverbrauch in l/100 km für den Hyundai Santa Fe: innerorts 7,5–7,0, außerorts 5,6–5,3, kombiniert: 6,3–6,0; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 165–158; CO2-Effizienzklasse: B. 

Kraftstoffverbrauch (Wasserstoff) in kg H2/100 km für den Hyundai Nexo: innerorts 0,77, außerorts 0,89, kombiniert: 0,84; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO2-Effizienzklasse: A+. 

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt und in NEFZ-Werte umgerechnet. 

Stromverbrauch in kWh/100 km für den Hyundai Kona Elektro: kombiniert 15,0– 14,7; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO2-Effizienzklasse: A+. 

Stromverbrauch in kWh/100 km kombiniert für den Hyundai Ioniq Elektro: 13,8; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0; CO2-Effizienzklasse: A+. 

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren ermittelt.